En lugar de un suv: comparando renault sandero stepway y

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El clásico "Niva" y Oise pierden gradualmente su popularidad: la infraestructura vial del país se está desarrollando y el combustible gradualmente se vuelve más caro, lo que obliga a las personas a considerar otros autos. Sin embargo, renunciar al estado del propietario de un SUV, aunque sea de presupuesto uno, no es tan fácil. Sabiendo esto, muchas empresas producen cruces relativamente económicos y fáciles de administrar que están diseñados como vehículos todo terreno. Si hablamos de la clase de presupuesto, los más populares son el crossover Renault Duster y el hatchback Renault Sandero Stepway con un paquete especial de opciones que aumentan su permeabilidad. Para entender qué opción elegir, debe comparar cuidadosamente el Renault Sandero Stepvey y el Renault Duster.

Renault Sandero Stepway y Renault Duster

SUVs?

Ambos autos, que participan en la comparación, tienen un tren motriz delantero, equipado con motores similares de 1.6 litros, así como transmisiones de cinco velocidades. Sin embargo, si así lo desean, los clientes pueden solicitar Renault Duster en la versión con tracción en todas las ruedas, mientras que para Sandero Stepway no está disponible dicha modificación. Pero la esperanza de alguna habilidad fuera de la carretera permanece, dada la distancia de 210 mm en el Duster y 175 mm en el Renault Sandero Stepway.

Читать далее о сравнении автомобилей Renault Sandero Stepway y Renault Duster-->И практические испытания показывают, что переднеприводный Renault Duster практически не уступает полноприводному по возможностям! Пятиступенчатая трансмиссия имеет укороченные передачи, а мотор хорошо тянет уже с самых малых оборотов, поэтому преодоление крутых склонов не станет для Duster невыполнимой задачей. Большой клиренс позволяет Renault Duster уверенно двигаться по грунтовкам и даже лесным просекам, а также перебираться через крупные камни. Но всё же отсутствие полного привода даёт о себе знать — кроссовер Renault начинает беспомощно буксовать, едва на крутом подъёме появляется скользкое покрытие. Отправляться на грунтовые дороги в дождь также не стоит — если небольшие участки вязкого грунта удастся преодолеть за счёт отличных настроек мотора и трансмиссии Duster, то в первой же глубокой яме кроссовер застрянет.

La aparición del coche Renault Duster.

Un hatchback que nunca ha tenido nada que ver con la clase de crossover tiene aún menos posibilidades de hacer frente a malos caminos. La autorización del Renault Sandero Stepway, que se incrementa en comparación con la familia Logan estándar, nos permite olvidar los impactos del fondo en las pistas y en la imprimación, pero no ayuda a superar obstáculos serios. Vale la pena decir que cuando se trata de conducir a través de un claro del bosque o una planicie rocosa, Renault Sandero puede separarse con un silenciador bajo debajo del parachoques trasero. Además, la configuración de la transmisión está más enfocada en la conducción medida en la carretera, en lugar de conquistar pendientes pronunciadas.

Apariencia del coche Renault Sandero Stepway

En la ciudad

Si elige Stepvey o Duster para conducir con frecuencia en la ciudad, el hatchback Renault será mucho más preferible. Los tamaños más pequeños le permiten acomodarse en espacios pequeños de estacionamiento frente a un centro de oficinas o un supermercado, mientras que los "engranajes" más largos permiten cambiar con menos frecuencia cuando se conduce en tráfico denso. La ventaja de Renault Sandero Stepway se puede llamar una suspensión moderadamente rígida, que no permite rodar fuerte, pero no molesta al conductor con averías graves cuando se conduce en grandes irregularidades. La desventaja del tren de rodaje Sandero Stepway es solo la falta de un aislamiento acústico adecuado, como resultado de lo cual el paso de cada grieta en el asfalto o en el montículo está acompañado por un sonido desagradable.

El campeón en capacidad Renault Sandero no puede ser convocado: solo caben dos personas en la espalda, e incluso se quejarán de la falta de espacio para las piernas. Sin embargo, no hay quejas sobre la altura del techo: los cuerpos de toda la familia Renault Logan se distinguen por una buena cantidad de espacio por encima de las cabezas de las personas. Los asientos delanteros están un poco bajos y tienen un perfil no óptimo de la parte trasera, pero en viajes diarios cortos, el propietario de Renault Sandero Stepway no sentirá ninguna molestia. El automóvil no establece récords en términos de volumen del maletero: era pequeño incluso en el habitual Renault Sandero, mientras que la versión "off-road" de Stepway se redujo a 320 litros usando una rueda de repuesto de tamaño completo. Sin embargo, una amplia apertura facilita la carga de artículos de gran tamaño, por lo que el propietario de Sandero Stepway, que se forma al plegar los asientos traseros con un volumen de 1,2 metros cúbicos, se puede usar sin dificultad.

Entre las desventajas del tren de rodaje Renault Duster se encuentra la suavidad excesiva, que hace que un automóvil grande gire en las curvas y se "asiente" durante la frenada brusca. Sin embargo, todo esto se puede perdonar por el cruce de la ausencia total de impactos y la acumulación durante el paso de las irregularidades. Los propietarios de Duster siempre nos dicen con orgullo que ni siquiera disminuyen la velocidad en áreas con poca cobertura, donde otros frenan los automóviles e intentan evitar dañar la suspensión. Pero los ajustes "off-road" de la unidad de potencia y la transmisión en la ciudad son inútiles. Debido a los engranajes reducidos, el conductor del Renault Duster se ve obligado constantemente a escuchar el ruido del motor a altas revoluciones.

En el coche Renault Duster.

Los asientos delanteros de Duster son buenos, pero la impresión es dañada por una espalda recta similar, que no le permite relajar los músculos de la espalda en un viaje largo. Además, debe mencionar algunos otros errores de cálculo ergonómicos en el cruce de Renault:

  • Con el tiempo, el panel frontal comienza a emitir chirridos lo suficientemente fuertes;
  • El pedal del gas se encuentra cerca del túnel central;
  • Pantalla táctil disponible en accesorios de alto precio Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru, se ilumina cuando los rayos de luz lo golpean.

En la cabina del coche Renault Sandero Stepway.

Hay más espacio detrás que en Sandero: tres personas se alojarán aquí sin ningún inconveniente, incluso con ropa de invierno. Si elige un Renault Duster o un Renault Sandero Stepvey en términos de volumen de maletero, el crossover definitivamente seguirá siendo el líder. La capacidad del compartimiento de carga Renault Duster, incluso con los asientos traseros elevados, se acerca a 500 litros, y con una transformación completa de la cabina es igual a 1.65 metros cúbicos.

Especificaciones tecnicas
El coche haceRenault Sandero StepwayRenault Duster
País de fabricación:Rumania (Construir - Rusia)Rumania (Construir - Rusia)
Tipo de cuerpo:HecklerCruce
Número de lugares:55
Número de puertas:55
Capacidad del motor, cúbico. cm:15981598
Poder, l. c./about min.103/5750114/5500
Velocidad máxima, km / h:171167
Aceleración a 100 km / h, desde:12,410,9
Tipo de unidad:FrenteFrente
CAT:5 MKPP5 MKPP
Tipo de combustible:Gasolina A-95Gasolina A-95
Consumo por 100 km:En la ciudad de 9.0 / Fuera de la ciudad de 5.8.En la ciudad de 9.3 / Fuera de la ciudad de 6.3.
Longitud, mm:40244315
Ancho, mm:17531822
Altura, mm:15501695
Espacio libre, mm:175210
Tamaño del neumático:185/65 R15215/65 R16
Peso en vacío, kg:10861260
Peso total, kg:15951716
Capacidad del tanque de combustible:5050

Diferentes personajes

Несмотря на статус кроссовера, который присвоили ему маркетологи Renault, хетчбэк Sandero Stepway предназначается исключительно для перемещения в пределах дорог. Конечно, увеличенный клиренс позволяет ему ехать без всяких помех по просёлочным дорогам и разбитым улицам городских окраин, но на размокшей грунтовке Renault Sandero не продержится и ста метров. Другое дело — Renault Duster, который изначально разрабатывался, как автомобиль повышенной проходимости и лишился заднего привода исключительно для удешевления. Cruce Renault может выезжать за пределы асфальтовых дорог и с честью выдерживать многие испытания, отвозя пассажиров на рыбалку или просто на пикник в те места, куда обычные легковушки не доберутся. Однако стоит помнить о том, что возможности Duster ограничены, и он вполне может застрять в грязи либо просто на скользком покрытии.

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