¿Cómo comenzar una historia sobre el nuevo Cherokee? ”- esta es la única pregunta que el diseñador de Chrysler logró hacer en la presentación del SUV. “¡Solo desde el final!” Respondió el estadounidense y salió corriendo a tomar café. Ni siquiera tuve tiempo de escribir su nombre. ¿Por qué este chico evita la comunicación? O'key, como dices, hermano: un nuevo "trullo", uno de los mejores autos de la clase. Y es verdad. Ya basta de asomarse en su frente!
Aunque el exterior del coche en estos días es una cosa seria. Los chicos inteligentes con batas blancas declaran que, dicen, el diseño es generalmente como un opiáceo: cuanto más actúa sobre el comprador, más inclinado recibe el zumbido del automóvil. Mira a los que compraron el Nissan Juke y entenderás de qué se trata. Si los holandeses hicieran el exterior del Cherokee, nadie se sorprendería, los chicos saben mucho sobre el rumor. Pero el equipo tiene su propio tablero, me refiero a americano! ¿Y cómo lograron darse cuenta de algo llamado The New Cherokee, de debajo de los lápices de los que no había ocurrido nada inusual durante varias décadas seguidas? La respuesta se sugiere ...
Pero los ingenieros de Jeep son sobrios como un vaso. ¡Doy un diente! He estudiado el nuevo "trullo" de arriba abajo y esto es lo que tengo que decirte: no había signos de Kumar en el auto. Excepto ... bueno, ya discutimos esto.
CHEROKEE PRIMERO DE "JIPS" TIENE UNA PLATAFORMA MODULAR DE FCA TRUCK
Sobre los clásicos. ¿Qué debería ser "triunfo americano" bajo el capó? ¿Voraz motor en forma de v? El Cherokee tiene uno de estos: un aspirado de 3.6 litros con una cadena de distribución produce 272 de potencia. Este motor Yankee se ensambla en Dundee, Michigan. Pero parece que se fusiona bien ... ¡turbodiesel de 2 litros! Sí, sí, el que se ensambla en la provincia italiana de Avellino, es decir, ni un americano ni una sola vez. El motor produce solo 170 CV, pero tiene una capacidad de 350 Nm y, a pesar del modesto pasaporte de overclocking, difiere con una buena recuperación en movimiento. Al mismo tiempo, incluso en el modo de "gas al piso", el motor diesel es más silencioso que el agua, debajo de la hierba. No como un solarium así ... ¡Pero Machete no come borsch, Machete mata! Ahorrando? No, hermano, entiendes mal la puerta.
- De arriba a abajo: dimensiones, viga sumergida, niebla. ¡Mira, no te confundas!
- La segunda fila está dividida en dos partes, que se mueven hacia adelante y hacia atrás.
- Velocímetro, tacómetro y display. Claro, claro, moderno.
Un nuevo ZF de 9 etapas funciona con el motor. El que por problemas con el software hace un año arrancó el lanzamiento de Cherokee. Ahora todos los errores están arreglados: la caja está funcionando inadvertida, la transmisión se inclina de manera oportuna. Por parte del confort de conducción, el verde azulado volvió a sorprender: ni el nerviosismo de la caja, ni el lanzamiento del barco, ni el volante vacío. Gran america? Infierno con dos: ¡recogido Europa! El chasis traga baches variados y no se ahoga. Cherokee, por supuesto, no reclama el control deportivo. ¡Pero Dios prohíbe que todas las SUV se rijan tanto!
“SUV”? Hmm, no exactamente. Los muchachos del Jeep debían hacer un vehículo todo terreno desde el Cherokee. Y haz lali. El kit de herramientas de las versiones superiores de "chiro ka" incluye no solo el sistema de tracción en las cuatro ruedas, tampoco sorprenderá a mi gato hoy. La versión limitada tiene un razdatku de dos velocidades, y Trailhawk, también con soporte electrónico. Puedes presumir en un pub frente a tus amigos. Casi nadie en Cherokee entrará en batalla ...
Entonces entiendes por qué la historia del nuevo Cherokee es mejor comenzar desde el final. Y ahora es el momento de chismear sobre las "coletas apretadas" de este Jeep. Y lavar los huesos de ese tipo que bebió café durante la presentación con un par de años de antelación.
