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Literalmente, se encontrarán un millón y una quejas en cada entusiasta local de automóviles para la industria automotriz nacional. Y sin embargo, son las VAZ las que han estado en la lista de los autos más vendidos en el espacio post-soviético durante años. En esta popularidad no hay secreto especial. El precio asequible en comparación con los automóviles extranjeros es la carta de triunfo de la industria automotriz rusa. Nuestros autos no pueden presumir de un diseño exquisito y un salón caro, pero a costa de casi cualquier competidor se colocarán en los omóplatos. Los diseñadores locales trabajan sobre el principio: "Simple y asequible". Y aporta fruto. Se considera tradicionalmente que las dos estrellas de la industria automovilística rusa son LADA Priora y LADA Kalina. Estos autos no son similares entre sí, pero están en el rango cercano de precios y, por lo tanto, atraen la atención de los conductores. Surge una pregunta razonable: Priora o Kalina, ¿cuál es mejor? Intentaremos encontrar la respuesta a esta pregunta en esta revisión.
Lada Priora y Lada Kalina: el orgullo de la industria automotriz nacional
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Priorizar
Priora - los veteranos del mercado. Los primeros modelos nacieron en los años ochenta. Ella cambió el famoso "diez". Ahora más a menudo estamos tratando con una versión de una nueva generación lanzada en 2007. Lada Priora - clase de automóvil "B", disponible en cuatro versiones de carrocería. En el precio podrás ver un hatchback, coupé, sedán y vagón.
Mil cambios
Por cierto, Priora adquirió muchas cualidades de su progenitor "docenas" y originalmente era muy similar a ella. En el "extremo", los desarrolladores de Priora han realizado alrededor de mil cambios en comparación con versiones anteriores de automóviles.
Por lo tanto, se convirtió en el motor más potente. Ahora el Priore ajustó el motor a 1,6 litros, capaz de emitir unos 100 "caballos". Suspensión mejorada. Parachoques más transformados, llantas, ópticas. El interior ha actualizado tapicería, paneles de puertas, panel de control central. La máquina está equipada con un sistema de climatización con aire acondicionado. Interesante que Priora - el primer coche ruso, equipado con un cojín de seguridad.
La última actualización del auto Lada Priora complació a los motoristas con muchos cambios útiles
Puntaje para poder y apariencia
Priora o Kalina, ¿cuál de ellas es más poderosa, más apacible y más rápida? Además de poder en la caja de dinero Priorato. Es más difícil debido a lo que se comporta en la carretera con más confianza. Pero la autorización del Priorato es más baja que la de Kalina, por lo que gana y en términos de velocidad, pero pierde en términos de permeabilidad.
Como dicen los entusiastas de los automóviles en los foros temáticos, Priora tiene un aspecto más moderno y brillante. Tal vez incluso así, al elegir a Lada Priora o Lada Kalina, Priora se llama un automóvil más juvenil.
Cuesta más, se descompone más a menudo.
Al mismo tiempo, los propietarios de automóviles que tienen experiencia en montar tanto en Priore como en Kalina, casi por unanimidad dicen que Priora se rompe más a menudo. Quizás debido al hecho de que esta máquina tiene más electrónica. La razón puede ser que la calidad de montaje Kalina mejor.
Al cuidar de la seguridad de los consumidores, los fabricantes proporcionaron por primera vez a Lada Priora un airbag
En cuanto al precio ... Priora es uno de los coches VAZ más caros. Un automóvil en una buena configuración puede costar más de 400 mil rublos. Pero debe esperar que tendrá que invertir en el automóvil, porque la mayoría de los conductores desean instalar dispositivos adicionales, como aislamiento de ruido o protección del motor.
Mi mariquita
LADA Kalina - una de las ideas relativamente nuevas de VAZ, clase de carro "B". Pero la idea nació bastante tiempo. A principios de los años noventa, las unidades de AvtoVAZ comenzaron a desarrollar un nuevo modelo. La idea fue mejorada, modificada, refinada. Y solo en 1999 Kalina fue presentada al público.
Con otros no se comparan
Hoy está disponible en tres estilos de carrocería: sedán, camioneta y hatchback. Curiosamente, el cuerpo en sí no puede compararse con ninguno de los modelos vazovskih lanzados anteriormente, porque aquí es completamente diferente.
El desarrollo del automóvil Lada Kalina fue un paso audaz para AvtoVAZ
Airbags, aire acondicionado, radio, ordenador de a bordo. 
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Adom.ru, dirección asistida eléctrica, espejos y asientos con calefacción, un nuevo motor (una opción de 1.4 y 1, 6 litros), transmisiones manuales de 5 velocidades y una transmisión automática de 4 velocidades. Todo esto se encuentra en la moderna Kalina.
A pesar de que, aparentemente, el automóvil Kalina parece muy compacto, es mucho más espacioso que el mismo Priorato.
Coche para conductores maduros.
Cuando resuelves el dilema “Kalina o Priora?”, Es importante tener en cuenta algunos puntos fundamentales. Recuerda que Kalina, a diferencia de Priorato, tiene la imagen de un auto maduro. Se considera un coche para personas mayores de edad.
Equipo Lada Kalina demuestra el deseo de los diseñadores rusos de mantenerse al día con los tiempos
Hay que admitir que Kalina no es tan ágil, con una fuerte aceleración, se "tambalea" en el camino. Al mismo tiempo, debido a la buena altura de altura, Kalina es más adecuada para viajar fuera de la ciudad.
Como ya se mencionó, Kalina rara vez necesita mantenimiento. Esto, por cierto, se evidencia en las estadísticas de apelaciones a concesionarios. ¿Qué más de los beneficios? Precio más asequible. Comience una buena versión básica - de 350 mil rublos.
Completa con maravilla
La tarea de comparar Kalina y Priora no se resolverá, si no analiza la configuración, que van a estos coches. Ambos coches tienen maravillas en este sentido. Priora se puede encontrar con un cupé. Es cierto que se encontrará con una máquina de este tipo con poca frecuencia, ya que la circulación es limitada. Pero en Kalina hay una modificación "Sport".Pero tampoco se pone en marcha.
En cuanto a las opciones de configuración básica, se dividen en los siguientes tipos en ambas máquinas: Estándar, Norma, Suite. ¿Qué ventajas está dispuesta a poner Lada Kalina contra Priorato? Vamos a resolverlo.
| El coche hace | LADA Kalina | LADA Priora |
| País de fabricación: | Rusia | Rusia |
| Tipo de cuerpo: | sedan | sedan |
| Número de lugares: | 5 | 5 |
| Número de puertas: | 4 | 4 |
| Capacidad del motor, cc: | 1600 | 1597 |
| Poder, l. c./about min. | 81/5600 | 98/4000 |
| Velocidad máxima, km / h: | 163 | 183 |
| Aceleración a 100 km / h, desde: | 13,7 | 11,5 |
| Tipo de unidad: | frente | frente |
| CAT: | 5MKPP | 5MKPP |
| Tipo de combustible: | gasolina | gasolina |
| Consumo por 100 km: | ciudad 10.4; carretera 5.9 | ciudad 9.6; carretera 5.6 |
| Longitud, mm: | 4040 | 4350 |
| Ancho, mm: | 1700 | 1680 |
| Altura, mm: | 1500 | 1420 |
| Espacio libre, mm: | 180 | 165 |
| Tamaño del neumático: | 175/70 R13 | 175/65 RAF 14 |
| Peso en vacío, kg: | 1080 | 1185 |
| Peso total, kg: | 1550 | 1578 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 | 43 |
Kalina «Standart»
Hay tal máquina unos 280 mil de rublos. No hay excesos, solo los más necesarios. El motor de este coche es de 1,6 litros y produce 81 litros. c. En el Kalina "estándar" hay un cierre centralizado con control remoto, ventanas eléctricas delanteras y un sistema antirrobo. Eso es todo "adornos".
Kalina "Norma"
Para la "Norma" el fabricante pide casi 330 mil de rublos. ¿Qué hay en ello? Para la versión con un motor de 1.4 litros (89 "caballos") - sistema de clima, antibloqueo, dirección asistida eléctrica, discos estampados de gran tamaño.
Kalina "Lux"
Tal modelo se puede comprar a un precio de 360 mil rublos. ¿Por qué es más caro que las versiones anteriores? Aquí, la bolsa de aire no solo es el conductor, sino también el pasajero, el interior está forrado con terciopelo, los reposacabezas están montados en el sofá trasero, hay una opción para propulsión eléctrica y espejos con calefacción. También asientos delanteros con calefacción, hay niebla, llantas de aleación y elevalunas eléctricos. El motor en este modelo de 1.6 litros, potencia 98 "caballos".
Prueba de conducción del coche Lada Kalina:
Priora "Estándar"
El costo de dicha máquina comienza a partir de 320 mil rublos. Incluso en esta versión "mínima" del Priorato, ya existe una bolsa de aire para el conductor. También se incluye la opción de control remoto del maletero, alarma antirrobo, cierre centralizado, ventanas eléctricas (frontal). Incluso este conjunto pobre en comparación con Kalina parece más sólido. Es cierto que el motor en esta modificación no difiere en potencia: 1,6 litros y 90 fuerzas.
Priora "Norma"
Una buena "Norma" en este caso puede tomarse por 360-370 mil rublos. El motor "normal" de 1.6 litros produce 98 "caballos". En esta configuración, recibirá: propulsión eléctrica y espejos térmicos, salón con tapicería de terciopelo, dirección asistida, dispositivo antibloqueo. Por cierto, en la categoría "Norma", se presentan siete opciones a la vez. En los más caros de ellos están incorporados modernos sistemas de audio y clima, navegación.
Coche de prueba de manejo Lada Priora:
Priora "Lux"
Personal de lujo "Priors están bastante bien atendidos. Existe la opción de calentar los asientos delanteros, los elevalunas eléctricos, la indicación de un cinturón no atado, un sistema antibloqueo, sensores de estacionamiento e incluso un sensor de lluvia. Tales coches cuestan desde 390 mil de rublos. En las versiones más caras de la "Suite" (más de 400 mil rublos) de navegación y audio incorporados.
También hay una beca.
¿Qué elegir - Kalina o Priora? Si aún estás en esos pensamientos, entonces definitivamente necesitas saber que acaba de salir una nueva Kalina. Так, Калину sedan подменила Калина Гранта. Это новейшая версия. Ahora se puede encontrar en las variantes Standard y Norma. Su coste medio es de 300 mil de rublos. En el conjunto "normal", las subvenciones incluyen alarma, computadora de viaje, cierre centralizado, dirección asistida eléctrica y ventanas eléctricas para las ventanas delanteras.
Resumen ¿De quién tomó?
Kalina y Priora - la comparación nos permitió hacer el siguiente resumen. Si la imagen y la unidad son importantes para ti, entonces compra Priora. Y si usted es uno de los partidarios de lo práctico y está buscando un automóvil para un viaje tranquilo y un viaje por el campo, su elección es Kalina. Al mismo tiempo, no se puede negar que La Kalina moderna aún está un paso por delante: está mejor equipada y gana en términos de calidad de construcción. Pues claro, el precio. De todos modos, Kalina es más barata.
