¿qué coche es mejor? - mazda 6 o mazda 3.

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En 2002, el Mazda 626 fue reemplazado por una nueva generación bajo el símbolo 6. Durante tres años, varios autos siguieron el sedán, formando una línea completa. Entre estos modelos se encuentran el automóvil deportivo Mazda RX-8, el monovolumen familiar Mazda 5 y dos automóviles urbanos con índices 5 y 3. La tercera versión es la más notable: en muchos aspectos es similar a la predecesora Mazda 6 y los conductores a menudo la eligen. Para saber si es adecuado para uno u otro entusiasta del automóvil, es necesario comparar los automóviles en detalle.

Mazda 3 y Mazda 6

Mazda 3 y Mazda 6: los representantes más brillantes de la industria automotriz japonesa

Descripción Mazda 6

El automóvil es un seguidor de la famosa serie Mazda 626. Cambiar el índice indica una actualización seria tanto en la imagen como en las características técnicas. Mazda 6 es significativamente diferente de su predecesor: la compañía logró cambiar radicalmente la imagen del automóvil. El sexto modelo se produce desde 2002 y se generalizó rápidamente.

Читать далее об автомобилях Mazda 3 y Mazda 6-->Мазда 6, в свою очередь, является предшественником сразу нескольких линеек. Одна из них обозначена индексом 3 и представляет собой бюджетную версию оригинального автомобиля, чем и заслужила внимание сторонников экономии.

Ahora el Mazda 6 se presenta al conductor en la tercera generación y al segundo restyling, que tuvo lugar en 2015. El modelo sigue siendo relevante para su tiempo, combinando una excelente relación calidad-precio con la seguridad. De la versión dorestaylingovoy del Mazda 6 se diferencia en un diseño mejorado del exterior e interior, una plataforma modificada y una funcionalidad más amplia.

Coche Mazda 6 2016

Actualizado Mazda 6 2016

Descripción Mazda 3

Este coche fue introducido en 2004. De su predecesor, el Mazda 6, se diferencia, en primer lugar, por su menor costo. Otras cualidades se derivan de esto: dimensiones más pequeñas, potencia y funcionalidad.

Ahora la tercera generación apareció en 2013. En comparación con la primera versión, el coche se ha vuelto más moderno, tanto en apariencia como desde el punto de vista técnico.

Nuevo Mazda 3

Mazda 3 tercera generación

Comparacion

Mazda 6 y 3 pertenecen a la misma clase de vehículos y tienen un diseño de carrocería similar, tanto que son fáciles de confundir. Sin embargo, hay una serie de diferencias significativas. Por lo tanto, el Mazda 6 es un automóvil más premium con un buen manejo, un equipo funcional y el precio correspondiente. Mazda 3 puede llamarse un seguidor más modesto de la sexta versión: tiene más características presupuestarias y una etiqueta de precio que atrae a los automovilistas que desean ahorrar un poco.

Liar

Mazda 6 está disponible en tres variaciones del cuerpo: sedán, hatchback y wagon con un sesgo deportivo (según el fabricante). El hatchback es la opción más versátil: relativamente compacta, tiene la mayor practicidad en entornos urbanos. La furgoneta es perfecta para las necesidades de la familia, y su "deportividad" es que el automóvil está equipado con los mismos motores que las otras variaciones, lo que le permite no mostrarse en sus características.

Mazda Universal 6

Mazda 6 con una camioneta

En cualquier versión del cuerpo, el Mazda 6 tiene un diseño elegante y representativo, lo que se aplica tanto al exterior como al interior. Las configuraciones de tercera generación se han convertido en las más ricas de toda la historia de la línea. Por lo tanto, la opción de equipo mínimo incluida en un automóvil por 1,225,000 de rublos es:

  • Motor de gasolina de 2 litros y una capacidad de 150 caballos de fuerza;
  • Transmisión manual de seis velocidades;
  • Sistema antibloqueo;
  • Sistema de estabilizacion;
  • Seis bolsas de aire: para el frente (incluidas las cortinas) y la fila trasera de asientos;
  • Aire acondicionado;
  • Ordenador de a bordo;
  • Sistema de audio con soporte para CD, MP-3;
  • Cierre centralizado con mando a distancia;
  • Gafas con ajuste electrónico;
  • Espejos con calefacción;
  • Asientos con calefacción;
  • Posibilidad de personalizar la columna de dirección y el asiento del conductor;
  • Freno de estacionamiento automático;
  • Sistema de ayuda al conducir cuesta arriba.

El grado máximo del Mazda 6 costará 1.700.000 rublos. Además de la funcionalidad anterior, su equipo incluye:

  • Motor de gasolina de 2.5 litros con 192 caballos de fuerza;
  • Transmisión automática de seis velocidades;
  • Sensores de estacionamiento incorporados;
  • Cámara de visión trasera;
  • Sensores de lluvia y luz;
  • Tapiceria de cuero;
  • Afinación electrónica de los asientos delanteros con función de memoria;
  • Freno de estacionamiento automático;
  • Posibilidad de empezar a utilizar la tarjeta llave;
  • Asientos traseros plegables;
  • Sensor de presión de la rueda;
  • Control de crucero pasivo;
  • Faros adaptativos.

Por lo tanto, por un cargo adicional de 525 mil rublos, el comprador recibe un automóvil que puede calificar para una actitud hacia la clase representativa. Su amplia funcionalidad y potente motor dan placer a todos los participantes del viaje.

Grado mínimo Mazda 3 2013 года выпуска обойдётся покупателю в 1075000 рублей. Она включает в себя:

  • Motor de gasolina de 1.6 litros con 104 caballos de fuerza;
  • Transmisión automática de cuatro velocidades;
  • Sistema antibloqueo;
  • Sistema de estabilizacion;
  • Seis bolsas de aire en total para dos filas de asientos;
  • Aire acondicionado;
  • Ordenador de a bordo;
  • Dirección asistida;
  • Cierre centralizado con mando a distancia;
  • Espejos con tuning y calefacción electrónicos;
  • Ventanas eléctricas electrónicas;
  • Ajuste de la columna de dirección y el asiento del conductor;
  • Asientos traseros plegables;
  • Sensores de presión de la rueda;
  • Asistencia al conducir cuesta arriba;
  • Asientos con calefacción, control de temperatura, llantas de aleación, luces antiniebla, sistema de audio: funciones disponibles en paquetes opcionales por un valor de 100,000 rublos.

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El grado más rico Mazda 3 cuesta 1,200,000 de rublos. Además de las funciones enumeradas, tiene:

  • Motor de gasolina con un volumen de un litro y medio y una potencia de 120 caballos de fuerza;
  • Caja de cambios automática con seis pasos;
  • Control de clima incorporado;
  • Faros antiniebla;
  • Sensores de luz y lluvia, faros de bi-xenón y control de crucero pasivo disponibles en paquetes opcionales por un valor de 80,000 rublos.

Este equipo es casi el mismo en funcionalidad. Su principal ventaja es un motor más potente y eficiente en términos de consumo de combustible.

Sedan mazda 3

Mazda 3 sedan

Especificaciones tecnicas

Opciones para Mazda 6:

  • Longitud - 4870 mm;
  • Ancho - 1840 mm;
  • Altura - 1451 mm;
  • Espacio libre - 150 mm;
  • Volumen del tronco - 429 litros;
  • Capacidad del tanque de combustible - 62 litros.

Las dimensiones de la tercera generación del Mazda 6 son significativamente superiores a las versiones anteriores. El maletero era un poco más pequeño, pero el acceso se simplificó debido a las aberturas actualizadas en la parte posterior.

Mazda 6 - rack

Mazda 6 baúl - carro

Opciones para Mazda 3:

  • Longitud - 4585 mm;
  • Ancho - 1795 mm;
  • Altura - 1450 mm;
  • Espacio libre - 160 mm;
  • Volumen del tronco - 408 litros;
  • Capacidad del tanque de combustible - 51 litros.

La última generación tiene un cuerpo 30% más duradero, que también se volvió más aerodinámico.

Mazda 3 - rack

Trunk Mazda 3

El Mazda 6 tiene dimensiones más impresionantes y presentables del cuerpo, lo que permitió ajustar un tanque de gasolina más grande y aumentar el volumen del maletero. Mazda 3 más bien se refiere a autos compactos.

Apariencia

Los expertos han notado que el diseño del Mazda 6 se parece al antiguo Xedos 9. Por supuesto, el "seis" es mucho más moderno y complejo en términos de estructura corporal, pero, sin duda, las características comunes se pueden rastrear, son parte del estilo corporativo de Mazda.

Mazda 6 tiene una combinación única de deportes y ambiente austero en el diseño. A pesar del tamaño sólido, el coche aún puede tener un aspecto dinámico en apariencia, esto se ve facilitado por las superficies aerodinámicas y las líneas inclinadas de la carrocería. El potente parachoques delantero se fusiona con la rejilla. Las soluciones de diseño moderno en detalle no permiten llamar al Mazda 6 un automóvil familiar. Sin embargo, parece bastante clásico. Los faros, en comparación con las muestras de la versión anterior, se han vuelto más nítidos. Detrás añade más frescura. La óptica se convirtió en bi-xenón y puede girar el ángulo de iluminación.

Mazda 3 no se queda atrás con respecto al familiar y también está mejorando en términos de diseño con el curso de restyling. Es al mismo tiempo estricto y, al mismo tiempo, el estilo dinámico del cuerpo no tiene tantos análogos en el mercado. Por lo tanto, el frente de baja agresividad fluye bastante bruscamente hacia una parte trasera elevada, lo que se enfatiza mediante la correspondiente curva paralela en las puertas. La apariencia del automóvil es única, pero aún sigue las características corporativas.

Además de la estética, el cuerpo del Mazda 3 tiene características funcionales. Su estructura de parachoques está diseñada para minimizar el daño a los peatones en una colisión. El propio cuerpo se ha vuelto más resistente y resiste los golpes, tratando de proporcionar protección al conductor y los pasajeros. La celda de redirección de energía de colisión permite que la fuerza de impacto se distribuya, y el despliegue de las bolsas de aire depende de la fuerza de impacto. Todas estas características hacen del Mazda 3 un auto perfectamente protegido para su clase.

Interior

Dentro del Mazda 6 se justifican las demandas más altas que solo se pueden colocar en un automóvil de esta clase. Los materiales modernos en la decoración brindan no solo una hermosa vista, sino también comodidad al moverse. El plástico de alta calidad, las aleaciones de metales ligeros y la tapicería de cuero tienen una disposición ergonómica en la cabina. La conveniencia del interior del Mazda 6 se logra a través de la prudencia y la concisión. Las características y detalles clásicos se encuentran en lugares conocidos para cualquier conductor, lo que le permite sentirse tranquilo. Los asientos de cuero enfatizan la solidez del Mazda 6. Los asientos delanteros tienen varias configuraciones que le permiten darles una posición atlética baja o alta, para una mejor vista. Al mismo tiempo, la posición de los asientos de la primera fila no afecta la comodidad de los pasajeros traseros, ya que hay suficiente espacio para todos en la cabina.

Salon Mazda 6

Salony Mazda 6

La consola Mazda 6 está construida alrededor de un sistema multimedia. En el sistema de navegación hay todos los botones y ajustes necesarios. Dispositivos en el panel un poco ahuecados, que es una característica tradicional del Mazda.

En cuanto al Mazda 3, su diseño casi no se queda atrás del sexto modelo. Al igual que en el caso de una comparación de la competencia, el automóvil tiene un interior mucho más elaborado que la gran mayoría de los automóviles de la clase. Mazda 3 se basa en la misma plataforma que el Ford Focus 2.

La columna de la dirección se puede ajustar en dos direcciones, y los asientos delanteros están diseñados de tal manera que brindan el mayor espacio posible a los pasajeros de la parte trasera; esto es cierto para una cabina relativamente pequeña. El asiento del conductor está optimizado para viajes largos, lo que le permite mantener una posición cómoda y menos cansado en una postura sentada.

Mazda 3 - salon

El salón Mazda 3 tiene un tamaño relativamente pequeño.

Rendimiento en carretera

Los siguientes motores están disponibles en Rusia para niveles de equipamiento: para 2 litros con una capacidad de 150 caballos de fuerza y ​​2,5 litros con una capacidad de 192 caballos de fuerza, ambos motores de gasolina. Las unidades de potencia se complementan con transmisiones manuales y automáticas de seis velocidades, que le permiten elegir la combinación óptima. El chasis es deportivo y tracción delantera. El más poderoso de los motores te permite acelerar a cien en 7.8 segundos. La velocidad máxima del Mazda 6 es de 223 km / h. El consumo de combustible en promedio - 6,4 litros cada 100 kilómetros. En el mercado europeo, existen otras versiones de motor, incluido el diesel.

Mazda 3 también tiene dos motores. Son notablemente más débiles que los de un competidor: 1,6 litros y 104 caballos de fuerza, así como 1,5 litros y 120 caballos de fuerza, ambos funcionan con gasolina. Se pueden complementar con una manual de seis velocidades y una automática de cuatro o seis velocidades. Este último solo está disponible en la configuración máxima. En funcionamiento, el Mazda 3, a pesar de las características que son inferiores al sexto modelo, se comporta perfectamente: las velocidades cambian fácil y suavemente debido a la transmisión diseñada, los motores no consumen mucho combustible, consumiendo un promedio de 4.9 litros cada uno.

El resultado

El Mazda 6 es adecuado para aquellos conductores que desean obtener uno de los mejores juegos completos de la clase: el auto está equipado mejor que la mayoría de los representantes del segmento C, mientras que sigue siendo relativamente económico. Mazda 6 está diseñado para los amantes de la comodidad y la funcionalidad, que están dispuestos a pagar más en comparación con el tercer modelo.

Mazda 3, a su vez, es adecuado como un automóvil dinámico de clase económica con un equipo ligeramente más modesto que un pariente. Los motores bastante potentes y la compacidad facilitan el movimiento por la ciudad. El automóvil, a pesar del bajo precio según los estándares de los competidores en la clase D, ofrece un excelente equipo.

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