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¿Qué tipo de sedán se puede comprar, de modo que de acuerdo con sus características sea como un hatchback de cinco puertas de Skoda Rapid, pero cuesta menos? Esta pregunta fue hecha a expertos y compradores independientes. Sus opiniones divergieron. Algunos sugirieron que los representantes de la clase B + podrían competir con este auto, mientras que otros dijeron que los sedanes de la clase C + también podrían ser un buen competidor.

Bueno ... ya veremos. Para la prueba, tomamos Rapid 1.6. Este auto vale mucho - casi 800 mil de rublos. Pero después de todo por ese dinero es posible obtener los sedanes Kia Rio, Volksvagen Polo, Peugeut 408 y también Ford Focus. Y al mismo tiempo, puede elegir no el paquete básico (el costo del Skoda básico se indica arriba), sino también la versión completa. Resulta que por relativamente poco dinero puede obtener un vehículo multifuncional.

Comparación de Skoda Rapid, Kia Rio, Peugeot 408, Ford Focus y Volkswagen Polo

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Prueba de encuesta

Inicialmente, parece que Focus y Peugeut tendrán las mayores diferencias, ya que pertenecen a la clase C +. Pero resultó que el salón Ford no es mucho más ancho y largo que los salones de otros probadores. Sí, Peugeot es el más amplio entre todos los autos. Pero esto se debe principalmente al hecho de que a los fabricantes franceses les gusta "tirar" de sus autos. Aunque si miras el área del espacio para un pasajero, entonces no es mucho más grande que el Skoda. Por lo tanto, al elegir el auto-conductor ideal y familiar, no debe prestar especial atención a su clase. De hecho, comparando todos estos autos, resultó que este parámetro casi no tiene valor.

Especificaciones tecnicas

Marca de coches	Ford Focus	Kia Rio	Peugeot 408	Skoda Rapid	Volkswagen Polo
Tipo de cuerpo	Sedan con cuatro puertas	Sedan con cuatro puertas	Sedan con cuatro puertas	Hatchback con cuatro puertas.	Sedan con cuatro puertas
Numero de lugares	5	5	5	5	5
Motor	Gasolina	Gasolina	Gasolina	Gasolina	Gasolina
Ubicación	Transversalmente delantero	Transversalmente delantero	Transversalmente delantero	Transversalmente delantero	Transversalmente delantero
Número de cilindros	4	4	4	4	4
Ubicación цилиндров	En una fila	En una fila	En una fila	En una fila	En una fila
Número de válvulas	16	16	16	16	16
Poder	125 l. c.	123 l. c.	120 l. c.	105 l. c.	105 l. c.
Consumo de combustible l / 100 km.	10,6	11,3	10,6	10,9	10,7
Caja de engranajes	Robot de seis pasos	Automático de seis velocidades.	Automático de seis velocidades.	Automático de seis velocidades.	Automático de seis velocidades.
Conducir	Frente	Frente	Frente	Frente	Frente
Suspensión delantera	Primavera independiente	Primavera independiente	Primavera independiente	Primavera independiente	Primavera independiente
Suspensión trasera	Primavera independiente	Semi-primavera	Semi-primavera	Semi-primavera	Semi-primavera
Frenos delanteros	Disco ventilado	Disco ventilado	Disco ventilado	Disco ventilado	Disco ventilado
Frenos traseros	Unidades de disco	Unidades de disco	Unidades de disco	Tambor	Tambor
Velocidad máxima	195	185	185	192	187
Acelera a cientos para:	11,8	11,2	13,8	11,9	12,1
Capacidad de equipaje	421 л	500 л	560 л	530 л	460 л

Llama la atención que el volumen del maletero de un Volkswagen es solo 14 litros menos que el del Peugeot. Pero al mismo tiempo, el mismo volumen es 77 litros más en comparación con Ford.

Coche Skoda Rapid

No hay diferencias especiales en el diseño del volante. En los representantes de B + es difícil, pero en Ford y Peugeot se recorta con plástico blando.

Sobre ergonomía. Qué puedo decir, una vez más, las diferencias no son tanto clases como marcas. Por ejemplo, no hay quejas sobre Ford, pero Peugeot tiene una gran desventaja: es bastante difícil ajustar la posición del respaldo.

Coche peugeot 408

Los asientos de Volkswagen son mejores, pero tampoco son perfectos. Sí, y los reposabrazos para los pasajeros son bastante sólidos, mientras que en Skoda están cubiertos con tela suave. Para Kia, así como para Ford, prácticamente no hay quejas. Skoda también es bueno, pero sus asientos son un poco duros.

Coche Volkswagen Polo

En la carretera, Rapid se comporta mucho mejor que el Polo: el coche funciona sin problemas, en silencio. Hasta cien, ambos castigos se aceleran en 13.5 segundos. La ventaja del Polo es que tiene un pedal de gas ligero, mientras que el Skoda tiene uno más pesado.

Kia Rio en control es casi perfecto. Sistema Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru no es excepcional, pero muy confiable. La suspensión se hace bastante dura, pero no es muy cómoda. Aunque todavía es mucho mejor que Skoda. La ventaja más importante es el sistema automático de seis velocidades. Casi perfectamente interactúa con el motor. Este idilio solo puede ser roto por el régimen ambiental, pero no se enciende solo (solo se puede activar a través del menú de la computadora a bordo).

Coche kia rio

Respecto al ruido al conducir, Peugeot es el más silencioso. Pero el sonido de los neumáticos de Ford se escucha en voz alta en el coche, que ya tiene una alta resonancia. Pero entonces Ford tiene el sonido más silencioso del motor entre los cinco primeros. La principal desventaja de Peugeut es su sistema automático. Ella es bastante volátil, y tratar con su administración no es tan fácil como parece a primera vista. El sonido más intenso de los neumáticos puede "presumir" de Polo.

Coche Ford Focus

Aunque el Focus acelera mucho más rápido y es capaz de abrir más velocidad que el Rapid y el Polo, es un poco más difícil para ellos controlar en giros cerrados. Después de todo, pesa más (esta es una de las diferencias interclases más básicas). Al mismo tiempo, es bueno que ralentice el automóvil bastante rápido. Pero el Polo tiene problemas para frenar en carreteras difíciles, por lo que no se puede utilizar para conducir fuera de la carretera.

Peugeot, como se dijo, lleva a sus pasajeros más suaves y silenciosos que todos. Pero Skoda sacude a los pasajeros al conducir. El nivel más alto de malestar acústico es característico de Volkswagen.

Salón de coches Volkswagen Polo

Ford está equipado con dos zonas de control de temperatura, por lo que este sedán es el transporte más conveniente en la temporada de calor. Skoda y Kia tienen un control de clima de una sola zona. Al mismo tiempo, Volkswagen tiene un simple acondicionador de aire, y el acondicionador de aire de Río funciona en cierta medida ilógico.

El más amplio es el Peugeot, pero el Skoda se retrasó bastante detrás de él. Pero el segundo tiene el baúl más cómodo y espacioso. Solo aquí Polo puede quitar las almohadas que forman el respaldo del sofá, debido a lo cual el automóvil se vuelve más espacioso. Pero solo Ford no puede transportar cargas pesadas, ya que los artículos voluminosos no caben en su maletero.

Por supuesto, la versatilidad de Skoda es increíble. Sin embargo, Kia Rio es un poco más barato, tiene un aspecto atractivo y, al parecer, no tiene defectos. Es por eso que este auto es la elección de la mayoría de los compradores.

Ford Focus ha dejado de ocupar una posición de liderazgo. Aunque antes atrajo a un gran número de clientes. Los compradores eligen no pertenecer a ninguna clase, sino la calidad y funcionalidad de la máquina. Y una clase es solo una formalidad. Pero debido a ello, el costo del automóvil aumenta significativamente. Hoy en día, el comprador entiende esto y no habla sobre la llamada "marca" y los conceptos obsoletos impuestos desde hace mucho tiempo.

Sedán Ford Focus

Río tiene un parabrisas delantero delgado, mejorando así su visibilidad. Además, está equipado con un espejo retrovisor bastante grande, por lo que la vista trasera es simplemente genial.

Salon coche Kia Rio

Al mismo tiempo, Peugeot tiene bastidores aún más delgados. Sin embargo, los espejos están muy atrás, por lo que para ver algo, debes tener un cuello bastante flexible.

Coche Peugeot 408 del salón

Los espejos Skoda son muy pequeños, por lo que con su ayuda es difícil ver qué sucede detrás. Además, la abertura de la ventana trasera es demasiado baja. Y, aunque Volkswagen Polo tiene esta apertura un poco más alta, casi no hay diferencia. Debido a los montajes masivos de los espejos, los puntales del parabrisas se hacen más gruesos. Ford tiene el mismo problema.

Coche de salón Skoda Rapid

La elección no fue fácil.

Antes de elegir el mejor auto para usted, debe considerar otra propiedad importante: la velocidad de parada en una emergencia. Para superar el obstáculo que apareció de la nada y al mismo tiempo para llevar a cabo un frenado efectivo, Peugeot tomó solo 35 metros, pero antes de eso la velocidad se redujo a 80 km / h. La desaceleración se produce rápidamente y el automóvil no recorre la distancia, por lo que no existe peligro de demolición de la carretera. Entonces, Peugeot hizo frente a la tarea de la mejor manera, mientras que otras máquinas tuvieron algunas dificultades.

Kia se comporta en una parada extrema casi igual. Sin embargo, se retrasa en términos de velocidad de frenado: el automóvil se detiene completamente solo después de 38 metros, que es 3 metros más que el modelo anterior. Es decir, Peugeot tiene una tasa de desaceleración menor.

Skoda Rapid no tiene problemas especiales después de un frenado inesperado. Sin embargo, muestra un resultado ligeramente peor en comparación con Peugeot - 36.3 m, mientras que tiene una ventaja sobre Río.

Polo y Focus mostraron resultados aún peores.

Si comparas los 5 coches por seguridad, entonces no hay mejor. Todos ellos recibieron cinco estrellas, lo que indica un alto nivel de seguridad. Sin embargo, esta seguridad es típica solo para los automóviles con una configuración alta, por lo que tiene que pagar extra.

El resultado

Coche Skoda Rapid показал наилучшие результаты

En conclusión, me gustaría decir que en la víspera de nuestra prueba comparativa, nos familiarizamos con los resultados de la votación por Internet, donde se pidió a los participantes que eligieran el automóvil más preferido de estos cinco. La mayoría de los "me gusta" recibieron Skoda Rapid, y los menos Peugeot y Volkswagen. Después de la prueba, nuestros expertos evaluaron los autos en el siguiente orden. Skoda Rapid ganador con 835 puntos. Peugeot ocupa el segundo lugar con 830 puntos. El tercer puesto le dio a Kia Rio (820). Los últimos lugares son Ford y Volkswagen con 810 y 765 puntos respectivamente.