¿qué llave de torsión es mejor para un coche?

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En cualquier manual para el automóvil se puede mencionar la necesidad de apretar las conexiones roscadas con un par de torsión determinado. Los maestros experimentados pueden lograr la fuerza requerida "a simple vista", usando solo su experiencia, pero incluso ellos pueden estar equivocados.

Llave de torsión del coche

Las consecuencias de los errores pueden ser muy desagradables, desde la falla de los espárragos de las ruedas hasta la destrucción irreparable del bloque del motor. Es por eso que los expertos recomiendan encarecidamente comprar llaves dinamométricas para todos los automovilistas que se reparan automáticamente su vehículo.

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Principales variedades

La versión más sencilla y común de una herramienta de este tipo son las teclas de flecha, que también se denominan teclas de torsión según el tipo de mecanismo utilizado en ellas. Muestran el valor del torque cuando se exponen a él, por ejemplo, cuando lo presionas con tus manos. Tales llaves dinamométricas no tienen mecanismo de seguridad cuando se excede el torque permitido. Además, no es necesario hablar de gran precisión, el error puede alcanzar el 15%.

Llave de torsión de flecha

Si a menudo realiza un trabajo complejo con la necesidad de un límite de par preciso, es mejor comprar llaves de par de límite. Después de alcanzar un par predeterminado, simplemente dejan de transmitirlo a la conexión roscada que se está procesando. Anteriormente, las llaves dinamométricas de ruptura eran populares, que se salieron del acoplamiento inmediatamente después de alcanzar el valor máximo.

Sin embargo, su confiabilidad realmente dejó mucho que desear, por lo tanto, estos mecanismos fueron reemplazados por llaves de trinquete. Estas herramientas de torque utilizan un mecanismo de trinquete conocido por cada persona, lo que obliga a desplazarse sin rumbo sobre la cabeza de la llave cuando se excede el torque permitido.

Llave de torsión de trinquete

La tercera opción es dispositivos electrónicos, que están muy extendidos en las estaciones de servicio profesional. Si la llave de torsión con un mecanismo de trinquete alcanza una precisión de alrededor del 5%, en este caso se puede mantener dentro del 1%.

El diseño de la herramienta puede incluir un trinquete protector, pero más a menudo hay teclas con un indicador de cristal líquido, cuya tarea es solo informar al usuario. Una desventaja significativa de las llaves dinamométricas electrónicas es su alto precio, lo que hace que estas herramientas sean casi inaccesibles para los propietarios privados.

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También hay cabezas especiales que se usan en llaves o rollos de varios tamaños; en la mayoría de los casos, utilizan un mecanismo de trinquete que detiene la transmisión del par sobre un límite establecido.

Sin embargo, en las llaves profesionales, el par se regula directamente en el propio dispositivo, por lo que los cabezales de par se instalan solo en los aparatos electrodomésticos y de mano más simples. A la venta, puede encontrar llaves grandes de gran potencia con mangos largos, que son ideales para realizar los trabajos más complejos.

Modelos especificos

Según GOST, las llaves dinamométricas deben soportar una fuerza de hasta 60 Nm, después de lo cual se permite su deslizamiento, la destrucción del metal de la mandíbula o incluso la fractura del mango. Sin embargo, algunas operaciones requieren mucho más esfuerzo, por lo que también hay modelos en el mercado que pueden soportar esfuerzos realmente enormes. También debe prestar atención a la dureza del metal a partir del cual se fabrica la herramienta de torsión. El valor mínimo es 30HRC, aunque los expertos recomiendan recoger las claves para las que este indicador alcanza 50–55 HRC y más.

Llave de par de fuerza

Llave de par de fuerza

Pruebas independientes muestran que la mejor llave dinamométrica es fabricada por Force. Su regulador de tipo límite le permite establecer un valor de par increíble: hasta 350 Nm, e incluso en esta posición, el error de la herramienta de medición no supera el 3%.

Una ventaja adicional de este modelo es la presencia de un mecanismo de trinquete con la posibilidad de una selección independiente de la dirección de rotación. La prueba permitió ganar confianza en que la carga declarada corresponde a la real, incluso con una aplicación de cinco minutos de una fuerza tan grande, la ruptura de la llave y la violación de la estructura metálica no ocurren. La clave se puede recomendar a los empleados de empresas profesionales de autoservicio, así como a los propietarios de camiones.

Llave dinamométrica KABO

Llave de torque KABO

El segundo lugar bien merecido está ocupado por la clave conocida por muchos maestros de estaciones de servicio de la marca KABO. Esta herramienta de torque tiene un ajuste muy conveniente: tiene dos anillos de ajuste, uno de los cuales le permite establecer el valor con una precisión de 10 Nm, y el otro, solo 1 Nm. La clave tiene una precisión fenomenal: incluso con un nivel de par máximo de 210 Nm, el error no supera el 2%.

Para mayor comodidad, también proporciona un interruptor de bandera que le permite elegir la dirección de rotación. En comparación con el modelo descrito anteriormente, esta llave dinamométrica tiene dos inconvenientes, representados por un par limitado y una dureza moderada (45 HRC), que determina la vida útil promedio del dispositivo.

Si necesita una llave dinamométrica compacta, debe prestar atención al modelo OVERHAUL OH3138, que también se fabrica en el trinquete de factor de forma. El valor límite del par de torsión para este dispositivo es de 100 Nm, sin embargo, las pruebas han demostrado que incluso una vez y media el valor especificado no conduce a un brazo roto.

Llave de torsión llave corta

La fractura instantánea ocurre solo con una aplicación brusca de fuerza de más de 300 Nm, que es casi imposible de lograr con una reparación de automóviles independiente. La ventaja de este modelo es el cómodo mango de goma, que le permite prescindir de lesiones al apretar las conexiones roscadas más duraderas.

Si está pensando en qué llave de torsión elegir, sin gastar mucho dinero, preste atención a los productos rusos: los expertos de STO hablan bien sobre las herramientas de la marca "Mastak". La llave con una perilla extendida está diseñada para 210 Nm, y podría soportar una carga pesada.

Llave de torsión

Llave de torsión

Sin embargo, la herramienta tiene un mango muy débil con una dureza igual a solo 32HRC; con un gran esfuerzo, se puede romper, dejándole sin una llave costosa. Satisface la herramienta y el error que no supera el 3% cuando el indicador alcanza los 30 Nm. Sin embargo, con menos esfuerzos de ajuste, la diferencia entre el rendimiento real y el requerido para la reparación puede alcanzar el 10%, lo que hace que el dispositivo esté disponible solo para uso doméstico.

Exactitud y confiabilidad

Al elegir una llave dinamométrica para la auto-reparación del automóvil, debe dar preferencia a un dispositivo con características perfectamente equilibradas. No es en absoluto necesario comprar herramientas con valores límite de torque, alcanzando 250–300 Nm, ya que 200 Nm serán suficientes para la mayoría del trabajo.

Llave dinamométrica con mango

Además, no necesita dispositivos hechos de aceros de alta resistencia con una dureza de 50 HRC, lo suficiente de 35-40 HRC. Seguir estas sencillas instrucciones lo ayudará a obtener una herramienta de calidad sin costo adicional. Sin embargo, si va a realizar reparaciones profesionales de automóviles o comprar llaves para un camión, debe elegir solo los mejores modelos de los mejores.

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