Mentalmente recuperando el tiempo de 25 a 30 años, puede sorprenderse sinceramente de la diversidad automotriz de entonces. Los caminos de la URSS y luego Rusia fueron arados por Zhiguli, moscovitas, GAZ, etc. Prácticamente no había autos extranjeros, y esos raros autos extranjeros pertenecían a los poderosos del mundo. Es por eso que cada automóvil en el extranjero o europeo fue percibido como una nave espacial.

Actualmente, la situación es fundamentalmente diferente, porque la industria automotriz se está desarrollando a un ritmo gigante. El mercado ruso atrae a una variedad de empresas, muchas de las cuales buscan afianzarse en el país. No solo abren tiendas minoristas, sino que construyen fábricas de alta calidad. Al mismo tiempo, los fabricantes extranjeros fabrican no solo vehículos de pasajeros, sino también automóviles altamente especializados capaces de realizar las tareas más complejas.

Contenido

• 1 ¿Por qué motivo son los coches extranjeros producidos en Rusia?
• 2 marcas europeas en el mercado ruso.
• 3 Marcas asiáticas
• 4 vehículos comerciales
• 5 ¿La asamblea rusa y extranjera?
• 6 Al final

¿Cuál es la razón por la cual se producen automóviles extranjeros en Rusia?

El mayor fabricante de automóviles de la Federación Rusa es el Grupo Volkswagen.

El éxito de cualquier empresa depende en gran medida de la capacidad de ver prospectos. Los grandes fabricantes de automóviles ponen esta calidad a la vanguardia, además de todo, realizan un estudio profundo de las características de un mercado en particular. En cuanto a Rusia, es más rentable comerciar con aquellas máquinas que se ensamblan en el país. Tras haber reunido todos los factores y realizado cálculos precisos, muchos fabricantes de vehículos comenzaron a construir sus plantas de ensamblaje en el territorio de la Federación Rusa. Ahora en el mercado nacional, están representados absolutamente todos los líderes mundiales en la industria automotriz, y el número de gigantes es más de 10 unidades.

Hablando de tesis, la producción de automóviles en Rusia es atractiva por las siguientes razones:

1. Al ensamblar máquinas en el país, puede implementar paquetes de opciones especiales para condiciones operativas específicas.
2. Los ciudadanos del estado reconocen más profundamente las características de la marca.
3. La falta de importación y otros derechos nos permite ofrecer automóviles a un precio más bajo.
4. Logística mejorada para la entrega y colocación de componentes.

Marcas europeas en el mercado ruso.

En la Federación Rusa, casi toda la gama de BMW.

Enumerar todas las marcas con su propia producción en Rusia llevará mucho tiempo. Hay tantas compañías que es simplemente irreal recordar cada una de ellas. Es mucho más fácil especificar a los "jugadores" más significativos que son los que marcan tendencias y recolectar las principales ganancias. En primer lugar, el gigante del automóvil Volkswagen Group, con su enorme producción tecnológica en la ciudad de Kaluga, se sugiere en esta lista. Esta marca produce en nuestro modelo Tiguan, Toureg, Passat y Polo Sedan. Además, una gran empresa cerca de San Petersburgo tiene una preocupación de Ford. La compañía estadounidense fabrica en Rusia casi todos sus modelos, a excepción de los importados de Alemania.

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Muchas otras marcas también están ampliamente representadas en Rusia. Aquí está una lista de los más grandes:

• Citroen (esta marca vende solo parte de su línea en el país y todos estos autos se ensamblan en base al modelo C4);
• Audi (la mayoría de los modelos);
• Skoda (propietaria de Octavia, Yeti, Fabia, Roomster);
• Opel (solo aquellas máquinas que están destinadas al mercado interno de Rusia);
• Renault (solo hace modelos disponibles);
• BMW (casi toda la gama);
• Peugeot (modelo 408 solamente);
• Fiat (coches baratos, así como Ducato).

Una presencia tan impresionante de industrias extranjeras no fue siempre. La mayoría de las marcas comenzaron a construir sus fábricas en la Federación Rusa solo después de un cambio en la legislación en 2009, cuando aumentaron los aranceles a la importación de equipos y aparecieron ciertos obstáculos burocráticos. Numerosas fábricas extranjeras proporcionaron a los rusos automóviles de muy alta calidad, cuyo precio era bastante razonable. Pero al mismo tiempo, las empresas extranjeras contribuyeron a la negativa de los compradores de las marcas nacionales. De todos modos, la ubicación de las líneas de ensamblaje en el país tiene un efecto positivo en la economía y proporciona empleos a las personas.

Marcas asiáticas

Las marcas japonesas tampoco se quedan atrás. Toyota recoge varios de sus modelos más populares en nuestro país.

Desde el Viejo Mundo nos vinieron muchas marcas, pero además de Europa hay otros proveedores de vehículos con ruedas. Para obtener una imagen completa de qué automóviles se ensamblan en Rusia, es necesario mencionar también a las empresas asiáticas. Entre ellos, los más destacados son los fabricantes japoneses, coreanos y chinos. Pero, vendiendo nuestros autos con nosotros, la mayoría de estas marcas tienden a dejar sus fábricas en su tierra natal. Su gobierno crea todas las condiciones para un desarrollo cómodo, por lo que no tiene sentido invertir grandes sumas y construir líneas de ensamblaje. Sin embargo, algunas preocupaciones han puesto la producción en Rusia. Estos incluyen:

• Toyota (recoge los populares modelos Land Cruiser Prado y Camry);
• Nissan (sedanes Teana y Almera, crossover de Murano y SUV X-Trail);
• KIA (la mayoría de los modelos);
• Mazda (6º modelo y SUV CX-5);
• Hyundai (Solaris);
• Infinito (FX crossover y M sedan);
• SsangYong (coches diseñados para Rusia).

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Tal variedad satisfará al cliente más exigente. La calidad de los autos será muy alta, y el costo es mucho menor que en las contrapartes importadas. Pero, mirando todas estas listas, surge una pregunta justa: ¿Dónde están las marcas estadounidenses? De hecho, los tenemos, pero en términos de ventas, no pueden competir con los europeos o los asiáticos. La mayor preocupación en el extranjero con su montaje es Chevrolet. La compañía hace en Rusia casi toda su gama! Otro fabricante estadounidense, Cadillac, produce solo dos modelos: Escalade y SRX.

Chevrolet es el mayor fabricante de Estados Unidos con su propia producción en Rusia.

Vehículos comerciales

Транспорт для бизнеса востребован в РФ, и отечественные компании традиционно широко представлены в этом сегменте (ГАЗель, Соболь, УАЗ и т.д.). Иностранные производители понимают перспективы, поэтому также стремятся насытить бескрайние российские дороги своей техникой. Обычному потребителю коммерческие машины знакомы хуже, чем легковые, но это вполне объяснимо, ведь такой специфичный транспорт интересует в первую очередь представителей бизнеса. Попробуем перечислить, ¿Qué coches se recogen en Rusia?:

1. SCANIA (Scania Peter).
2. Mersedes-Benz (Pistas del Este).
3. Volvo Trucks Rusia (planta en Kaluga).
4. TATA, Foton, Hyundai, Faw (ZAO Amur).
5. Iveco-AMT Rus (producción en Chelyabinsk).
6. BAW (BAU Motor - montaje de vehículos comerciales chinos).

Se lanza la producción de camiones Volvo en Kaluga.

¿La asamblea rusa y extranjera?

Existe el mito de que los automóviles ensamblados en Rusia son de calidad inferior a sus homólogos extranjeros. La práctica muestra que esta afirmación es incorrecta, ya que el factor humano está casi excluido en las plantas. Casi todas las operaciones se realizan mediante máquinas de alta precisión, por lo que nuestra calidad y la calidad extranjera son comparables. Las compañías monitorean constantemente el nivel de sus productos, porque hay muchos años de reputación en juego.

En los últimos años, los compradores se han acostumbrado a la etiqueta "Asamblea de Rusia" y no están buscando alternativas. Además, muchos modelos están diseñados específicamente para nuestro país y solo van aquí. Las empresas compiten constantemente entre sí y reaccionan instantáneamente ante las reclamaciones de los propietarios de automóviles. A partir de esta calidad solo crece y en ciertos casos incluso supera el nivel de montaje extranjero.

Al final

La presencia en Rusia de un gran número de plantas automotrices extranjeras solo tiene un efecto positivo. Los ciudadanos obtienen una buena variedad de modelos a precios asequibles, y la feroz competencia obliga a las empresas rusas a crecer más rápido. Sí, hubo un período en el que AvtoVAZ no pudo soportar la rivalidad con los automóviles extranjeros. Pero ahora la situación está cambiando, y el nuevo curso de desarrollo le permite tener éxito y su nicho de precio.