>

Una vez que los coches escaseaban. Obtenerlos no fue fácil, hasta cierto punto sirvieron como un indicador del estado. Los tiempos han cambiado. No hay colas, dinero ahorrado - compré un auto. Y si antes la elección se limitaba solo a productos de la industria automotriz nacional, ahora docenas de marcas diferentes provienen de diferentes países. La marca que prefieras es cuestión de gustos. Que, como sabemos, es individual. Pero cuando se piensa qué motor es mejor, todo el "sabor" debe dejarse de lado y guiarse solo por el cálculo en frío.

No en vano se llama el motor.«сердцем автомобиля»

Ведь двигатель является важнейшей частью автомашины. Именно он осуществляет преобразование энергии топлива (в качестве которого может выступать электричество, бензин, дизельное топливо или газ) в механическую. Затем эта энергия передаётся к колёсам посредством трансмиссии. От двигателя зависит: с какой скоростью будет двигаться ваш автомобиль, какой у него будет «аппетит», динамические характеристики. Любая поломка мотора делает невозможной эксплуатацию авто. Недаром двигатель называют «сердцем» автомобиля.Читать далее о том, какой двигатель лучше-->

Que son los motores

¿Hay una opción? En principio, los coches eléctricos ya existen. Su "corazón", como su nombre lo indica, es el motor eléctrico. Desde un punto de vista ambiental, este auto parece impecable, porque no hay emisiones a la atmósfera. Pero hay desventajas que no pueden eliminarse en esta etapa del desarrollo de la civilización. La electricidad no se puede verter en un tanque, y las baterías (en algunos casos, las celdas de combustible) proporcionan una reserva de energía de unas pocas decenas de kilómetros. Luego deben ser recargados, lo que tampoco es un proceso instantáneo. Alto y el costo de un coche tal. Debido a todos estos inconvenientes, los coches eléctricos aún no están muy extendidos. Pero en el futuro, un motor eléctrico puede convertirse en el mejor motor para un automóvil.

Los automóviles con motor eléctrico aún no están al nivel adecuado.

Hay opciones para centrales híbridas. En ellos, un generador accionado por un motor de combustión interna genera una corriente que se suministra a los motores eléctricos. Pero incluso aquí, la complejidad del diseño, junto con el alto costo, no permiten que los autos híbridos se extiendan ampliamente.

En la mayoría de los casos, los motores de combustión interna de pistón se montan en automóviles de producción. Según el tipo de combustible utilizado, se dividen en gas, gasolina y diesel.

Motor de gas

Los autos que usan gasolina como combustible están creciendo cada día más. Solo en nuestro país ya hay alrededor de 1,5 millones. La razón de esto es a través del utilitarismo: la baratura. Para que no suceda en el país, y el combustible sigue subiendo. Pero después de ir a la gasolina, el kilometraje por el mismo dinero se puede aumentar al menos dos veces. Esto está especialmente satisfecho con el corazón de los propietarios de automóviles extranjeros, que se ven obligados a verter combustible caro de alto octanaje en el tanque.

Más y más automovilistas están cambiando a gas.

Al conducir con gasolina, no hay detonación (su número de octano es 105), lo que tiene un efecto muy positivo en la durabilidad del motor. Aumenta su vida útil y la combustión instantánea de la mezcla gas-aire en los cilindros. No hay tal junta en los pistones y en la cabeza del bloque. Ahorros en aceite (no se puede cambiar por más tiempo) y velas. Para alegría de los ecologistas, las emisiones a la atmósfera son mucho menores. Además, es necesario tener en cuenta que no será necesario realizar modificaciones importantes en el sistema de combustible, lo que significa que el automóvil podrá trabajar tanto con gasolina como con gasolina a elección del conductor. Si se lleva a cabo el concurso "Los mejores motores de automóviles", entonces el motor con gasolina ciertamente no se perderá en el contexto de los rivales.

Hay un pensamiento involuntario acerca de por qué, con tales virtudes, ¿no todos los autos han cambiado a gasolina? Y la cosa es fallas, hasta ahora sin ellas. En primer lugar, es necesario gastar dinero en la compra de equipos de gas y su instalación. Esto, por supuesto, dará sus frutos, pero no de inmediato. Un conjunto de equipos aumentará el peso de la máquina. Sufrir y volumen del maletero, porque habrá un globo. El motor perderá un poco de potencia. Sin embargo, bastante.

Al reabastecer de combustible, dicho automóvil debe ser especialmente cuidadoso y dejar en el tanque aproximadamente el 20 por ciento de la reserva para la expansión del gas al aumentar la temperatura. Además, el reabastecimiento de combustible llevará más tiempo. Y en el invierno cuando arranque el motor tendrá que cambiar a gasolina, de lo contrario no arrancará.

Video sobre cómo funciona HBO:

Resumiendo Ventajas del ICE sobre el gas:

• combustible barato;
• no detonación;
• aumenta la vida del motor;
• menos carbono en los pistones y el bloque;
• ahorro en aceite y velas;
• las emisiones nocivas a la atmósfera se reducen significativamente;
• El motor puede funcionar tanto con gasolina como con gasolina.

Y contras:

• alto costo de los equipos y su instalación;
• aumento de peso de la máquina;
• volumen reducido del tronco;
• se pierde el poder
• reabastecimiento de combustible requiere más atención y dura más tiempo;
• Dificultad para arrancar el motor en invierno.

Motor de gasolina

El primer motor de combustión interna eficiente en gasolina fue creado en el siglo XIX. Para ser perfectamente precisos - en 1883. Sus "padres" fueron Julius Daimler y Wilhelm Maybach. El motor era muy imperfecto, funcionaba inestable. Y solo la invención del carburador Donat Banks (este evento fue en 1893) permitió traerlo "a la mente". El carburador estaba preparando una mezcla de aire y combustible, que se encendió en los cilindros con la ayuda de velas. El carburador se usó en los automóviles durante aproximadamente cien años, y ahora está casi completamente reemplazado por el inyector.

Motor de gasolina

En nuestro país, los motores de gasolina han sido considerados tradicionalmente como los mejores motores para automóviles de pasajeros. Había razones serias para esto. El HIELO de este tipo es fácil de comenzar en el invierno. Para nuestro país del norte es muy importante. Comparado con un diesel, el motor de gasolina no es tan exigente con la calidad del combustible Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru, el aceite en él se puede cambiar con menos frecuencia. Sí, y repararlo en cuyo caso será más barato. Los adeptos a los motores de gasolina al comprar tendrán una opción más amplia que los "operadores diésel".

El mayor inconveniente del motor de gasolina es, por supuesto, su "voracidad". Y él consume gasolina cara. Un dispositivo más complejo (sistema de encendido) causa menos confiabilidad. Menor potencia en comparación con el diesel.

Video sobre cómo funciona un motor de combustión interna:

Así, las ventajas de un motor de gasolina:

• fácil de empezar en invierno;
• no tan exigente con la calidad del combustible;
• cambio de aceite raro
• Reparación relativamente barata;
• amplia selección.

Contras:

• consume más combustible que el diesel;
• usa gasolina cara;
• Más complejo, y por lo tanto menos fiable.
• tiene menos poder

Motor diesel

El motor diesel de combustión interna es en realidad el mismo que la gasolina. Rudolf Diesel presentó una patente para el tipo de motor que inventó en 1893. Y desde entonces, el diesel sirve fielmente a la humanidad. Su peculiaridad es que con un volumen menor produce más energía que una gasolina. Una buena tracción "en la parte inferior" le permite utilizar con éxito un motor diesel en tractores, camiones, vehículos todo terreno. El diesel es económico, y como combustible usa combustible diesel barato. Dado que la mezcla de combustible se enciende durante el proceso de detonación automática, el motor diesel no tiene un sistema de encendido ni un distribuidor. Y cuanto más simple es el dispositivo, menos se rompe.

Motor diesel de combustión interna.

Un inconveniente importante es el engrosamiento del combustible en el frío. Tenemos que usar diesel con aditivos especiales. El aceite se debe cambiar el doble de veces que el motor de gasolina. Sí, y las reparaciones de diesel en promedio son más caras. El motor diesel es exigente en la calidad del combustible. Esta es una de las razones principales por las que en Rusia los autos son mucho menos comunes que en Europa.

Video sobre cómo funciona el motor diesel:

Vamos a resumir. Las ventajas del diesel serán:

• alta potencia
• buena tracción
• la rentabilidad
• combustible barato;
• simplicidad del dispositivo;
• larga vida del motor.

Desventajas:

• Comienzo difícil en invierno (espesa el combustible diesel);
• frecuentes cambios de aceite;
• reparaciones costosas;
• Requisitos para la calidad del combustible.

Si realiza la clasificación de los mejores motores para vehículos de pasajeros en términos de prevalencia, el primer lugar será, sin duda, el motor de gasolina. Pero el motor de gasolina y el diesel, tal vez, compartirán el segundo y tercer lugar.

Cada tipo de motor tiene tanto ventajas como desventajas. ¿Qué motor es mejor elegir? Sólo podemos señalar los pros y los contras. La elección final es tuya.