>

El sedán de Lada Granta durante su estadía en los mercados (desde 2011) se ha convertido en el más popular en Rusia, reemplazando la "etiqueta" obsoleta. Los primeros dos años, cada 15 automóvil vendido en Rusia fue solo este modelo. Un gran número de pedidos obligó a AvtoVAZ a optimizar la producción. En 2014, la venta oficial recibió un nuevo modelo de Lada Granta, con un bodyback. La novedad es diseño diferente y elementos de diseño mejorados. Con su lanzamiento, los entusiastas de los automóviles que desean comprar este modelo pensaron en la pregunta: ¿Qué es mejor que Grant sedan o Grant liftback? Considere las diferencias entre estas versiones para decidir cuál le será más útil y qué ventajas le brindará.

Beneficios del sedán Lada Granta

La popularidad de este modelo llevó a:

• Versatilidad: el sedán es práctico y como un automóvil familiar, y como un caballo de batalla para el transporte de mercancías, y como un taxi;
• un rico conjunto de juegos completos: desde "estándar" espartano barato hasta "lujo" cómodo;
• una buena distancia al suelo (16 cm) proporciona campo a través campo a través;
• Amplio salón, cómodo para personas altas (más de 195 cm);
• recortar barato, pero proporciona practicidad;
• Tronco espacioso con rueda de repuesto de tamaño completo.

Чиать далее о том, какую Ладу Гранту выбрать: лифтбек или седан?-->Конечно, такие свойства, несмотря на недостаточно представительный и совсем не изящный внешний вид, ценятся и сейчас. Многие автолюбители, размышляя, Лада Гранта лифтбек или седан — что лучше, останавливаются на седане, так как готовы пожертвовать красотой дизайна ради более низкой стоимости и неприхотливости в обслуживании.

Cambios en el liftback

Con el lanzamiento de la Lada en la parte posterior, AvtoVAZ lifbek por primera vez aplicó la experiencia de fabricantes de automóviles extranjeros creando en un modelo opciones con diferentes cuerpos. ¿Pero solo si ha habido cambios en la parte posterior o esta versión es diferente en diseño, diseño interior, rendimiento de conducción?

Diseño mejorado y opciones avanzadas

Los nuevos contornos le dieron un toque de belleza a la belleza, en comparación con él, el sedán es completamente sencillo, y al lado de la espalda se ve bastante triste, aburrido.

• Los topes están pintados en contraste con la versión sedán en el color del cuerpo.
• Se cambia la forma de las ranuras en el parachoques delantero, lo que hace que el diseño exterior sea más moderno. El resto del frente es casi el mismo que en el modelo sedán, pero incluso la forma modificada del parachoques con nichos integrados para protivotumanok hizo que el exterior del automóvil sea más armonioso y fácil.
• Los espejos exteriores se han vuelto elegantes, originales y contribuyen a mejorar el rendimiento aerodinámico. Tienen un repetidor de señal de giro incorporado.
• La placa de matrícula está unida a la parte posterior de la puerta; Gracias al espacio vacío, se instalaron faros antiniebla en el parachoques.
• Mejor fue la aerodinámica debido a la selección del ángulo de la ventana trasera.
• Debido a que el vidrio inclinado en la lluvia es despejado por el flujo de aire, porque no hay necesidad de un limpiaparabrisas trasero. Este principio se aplicó por primera vez en el desarrollo de AZLK.
• Las luces traseras repiten la forma de un sedán, pero se han convertido.
• Los limitadores están diseñados en las puertas delanteras; cuando se cierran, se logra el efecto del cerrador y se agrega un nuevo sello. Esto eliminó el chirrido al abrir la puerta y el traqueteo del vidrio, tal como estaba en el sedán.

En general, el Grantback de cinco puertas con una transición suave a la parte trasera de la parte superior, con un techo abatible, puertas traseras originales, ventanas traseras autolimpiables se ve mucho más elegante y mejor que la versión sedán.

Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru

Restyling en la cabina.

El cambio en el cuerpo no afectó la capacidad del coche. Por el contrario, la nueva versión de auto liftback es mucho más cómoda que las anteriores. Acabado también a partir de materiales baratos, pero prácticos. Los pasajeros también son cómodos, como en el modelo sedán. Pero el aislamiento acústico es significativamente mejor, lo que ya aumenta el nivel de confort.

Cambios en el chasis y la carrocería.

Los fabricantes de automóviles corrigieron lo más posible las fallas observadas en la modificación de un sedán.

• Las versiones de "Estándar", "Norma" se entregaron con una suspensión recién afinada, mejorada, con amortiguadores líquidos. Muelles tomados del sedán. La suspensión ya no es tan precisa cuando se conduce, pero funciona mejor en las carreteras, los pasajeros son mucho menos agitados en los baches, pozos. En la configuración de lujo, la suspensión es la última, con estabilizadores potentes, resortes rígidos. Intencionalmente dura, esta suspensión aumenta la estabilidad del automóvil en giros bruscos, reduce la amplitud de la acumulación, balanceo.
• La versión de lujo se ha complementado con amortiguadores llenos de gas, que antes no estaba disponible en los autos de serie LADA, con la excepción de las modificaciones deportivas.
• Se instaló un reforzador de frenos significativamente más avanzado, uno de vacío, gracias al cual el pedal del freno se ha vuelto sensible, preciso y el frenado es menos agudo.
• La distancia al suelo aumentó 15 mm, lo que es beneficioso para aumentar la permeabilidad.

Los hatchbacks clásicos se hacen sin un mamparo trasero de refuerzo, se decidió reforzar la rigidez reforzando el piso, el techo, los cambios en la estructura del mástil medio.

Cambios en la configuración.

El paquete liftback se ha vuelto más diverso, se incluyen varias opciones:

• inmovilizador
• indicador de cinturón de seguridad;
• nivelación de los faros;
• El zumbador suena cuando se deja la llave en la cerradura de encendido.

Tornillos de montaje, que el sedán cedió fácilmente a la humedad, oxidados y colapsados, reemplazados por mejorados con propiedades anticorrosivas mejoradas.

Especificaciones técnicas: sedán y liftback.

Vamos a comparar los parámetros técnicos de ambos vehículos. El volumen del motor es el mismo (1596 cc), tampoco hay diferencias en el volumen del tanque de gasolina (50 l.). El maletero de un sedán - 530 litros contra 440 en liftback. Sin embargo, habiendo bajado los respaldos de los asientos traseros en el liftback, es posible aumentar el maletero hasta 760 litros. La velocidad del sedán se desarrolla ligeramente más alta: hasta 182 km / h (liftback - hasta 179). La dinámica del liftback es mayor: 12.3 segundos (14.2 para el sedán).

Esta versión está equipada con un motor de 8 y 16 válvulas. 98 válvulas es más simple en diseño, respectivamente, confiable y fácil de mantener. Repuestos la cantidad mínima, servicio, por lo tanto, de bajo costo. El motor de 16 válvulas proporciona una dinámica de mayor velocidad.

Costo de

Los precios de un liftback con equipamiento mínimo son más altos que el grado estándar de un sedán. Liftback te costará desde 314,800 rublos. ¿Las mejoras merecen el aumento de precio?

Está previsto que las innovaciones incluidas en el liftback también se transfieran a la versión sedán. Solo no se instalará la suspensión dura en el sedán. El restyling está programado para el año en curso. Mientras tanto, el liftback es significativamente mejor que el sedán en términos de diseño exterior y rendimiento de conducción. Estudie detenidamente las características de cada versión antes de decidir sobre la compra del modelo, decida: Conceda un sedán o liftback: qué elegir, qué es lo mejor para sus necesidades y su presupuesto. Considere la diferencia en las especificaciones y el costo correspondiente. ¿Está listo para pagar más por un hermoso diseño exterior, presentable y algunos cambios en el chasis? Usted decide. En general, sin lugar a dudas, hoy el liftback gana en comparación con un sedán como más conveniente y representativo.