Reglas para la selección de neumáticos con clavos para un

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Introducción

Muchos propietarios de automóviles que no tienen una experiencia de conducción lo suficientemente grande tienden a creer que los neumáticos de verano e invierno difieren entre sí exclusivamente en presencia de clavos, aunque en realidad estos tipos de neumáticos tienen neumáticos de diferente calidad. Diseñados para conducir en la estación cálida, los neumáticos tienen un dibujo no tan profundo que el propietario del automóvil podría conducir con confianza un automóvil a lo largo de la carretera de invierno. Además, los neumáticos de verano tienen neumáticos más duros, no son adecuados para su uso a temperaturas bajo cero. Elegir para el invierno debe ser exclusivamente neumáticos de invierno de alta calidad, que, a diferencia de la versión de verano, no se endurecerá bajo la influencia de las heladas, y afectará negativamente a la estabilidad del vehículo. Un automóvil con neumáticos de verano ingresa fácilmente a la deriva en las curvas, las ruedas se deslizan y se deslizan. Es recomendable hacer un vehículo "pereobuvka" en noviembre para prepararse con anticipación para las condiciones frías y heladas, para brindarle a usted ya otros usuarios de la carretera seguridad en la carretera. El siguiente artículo enumerará varias recomendaciones útiles que ayudarán a los entusiastas de cada automóvil a elegir, para su propiedad móvil, solo neumáticos de invierno de alta calidad, lo cual es ideal para una marca particular de automóvil.

Coche tachonado

Neumáticos de invierno de alta calidad: una garantía de seguridad en la carretera de invierno

Criterios para elegir el adecuado.

Если автовладелец задумывается над тем, какие шины выбрать к предстоящему зимнему сезону, он должен знать о нескольких критериях, которым должен соответствовать приобретаемый товар. Итак, среди основных характеристик следует учесть:Читать далее о том, как правильно выбрать шипованные шины для авто-->

  • Fecha de fabricación del producto comprado.. No importa lo extraño que sea, pero este indicador debe ser el primero a considerar al elegir neumáticos de invierno. Debe prestarse especial atención a los neumáticos que se compran en el mercado automotriz o en una tienda en línea. Como lo demuestra la práctica, los empleados de los talleres de automóviles de marca regularmente observan la vida útil del producto, vendiendo exclusivamente neumáticos "nuevos". No debe dejar de elegir neumáticos que se fabricaron hace más de 6 años. Incluso a pesar de las garantías del vendedor en la alta calidad del producto, dicha compra debe abandonarse, incluso si se trata de una orden de magnitud inferior a la de otros neumáticos. Los neumáticos que se encuentran en los estantes pierden sus cualidades, son un orden de magnitud peor que los nuevos productos. Al elegir, debe prestar atención a los cuatro dígitos que son responsables de la fecha de fabricación, por ejemplo, el número 1416 en decodificación informará al comprador de que los productos se produjeron en la semana 14 de 2016.
  • Índice de carga. Учитывая эту характеристику, автовладелец узнает о весе, который может выдержать одно колесо авто. Índice de carga напрямую влияет на толщину каркаса. Делать выбор следует в сторону тех шин, которые имеют больший показатель, так как они будут немного толще остальных вариантов. При этом следует руководствоваться одним правилом: шины должны иметь показатель нагрузки, который равен 20–35% полной массы транспортного средства. Не стоит перестраховываться и выбирать покрышки, которые обладают большим индексом нагрузки, так как в противном случае будет потерян комфорт при движении авто. Вместе с тем более тяжёлые колёса будут негативно воздействовать на подвеску.
  • Índice de velocidad. Si al propietario del automóvil le preocupa la elección de neumáticos de invierno de alta calidad, debe conocer el índice de velocidad de su vehículo antes de la compra, esta información se puede encontrar en el manual de instrucciones. En el neumático en sí, este indicador suele estar ubicado en el lateral, con una designación de letra de "H" a "Z". El valor más pequeño que puede tener un neumático de automóvil es la letra "N", que corresponderá a una velocidad de 140 km / h. Cabe señalar que cada letra siguiente agregará 10 km / h al indicador. Al mismo tiempo, los expertos recomiendan comprar neumáticos en los que se encuentra la letra "S", considerando esta opción como el mejor neumático.
  • Resistencia al desgaste. Discutiendo sobre qué caucho elegir para el invierno, siempre debe tener en cuenta la durabilidad del producto adquirido, este parámetro se indica con la palabra "Ropa de rodadura", que puede tener varios significados. El coeficiente de base siempre se indica con el número 100, que permitirá al propietario del automóvil operar el producto activamente durante los primeros 48 mil km. Los neumáticos que se relacionan con productos por encima del promedio, parecen ser un factor de 400, gracias a él es posible conducir 200 mil km. Si el propietario de un automóvil quiere elegir llantas de alta calidad que le durarán más de una temporada, debe tener en cuenta que las llantas siempre muestran el kilometraje de referencia, que está diseñado para conducir un automóvil únicamente sobre asfalto liso a velocidad media. Si la elección se detiene en neumáticos que tienen un factor de 400, ese producto no durará más de 4 temporadas.

Compra de neumáticos de invierno, que se basa en el dibujo de la banda de rodadura.

Si es otoño, y el propietario del automóvil aún no sabe qué neumáticos de invierno elegir, entre la enorme lista de tiendas de neumáticos para automóviles en las gradas que son del mismo tamaño y también fabricadas por el mismo fabricante, debe prestar la debida atención. en el dibujo de la banda de rodadura. La compra futura debe depender de un indicador tan importante, ya que existen diferentes patrones de huella para diferentes estilos de conducción. Si bien un tipo de neumático es ideal para conducir a alta velocidad, el otro es capaz de proporcionar el mejor agarre en la carretera. Ambas versiones de estos neumáticos son buenas, sin embargo, el segundo no está diseñado para una conducción extrema.

Sin saber qué detener la elección, debe consultar con el vendedor, que le ayudará a elegir la opción más adecuada. Sin embargo, en ningún caso debemos olvidarnos de la seguridad, mientras que conducir en carreteras resbaladizas no interfiere con la capacidad de controlar la situación, conducir un automóvil con confianza. Cuando elija neumáticos de invierno, debe recordar que la longitud de la distancia de parada dependerá de los neumáticos comprados.

Neumáticos de invierno

Los motoristas rusos presentaron una amplia gama de tachas de goma.

La diversidad de los protectores.

Muchos propietarios de automóviles prefieren comprar neumáticos universales que tienen un dibujo simétrico de la banda de rodadura. Este tipo de neumático tiene un inconveniente importante: mientras se conduce sobre una superficie de asfalto, el ruido aumentará. Tales modelos de neumáticos son una opción relativamente económica. Una versión más cara de los neumáticos de invierno tiene un proyector asimétrico, debido a que el automóvil se vuelve un poco más silencioso. A la venta hay neumáticos con patrón direccional y no direccional. El primer tipo de producto ayuda al propietario del automóvil a mantener la estabilidad del automóvil en una superficie de carretera mojada.

Tres tipos de neumáticos de invierno son considerados los más populares entre los propietarios de automóviles:

  • con patrón asimétrico no direccional;
  • con patrón simétrico direccional;
  • Con patrón simétrico no direccional.

Compra de llantas de invierno en el dibujo, dependiendo del terreno.

Si es necesario elegir neumáticos de invierno, el propietario del vehículo debe tener en cuenta factores como las características del terreno junto con los indicadores enumerados anteriormente. Si la mayor parte del tiempo el automóvil se mueve en las calles de la ciudad, entonces debería preferir los neumáticos con un dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Debido a la superficie limpia, estos neumáticos emitirán un ruido mínimo, aunque no es deseable conducirlos a través de las acumulaciones de nieve.

Neumático con banda de rodadura asimétrica no direccional.

La elección del caucho con una banda de rodadura no direccional debe ser realizada por aquellos propietarios de automóviles que a menudo conducen fuera de la carretera, superando tramos de carreteras con nieve poco profunda en su camino. Por cierto, este tipo de neumático se considera la mejor opción, sin crear mucho ruido al conducir por la ciudad, los neumáticos con banda de rodadura no direccional proporcionarán una excelente estabilidad en tramos de carreteras con nieve.

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Es necesario elegir un protector direccional para conducir en áreas donde hay mucha nieve, hay altas desviaciones que se convierten en aguanieve cuando aparece el sol. Gracias al patrón agresivo, se garantiza una buena permeabilidad; sin embargo, al conducir en la ciudad, el propietario del automóvil puede sentir incomodidad debido al ruido.

Neumático con banda de rodadura simétrica direccional.

¿Cuándo deberían preferirse los neumáticos con clavos?

Los neumáticos con clavos darán el máximo efecto solo si están equipados con las cuatro ruedas del vehículo. De lo contrario, al instalar caucho tachonado solo en el eje motriz, será más difícil para el propietario del automóvil conducir el automóvil. Esto aumentará el riesgo de sufrir un accidente en la superficie de una carretera helada. El hecho es que los neumáticos con clavos y sin clavos tienen un agarre completamente diferente, y los diseñadores de vehículos siempre crean autos que tienen las mismas cargas de frenado en los ejes de conducción y de tracción.

Características de goma tachonada

Si el propietario del automóvil duda de la posibilidad de comprar neumáticos con clavos, debe consultar con los conductores más experimentados. Como muestra la práctica, los neumáticos con clavos no ofrecen un aumento tan grande en la seguridad, como dicen los anunciantes. Naturalmente, hay beneficios de los picos, que se manifiestan mientras se conduce en carreteras con hielo o nieve, cuando los picos ayudan a maximizar la velocidad de arranque y la aceleración posterior, mientras que tienen un efecto beneficioso sobre la estabilidad del automóvil.

Sin embargo, los neumáticos con clavos tienen sus inconvenientes, por ejemplo, cuando se conduce sobre superficies de carreteras mojadas o secas, la resistencia a la deriva disminuye y la distancia de frenado aumenta. En la venta no hay modelos de neumáticos con clavos, que no tienen menos indicador de estabilidad. Como muestra la práctica, en funcionamiento, el caucho exhibe sus cualidades, que tiene un patrón con laminillas transversales ("stickies").

Cada propietario de un automóvil debe decidir personalmente por sí mismo el problema de la necesidad de comprar caucho con clavos. Para hacer esto, debes recordar, al menos aproximadamente, la cantidad de días que tuve que viajar en el hielo. Si realiza una elección en la dirección de los neumáticos con clavos, el propietario del automóvil tendrá que reducir el límite de velocidad y tener más cuidado de maniobrar en las carreteras de invierno.

Conclusión

Después de leer el material anterior, cada propietario de un automóvil podrá elegir independientemente el tipo de caucho de invierno que sea más adecuado para él y que durará más de una temporada. Al comprar neumáticos de invierno, no debe ahorrar en seguridad y olvidarse de la durabilidad del producto.

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