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Las primas premium no siempre están destinadas a los grandes sedanes que tienen un valor prohibitivo; muchas personas prefieren compras razonables como el Volkswagen Jetta. Este automóvil se ha demostrado en todo el mundo: el Jetta se ensambla en más de cinco sitios de producción ubicados en tres continentes. Al mismo tiempo, Volkswagen es mucho más barato que los construidos en la plataforma Audi similar, lo que le permite obtener una audiencia muy amplia de consumidores. Sin embargo, él ya tiene competidores en la clase "premium razonable", en particular, la compañía coreana KIA con el Cerato sedán actualizado. Si elige entre KIA Surat y Volkswagen Jetta, debe prestar atención a los parámetros más importantes de interés para los consumidores de negocios: comodidad, dinámica y apariencia presentable.

Coches KIA Cerato y Volkswagen Jetta – одни из лучших представителей премиум-класса

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¿Es la belleza en riqueza o brevedad?

Apariencia

Teniendo en cuenta el Volkswagen Jetta, no tiene dudas de que delante de usted hay un coche de la marca alemana. Su apariencia es muy lacónica, pero simple: los compradores jóvenes claramente prestarán atención a uno de los competidores de Jetta con un diseño más expresivo. Lo único que llama la atención en Volkswagen cuando el motor se apaga son las cintas de las luces diurnas en la iluminación delantera, dispuestas con la ayuda de las lámparas de diodo. Detrás - la misma simplicidad y confianza traza el lápiz del diseñador. Sin embargo, los amantes de esta marca con experiencia notarán que la línea del techo en muchos aspectos repite un elemento similar del Volkswagen Bora o el Passat B5, aunque en el Jetta no es tan convexo.

Apariencia автомобиля Volkswagen Jetta говорит о том, что перед нами настоящий «немец»

Ya sea el caso de KIA Cerato, en el frente, tiene un aspecto muy agresivo, que atraerá a los amantes de los estilos de vida activos y las altas velocidades. Los faros inclinados también tienen sus propias luces de circulación diurna, que forman "cejas fruncidas", la impresión se ve reforzada por la rejilla, estirada en una mala sonrisa. Los paneles laterales del cuerpo están cubiertos con una gran cantidad de protuberancias estampadas, debido a esto, KIA Cerato parece dinámico incluso sin movimiento. La parte trasera del KIA está fuertemente inclinada por el estilo aerodinámico y el estilo moderno: el baúl separado del sedán es casi invisible.

Coche kia ceratoимеет агрессивную внешность

Soluciones interiores

Al abrir la puerta del Volkswagen Jetta, parece que lo están devolviendo hace 20 años. No, todo se hizo de manera muy cualitativa y los materiales inspiran respeto debido a la selección óptima, pero el estilo del Jetta se mantuvo al nivel de finales de los 90. Los deflectores rectangulares han pasado de moda por mucho tiempo, y dos escalas grandes de dispositivos con cuadrantes pequeños inscritos en ellos no provocan un deseo de mirarlos, incluso cuando surge tal necesidad. No hay ninguna queja sobre la ergonomía del Volkswagen Jetta: el sistema multimedia se gestiona de forma intuitiva y la unidad de control de microclima está agrupada de forma tan clara y clara que la persona que se subió al automóvil de esta clase lo afrontará. El único inconveniente es la caja de guantes Jetta demasiado pequeña.

Salon Volkswagen Jetta lo deleitará con acabados de calidad y controles cómodos.

Los asientos Volkswagen son solo un modelo a seguir. En los asientos delanteros, te sientes como en un auto de carrera, el apoyo lateral desarrollado no te permite deslizarte en giros bruscos, y una almohada con forma exitosa te permite mantener firmemente tu posición sin tener que cambiarla incluso en un camino largo. Además, el Volkswagen Jetta tiene un ajuste de altura del asiento, que le permite seleccionar la posición óptima para personas de diferentes alturas. Sofá trasero puede ser atribuido a la clase de negocios completa Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru - tres se acomodarán aquí sin ningún problema, sin embargo, está moldeado para acomodar a dos personas que pueden sentir la máxima comodidad. La distancia a los asientos de la primera fila es enorme, y los deflectores ubicados en el túnel de transmisión del Volkswagen Jetta permiten que los pasajeros disfruten de su propio microclima. No es una vergüenza no solo sentar al gerente intermedio, sino también al director de la empresa. También en Volkswagen, puede plegar parte del asiento, formando una escotilla pequeña para transportar esquís u otros artículos largos.

Quienes elijan entre cerate y jett solo por la belleza de la cabina, se detendrán en el auto coreano. En KIA Cerato te sientes como un piloto de combate: la consola central está ligeramente girada hacia el conductor, y el panel frontal hinchado crea una sensación de estrechez y espacio confinado. Desea ver los dispositivos Cerato para siempre: una hermosa luz blanca colinda con visores grandes que los protegen de la luz solar directa, creando así la sensación de una gran profundidad de colocación de las escalas. Pero la computadora de viaje KIA no es tan conveniente: sus lecturas son difíciles de leer debido a las pequeñas dimensiones de la pantalla. Los amantes de la privacidad disfrutarán de la pequeña cortina del KIA Cerato: puede transportar cualquier artículo sin temor a la curiosidad de los pasajeros.

KIA Cerato tiene todo lo que necesita para un viaje cómodo y seguro.

Los asientos delanteros en el KIA son muy buenos debido al excelente soporte lateral y la buena espalda, pero la impresión se estropea con un cojín inclinado hacia atrás, que hará que las personas pequeñas se muevan constantemente. Además, su despojo y suavidad excesiva, que no le permite sintonizar la atención con maniobras activas. Detrás solo un poco más cerca que en el Volkswagen Jetta, sin embargo, el sofá tiene el mismo inconveniente que la primera fila de asientos: el respaldo doblado hacia atrás obliga a levantar las rodillas. Esto contribuye a la rápida aparición de fatiga y malestar, y también reduce la cantidad de espacio libre. El túnel central del KIA Cerato también tiene salidas de aire del sistema climático, pero a diferencia del automóvil alemán, está diseñado solo para dos personas: la joroba de la almohada perfilada interferirá con el tercer ciclista, así como con el reposacabezas central muy bajo.

Cualidades dinamicas

El trabajo del motor y la transmisión.

Instalado en el Volkswagen Jetta, el motor turbo tiene un volumen pequeño de solo 1.4 litros, pero su potencia bastante seria es de 150 caballos de fuerza. Su personaje es muy ambiguo: Jetta comienza muy suavemente, e incluso algo perezoso. Sin embargo, cuando se alcanzan las revoluciones de la turbina, el automóvil avanza bruscamente hacia adelante, alcanzando los primeros cien kilómetros por hora en solo 8.6 segundos. Y este no es el límite: Volkswagen continúa acelerando y después del segundo umbral similar se detiene en una cifra de 220 km / h. Muy complacido con el trabajo de la caja de cambios robótica de siete velocidades Jetta, a diferencia de los modelos anteriores, no crea sacudidas significativas al inicio y la desaceleración. Sin embargo, las reacciones rápidas de la transmisión Volkswagen Jetta deben esperarse solo con un movimiento activo; si disminuye la velocidad, intentará mantener bajas revoluciones para mejorar la economía de combustible.

Prueba de manejo de un Volkswagen Jetta:

KIA Cerato es un poco más lento: a pesar del mayor volumen, el motor tiene la misma potencia y un par modesto. Debido a esto, el auto da la impresión de ser pausado, aunque alcanza los 100 km / h en solo 9.3 segundos. El "automático" hidromecánico de Cerato funciona muy bien y trata de minimizar el tiempo requerido para cambiar de marcha, aunque ciertos retrasos en comparación con la caja de cambios Volkswagen Jetta todavía son claramente visibles. Sin embargo, en general, la línea eléctrica KIA Cerato es mucho menos eficiente que la competencia alemana: el consumo promedio de combustible es de 1 a 1.5 litros más por cada 100 km.

Confort en el camino

Отдельное спасибо хочется сказать инженерам, которые настраивали подвеску Volkswagen Jetta — машина просто идеально проходит все мелкие и средние неровности наших дорог, не досаждая вибрациями и ударами. Только крупные препятствия, вроде "Topes de velocidad" способны поколебать спокойствие Jetta. Вместе с тем автомобиль концерна Volkswagen не стал валким или плохо управляемым — водитель может выполнять сложные манёвры без малейших волнений, так как точность перемещения между рядами измеряется скорее миллиметрами, чем сантиметрами.

Prueba de manejo del coche KIA Cerato:

Sin embargo, KIA Cerato es aún más cómodo: en comparación, el Kia Cerato o el Volkswagen Jetta primero ganan definitivamente. La suspensión transporta fácilmente todas las irregularidades de las carreteras domésticas, incluyendo:

• pozos y baches,
• Grietas y juntas de asfalto,
• "Topes de velocidad"
• Las olas de asfalto hinchadas por el calor.
• calibre

Además, el chasis absorbe incluso grandes caídas de altura y no permite ningún golpe. En este caso, el KIA Cerato sigue siendo casi el mismo auto del conductor que el Volkswagen Jetta: no hay fluctuaciones en la estabilidad direccional, ni se desliza en giros cerrados. La única queja es la dirección eléctrica KIA, que le permite recibir retroalimentación tangible solo en el modo Sport.

Comparacion final

Especificaciones tecnicas

El coche hace	KIA Cerato	Volkswagen Jetta
País de fabricación:	Corea (Construir - Rusia)	Alemania (Construir - Rusia)
Tipo de cuerpo:	Sedan	Sedan
Número de lugares:	5	5
Número de puertas:	4	4
Capacidad del motor, cúbico. cm:	1999	1390
Poder, l. c./about min.	150/6500	150/5800
Velocidad máxima, km / h:	205	215
Aceleración a 100 km / h, desde:	9,3	8,6
Tipo de unidad:	Frente	Frente
CAT:	6 transmisiones automáticas	7 transmisión automática
Tipo de combustible:	Gasolina AI-95	Gasolina AI-95
Consumo por 100 km:	En la ciudad de 10.2 / Fuera de la ciudad 5,4.	En la ciudad 7.5 / Fuera de la ciudad 5.2.
Longitud, mm:	4560	4644
Ancho, mm:	1780	1778
Altura, mm:	1445	1482
Espacio libre, mm:	150	160
Tamaño del neumático:	195/65 R15	205/55 R16
Peso en vacío, kg:	1239	1360
Peso total, kg:	1760	1890
Capacidad del tanque de combustible:	50	55

Aquellos que estén dispuestos a perdonar el Volkswagen Jetta con una apariencia modesta y un estilo interior anticuado definitivamente pueden ser recomendados para este auto. ¡La combinación de un excelente rendimiento dinámico, confort y economía es verdaderamente única! Sin embargo, es poco probable que a los jóvenes les guste la calma excesiva del diseño del automóvil alemán, y preferirán el KIA Cerato más expresivo. La belleza requerirá el sacrificio de tales consumidores: tendrá que pagar por una apariencia elegante con poca conveniencia de colocar en los asientos traseros, así como un mayor consumo de combustible y parámetros dinámicos más débiles. Pero también hay claras ventajas de la marca coreana: KIA Cerato se siente aún más cómodo al operar la suspensión que el Jetta, y no es peor en absoluto.