>

Клиент может часами изучать прайсы автопроизводителей, но купит ровно ту модель, на которую хватает денег… Такова реальность. Нашей стране пока ещё далеко до идеального автомобильного мира, где в любой семье у каждого из её членов есть персональный автомобиль. Для многих россиян собственный транспорт роскошь, поэтому и ищут автомобилисты бюджетные варианты. Но можно ли купить недорогую и при этом хорошую машину? В принципе, ниша «эконом» представлена достаточно неплохо и есть что обсуждать. Вот, например, две ходовые модели LADA Grant и Daewoo Nexia. Можно смело рассматривать эти автомобили, они пользуются спросом. Но какая из моделей более качественная — Гранта или Нексия? Давайте сравнивать.

LADA Grant y Daewoo Nexia: autos de bajo costo que son populares en el mercado ruso

Déjame presentarme ...

Будем знакомиться с конкурентками. И начнём с хронологии событий.Читать далее о сравнении автомобилей LADA Grant и Daewoo Nexia-->

Sedan retro

El primer Daewoo Nexia se introdujo en el mundo de la automoción en 1996. Y el último modelo después del restyling fue lanzado en circulación en 2008.

El prototipo de la Nexia fue el Opel Kadet, nacido en los años 80.. Это легко объясняет, почему популярный sedan от Дэу имеет ярко выраженные ретро черты.

Por cierto, Nexia tiene "doble ciudadanía". Oficialmente, los derechos del automóvil pertenecen a la compañía surcoreana Daewoo (parte de la preocupación General Motors). Pero desde 2002, después de una serie de muestras exitosas, el modelo ha sido recogido en Uzbekistán.

Bueno, Ladushki

Grant es el modelo más nuevo y avanzado del portafolio de AvtoVAZ. Ahora este coche es ampliamente conocido. Ella apareció por primera vez "en público" en 2011. VAZovtsy no oculta el hecho de que crearon Grant sobre la base de Lada Kalina. Pero a diferencia de la plataforma base, este automóvil está equipado con un nuevo motor y cuenta con una tecnología europea. el interior

Es cierto que, a juzgar por las revisiones, el Granta tiene una audiencia claramente definida. Dicen que el automóvil es el más adecuado para conductores maduros que están comprometidos con la conducción medida y no están acostumbrados a la adrenalina en la carretera.

Encuentra las diferencias

Entonces, se sigue el protocolo, se procede al punto. Lada Granta o Daewoo Nexia: ¿qué comprar?

Por supuesto, en primer lugar, cualquier chofer buscará debajo del capó. Ambos autos en las versiones estándar de los motores son similares: cuatro cilindros 1.6 litros. Con esta "imagen de espejo" varía la potencia de los motores. En la Lada, el motor produce 98 "caballos", y en la Nexia - 109.

Las cajas de cambios para los competidores también son idénticas: la mecánica de las cinco etapas.

Especificaciones tecnicas

El coche hace	LADA Grant	Daewoo Nexia
País de fabricación:	Rusia	Uzbekistán
Tipo de cuerpo:	sedan	sedan
Número de lugares:	5	5
Número de puertas:	4	4
Capacidad del motor, cc:	1597	1598
Poder, l. c./about min.	90/5600	109/5800
Velocidad máxima, km / h:	168,5	185
Aceleración a 100 km / h, desde:	12.0	11,0
Tipo de unidad:	frente	frente
CAT:	5 MKPP	5 MKPP
Tipo de combustible:	gasolina	gasolina
Consumo por 100 km:	ciudad 8.7; carretera 5.8	ciudad 7.7; pista 6.5
Longitud, mm:	4260	4482
Ancho, mm:	1700	1662
Altura, mm:	1500	1393
Espacio libre, mm:	160	158
Tamaño del neumático:	175/65 RAF 14	185/60 RAF 14
Peso en vacío, kg:	1100	1025
Peso total, kg:	1575	1460
Capacidad del tanque de combustible:	50	50

¿Qué más son comparables "mujer rusa" y "uzbeka"? El volumen del tanque de gasolina (50 litros), la posibilidad de aceleración hasta tal punto (11-12 segundos) y la velocidad máxima (aproximadamente 185 km / h) son casi como copias de carbono.

Pero el radio de giro de Nexia es algo mayor. La diferencia no es fundamental (unos 20 cm), pero los conductores se sintieron y apreciaron.

Lo que más agrega la fuerza de Daewoo en competencia con el Lada, es el volumen del tronco. El compartimento de donaciones es inferior a cincuenta litros, a diferencia de Nexia, que lleva a bordo 530 litros.

¿Qué son los "gadgets"?

Como regla general, los conductores giran en dirección a Nexia, incluso cuando conocen la instalación de un sensor más frío en el automóvil. En Grant, los cambios en la temperatura de un líquido refrigerante solo pueden emitirse si hay una computadora a bordo. Pero tal unidad está solo en las versiones "Lux".

Ultimátum a bordo

Pero la cuestión de la disponibilidad de bortovik en la cabina de Daewoo ni siquiera se discute: este dispositivo está en alguna modificación. También en todos los modelos Nexia en el "set" incluye reposacabezas Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. Adom.ru de besos salvajes.

Almohada ventaja

Pero las becas tienen la respuesta a este reto. Todos los autos, incluso el estándar "Norma", están equipados con airbags de conductor.

Y también en la cabaña del Lada hay una sensación de mayor espacio. Esto se logra debido a la altura del cuerpo, que es un orden de magnitud por delante del tamaño del cuerpo de la Nexia.

¡Silencio, VAZ se acerca!

Y luego Daewoo saca su carta de triunfo de su bolsillo: este auto es bueno con aislamiento acústico. Pero la VAZ literalmente "recoge" los sonidos y vibraciones en la cabina y ofrece un concierto a los pasajeros.

Dar la cuenta

Que es el dinero El costo de la Lada en la versión básica - de 280 mil rublos. Esta cantidad supone un "relleno" de este tipo: una rueda de repuesto, una opción para un bloqueo automático de la puerta en la parte posterior, una bolsa de aire del conductor, un dispositivo antirrobo para dispositivos electrónicos y discos de freno en la parte delantera.

Nexia en un conjunto completo estándar costará aproximadamente en la suma de 260 mil rublos. De las cosas interesantes de este "conjunto" será la opción de apertura remota del maletero y el tanque de gasolina, dispositivos antirrobo en puertas, ventanas tintadas.

Los expertos dicen ...

Hay tal información para su consideración. Los periodistas de la popular auto-revista realizaron una prueba de manejo especial para comparar modelos y responder la pregunta: Grant o Nexia, ¿cuál es mejor? La prueba se llevó a cabo en invierno, lo que en cierto modo dejó una huella en los resultados de la carrera. Aquí están las curiosas conclusiones hechas por los expertos.

Prueba de manejo del coche Daewoo Nexia:

• Las puertas de Nexia en el frío se congelan y cierran con dificultad.
• En Grant, el termostato "frena" y el ventilador cuelga. Si no actúas en la cabina el frío.
• Salon Grants: el modelo más ergonómico y cómodo de todos los vazovskih. Hay sillas cómodas, acabado decente, aire acondicionado y música. Panel hermoso y claro.
• Nexia pierde el diseño interior. La ergonomía tampoco es su ventaja: los asientos "temblorosos", el volante de aterrizaje demasiado bajo, la tensión ... El sistema de calefacción funciona de manera mediocre, no distribuye uniformemente los flujos de aire caliente.
• Conducir los beneficios de rendimiento en el lado de las subvenciones. El volante cuelga un poco en las esquinas pequeñas, pero por lo demás el Lada es muy personal. Suavemente, pero si es necesario, muestra carácter y aumenta rápidamente la velocidad, lo cual es sorprendente con las capacidades estándar del motor, pero es cierto. Se instaló una suspensión decente: los pasajeros no saltan a boxes.

Тест-драйв автомобиля LADA Grant:

Nexia en el fondo de Grants parece mediocre. El auto va, en principio, suavemente, pero a veces se mueve a sacudidas o sacudidas. Los coches especialmente impredecibles parecen estar a la velocidad.

Conclusión

Así, a conclusiones. Parece que la elección entre Granta y Nexia hoy se hará a favor de la Lada. A pesar de que es un poco más caro que su rival, generalmente gana tanto en conducción como en ergonomía. Y por fuera la nueva estrella de VAZ parece más moderna. Y, sin embargo, no se olvide de la bolsa de aire, que va incluso en la versión básica.