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Такие разные и такие похожие. Так смело можно говорить о двух популярных японских SUVах Mazda CX-5 и Mitsubishi Outlander. Это тот редкий случай, когда две машины кардинально отличаются внешне и по характеру, но при этом являются прямыми конкурентами. В один сегмент рынка их привели схожая ценовая политика, сопоставимые технические характеристики и японские корни. Так кто же из этих кроссоверов лучше — Аутлендер или Мазда СХ-5?
Famosos crossovers japoneses - Mazda CX-5 y Mitsubishi Outlander
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Relájate y diviértete
Cuando los diseñadores de Mazda se involucraron en el desarrollo del CX-5, se enfrentaron a una tarea muy difícil. Era necesario no solo crear una nueva generación de crossover. El objetivo era combinar lo incompatible en este automóvil: reducir el consumo de combustible y no perder capacidades de velocidad, porque la filosofía de Mazda es que el conductor debe disfrutar conduciendo. Y como dice el fabricante, la idea se hizo realidad.
En 2011, Mazda fue presentada a los consumidores rusos. SUV compacto económico e inteligente atrajo inmediatamente la atención de los gourmets automáticos. El precio de una máquina de este tipo se origina en 930 mil rublos.
Во всех комплектациях CX-5 идут двухлитровые gasolinaовые моторы, которые выдают по 150 «лошадей». La versión más cara del Mazda es un automóvil con tracción delantera (con enchufe trasero), 6 transmisiones manuales. El coche conduce casi a 200 km / h. Y acelera enérgicamente: fácilmente tardará cien en nueve segundos. "Come" tal alegría un poco menos de ocho litros en la ciudad y 5.3 en la carretera.
Su extraño
Незнакомец или чужестранец. Так переводится название одного из самых стильных автомобилей в прайсе Мицубиси — Аутлендера. Машина дебютировала в 2003 году, но в России появилась только в 2012. Сразу стало понятно, что производитель сумел создать скоростной SUV, который полюбился тем, кто ведёт активный образ жизни. Это автомобиль «хамелеон»: в городе он демонстрирует лучшие качества маневровой легковушки, а при выезде на трассу меняет облик, становясь весьма агрессивным ездоком. Машина также многих сразила наповал за счёт своего дизайна, в котором синтезированы элегантность и спортивный дух. Стоимость такой модели стартует от 970 тысяч рублей.
En varias versiones, encontrará un Outlander con tracción en las cuatro ruedas con un motor de dos, tres y 2.4 litros. El más poderoso - 223 "caballo". Al mismo tiempo, Mitsubishi acelera a 184 km / h. En el coche, automático en seis pasos.
¿Quién está a cargo?
A juzgar por los comentarios de los propietarios de automóviles, ambos automóviles realmente tienen muchas ventajas sobre otros cruces. Pero, ¿qué sucede cuando comparamos estos modelos en particular y descubrimos quién está a cargo de la casa: Mitsubishi Outlander o Mazda CX-5?
Diseño complicado
Если поставить эти два SUVа рядом, «щека к щеке», то кажется, что Аутлендер массивнее, больше. На самом же деле он обгоняет СХ-5 только в длину, а ощущение громоздкости и силы достигается за счёт хитростей в дизайне. Как бы там ни было, Мицубиси действительно смотрится более внушительно и грозно. Mazda, por el contrario, parece sutil en su contexto.
Dentro de la cabaña del extraño ...
¿Cómo te sientes en la cabina? "Extraño" complace con la buena visibilidad y la presencia de la cámara, que transmite la información del conductor acerca de la situación detrás de la "borda". Aquí, sin embargo, los cómodos asientos de pasajeros (incluido el sofá trasero) en el asiento del conductor claramente no son suficientes opciones de ajuste en la región lumbar.
La consola central cuenta con una buena pantalla que muestra datos sobre el estado del automóvil, el estado de ejecución de comandos, etc. No es muy conveniente que los botones de control de la computadora a bordo 
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adom.ru situado a la izquierda. Pero las teclas para encender el sistema de audio, el altavoz y el control de crucero se muestran directamente en el volante.
A su vez Feliz en el espacioso baúl de Mitsubishi con un sótano y organizador para pequeñas cosas. Por cierto, puedes aumentar el maletero doblando el sofá trasero. La acción en este coche se monta en el "vientre".
... y conduciendo los "cinco"
¿Qué responderá Mazda? El interior del CX-5 es intrincado y en muchos aspectos es similar al interior de BMW. Pero la ergonomía de los "cinco" refleja la ergonomía de Outlander. Muchas opciones similares. Es cierto que aquí el sistema de control de la computadora a bordo se muestra directamente en el volante.
Por delante, la visibilidad es inferior a la de Mitsubishi, pero tampoco causa incomodidad y no obliga a "golpear su frente contra el cristal" para distinguir el camino. Pero el vidrio detrás es realmente mucho más pequeño y en el espejo retrovisor la imagen no es tan ancha como en Outlander.
La cabina también es amplio espacio. Proporcionado en el CX-5 y un buen maletero, aunque es inferior en capacidad a Mitsubishi. Pero hay un mecanismo automatizado para montar un sofá trasero. Y puede plegarlo no completamente, sino en partes, dependiendo de la necesidad. No hay metro en Mazda, hay un lugar en la cabina para el quinto neumático.
Personaje de viaje
¿Y quién disfrutará más directamente al conducir: Mitsubishi Outlander o Mazda CX-5? En la pista, los coches no son inferiores entre sí en la facilidad de viaje.
¿Quién es más dinámico?
Pero en términos de dinamismo, Mitsubishi pierde y acelera durante un par de segundos más que su competidor. A pesar de que el Mazda es más poderoso, es más preciso y, a diferencia de un extranjero, va casi sin ruido. Curiosamente, incluso una princesa en un guisante probablemente se sentiría cómoda en estos dos autos: los pasajeros no sienten golpes ni bultos.
Pruebas fuera de carretera
¿Y cómo se comportan estos modelos en las carreteras? Aquí todo dependerá del grado de lo muy off-road.
Como muestran las unidades de prueba, puede estar seguro de que tanto Mazda como Mitsubishi no le fallarán. Pero en el bosque después de la lluvia o en la arena mojada puede esperar sorpresas desagradables. Debido a las características técnicas, ambos autos se mueven bastante bien incluso a lo largo de tales caminos, pero si se detienen en un lugar inadecuado, corren un gran riesgo de permanecer sentados aquí durante mucho tiempo. Entonces el estancamiento "japonés" sacado sin ayuda es casi imposible.
| El coche hace | Mazda CX-5 | Mitsubishi Outlander |
| País de fabricación: | Japon | Japon |
| Tipo de cuerpo: | SUV | SUV |
| Número de lugares: | 5 | 5/7 |
| Número de puertas: | 5 | 5 |
| Capacidad del motor, cúbico. cm: | 2488 | 2998 |
| Poder, l. c./about min. | 192/5700 | 230/6250 |
| Velocidad máxima, km / h: | 194 | 250 |
| Aceleración a 100 km / h, desde: | 7,9 | 8,7 |
| Tipo de unidad: | delantero con tapón trasero | lleno |
| CAT: | 6 transmisiones automáticas | 6 transmisiones automáticas |
| Tipo de combustible: | gasolina | AI-95 |
| Consumo por 100 km: | ciudad 9.3; pista 6.1 | ciudad 12.2; pista 7 |
| Longitud, mm: | 4555 | 4655 |
| Ancho, mm: | 1840 | 1800 |
| Altura, mm: | 1670 | 1680 |
| Espacio libre, mm: | 210 | 215 |
| Tamaño del neumático: | 225 / 60R18, 225 / 55R19 | 225/55 R18 |
| Peso en vacío, kg: | 1495 | 1570 |
| Peso total, kg: | 2075 | 2270 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 56 | 60 |
Una buena elección es tuya.
Al elegir el Outlander o CX-5, tenga en cuenta el breve resumen de estos modelos.
Perfil de СХ-5
Recuerda que Mazda realmente puede ofrecer mucha diversión. Pero solo en un buen camino. Salón de moda, donde no habrá una compañía grande, un modelo plus innegable. El acabado de alta calidad y la electrónica moderna solo agregan garrapatas Mazda.
Probar el coche Mazda CX-5:
Los sobornos y el hecho de que el fabricante se preocupa por la seguridad de sus clientes. Ya en la configuración básica del CX-5 encontrará seis airbags, ESP y ABS incorporados. Con todo este mazdovtsy no se aumentó el precio y se mantuvo en una "rienda" competitiva.
Досье Авлендера
En cuanto al Outlander, también es bastante bueno en la pista, pero "cojeando" en las carreteras. El salón no es inferior en términos de comodidad y amplitud. Aunque hay preguntas para ajustar el asiento del conductor y con cierto ritmo de conducción aún dentro de Mitsubishi es ruidoso. En cuanto a los airbags, hay dos en la versión inicial del Outlander. Construido en esta configuración y ABS-ka. El costo, teniendo en cuenta todas las características, características y reputación de Mitsubishi también es muy aceptable.
Prueba de manejo de un coche Mitsubishi Outlander:
Mi propio consejero
Elija, CX-5 o Outlander, y de hecho no es fácil. Después de todo, los automóviles se cruzan de acuerdo con varios criterios, incluidos los más importantes, en términos de costo y equipamiento.
Поэтому принимая решение, в первую очередь спросите именно себя, чего ожидаете от SUVа. В этой ситуации только вы сами лучший советчик.
Recuerda que Mitsubishi: la elección de aquellos que quedan cautivados por el aspecto sólido del automóvil y sus impresionantes dimensiones. Pero Mazda ya se va a reunir con quienes aman la potencia y la velocidad en los autos.
Deje que su elección sea correcta y buena suerte en el camino!
