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No es ningún secreto lo importante que es la correcta selección de los neumáticos. Los neumáticos están en contacto directo con la carretera, lo que significa que parámetros tan importantes como la capacidad de control, la precisión de la respuesta al volante y el nivel de ruido dependen de su calidad. Esto es especialmente cierto de una clase de vehículos como camiones. Después de todo, transportan carga, que a menudo pesa decenas de toneladas; aquí, tanto las cargas como los requisitos de calidad son relevantes. Pero hay docenas de marcas de neumáticos en el mercado. ¿Cómo elegir el mejor? Esto le ayudará a calificar los neumáticos de camión.
Los neumáticos en el camión tienen una carga pesada y, por lo tanto, deben tener características de buena calidad
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Consejos generales para elegir neumáticos
Para empezar, abordaremos algunas preguntas generales que surgen al elegir neumáticos para camiones. Aquí es necesario tener en cuenta todos los factores: en qué carreteras conducirá el camión, con qué carga, en qué clima. También importa en qué eje se realizará la instalación.
Por ejemplo, volantes. Para ellos se montan neumáticos con listones longitudinales. Esto reducirá la resistencia a la rodadura. Además, un dibujo como si arrojara humedad y nieve de debajo de las ruedas. Este neumático no fallará ni al frenar ni al girar.
Al elegir neumáticos para camiones, tenga en cuenta las peculiaridades de las carreteras y el clima.
Los neumáticos en las ruedas motrices pueden reconocerse fácilmente por los canales transversales y longitudinales. Un protector de este tipo en forma de "árboles de Navidad" o "damas" permite que el automóvil se sienta con confianza en la carretera y proporciona un buen rendimiento de frenado.
Sucede que es necesario operar un automóvil fuera de carreteras con superficie dura. Aquí los neumáticos vendrán en ayuda del conductor, la presión en la que se puede ajustar. La desventaja es que estos neumáticos tienen un mayor desgaste (lo que no es sorprendente cuando se conduce sobre arena, arcilla y tierra). Tendrán que cambiar casi el doble de veces. Sí, y la capacidad de carga de dichos neumáticos es inferior a la normal.
En cuanto a qué neumáticos de camión son mejores, mucho depende de la forma del perfil. Cuanto menor sea, mejor manejo y estabilidad. Se pueden recomendar neumáticos de perfil ancho para uso en camiones pesados. Ayudarán a aumentar la maniobrabilidad y reducir el consumo de combustible.
Video sobre cómo elegir neumáticos para camiones:
Por lo tanto, para elegir los neumáticos de carga correctos debe mirar:
- rueda, en qué eje se instala;
- protectores;
- la capacidad de ajustar la presión;
- perfil
Prueba de llanta de camion
La base de nuestras pruebas, tomamos la investigación ordenada por la empresa HG-Logistic. Llevado a cabo por su compañía Die Flottenberater, dedicada a la consultoría en el campo de la gestión de flotas. La empresa abordó el asunto de manera muy responsable. Damos un par de números: para las pruebas de neumáticos de camiones se necesitaron casi 70 mil litros de combustible diesel. El kilometraje fue de 241 mil kilómetros. Y entonces, algo inesperadamente, la empresa china Athos estaba en primer lugar. Esto rompe el estereotipo de que los chinos solo producen productos baratos, pero muy poco fiables. Pero no Lograron crear llantas, prácticas ideales en términos de calidad-precio. Además, realmente puede reducir el consumo de combustible.
Los neumáticos Athos en China muestran una excelente relación calidad-precio
En segundo lugar se encuentra la conocida firma Matador. Esta empresa europea tiene una larga y gloriosa historia. En 1932, una planta de Bratislava y la fábrica de productos de caucho de Praga formaron una sociedad anónima. Este fue el comienzo de la expansión de la marca Matador a los mercados europeos. Aunque en cantidades limitadas los productos de caucho "Matador" ya fueron producidos desde 1905.
Los neumáticos Matador confirman la calidad europea
Los neumáticos de esta empresa siempre han sido de buena calidad a un precio razonable. 
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adom.ru. La buena adherencia de estos neumáticos a la carretera permitirá a los conductores sentirse seguros al tomar una curva y al frenar. Los neumáticos son un poco ruidosos, pero para un camión un inconveniente tan pequeño puede ser descuidado.
Неплохо показала себя резина Continental. Этот немецкий концерн ― старый игрок на рынке шин. Ещё бы, ведь компания Continental Caoutchuc & Gutta – Percha company образовалась ещё в 1871 году. С тех пор технологии производства непрерывно совершенствовались. В частности, современные покрышки Continental используют рисунок протектора, который по форме чем-то напоминает плавник акулы. Исследования показали, что это позволяет значительно снизить трение, а значит, уменьшается расход топлива. Гибкая, но очень прочная сетка протектора обеспечивает отличную управляемость как на сухом дорожном покрытии, так и на влажном. Да и снегопад для грузовика с шинами Continental не станет фатальным. Покрышки концерна традиционно обладают меньшим по сравнению с конкурентами весом. При обслуживании автомобиля меньшая масса становится большим плюсом.
Neumáticos Continental - Tecnología alemana probada por el tiempo.
Vamos a resumir. Las tres mejores llantas para un camión incluían compañías de llantas:
- Athos;
- Matador;
- Continental.
Una vez más repetiremos la verdad sacramental: el uso de uno de los mejores neumáticos para camiones es la clave para un funcionamiento largo y seguro de un camión. No debemos olvidarlo. Estimados automovilistas, lean nuestros artículos y elijan solo los mejores.
