Plantamos el coche sin llave.

Puede perder sus llaves en cualquier momento, pero ¿qué sucede si está fuera de casa y no puede comprar un kit de repuesto? La respuesta es simple: intente arrancar el automóvil de otras maneras. Pero los fabricantes de automóviles retiran deliberadamente todo el cableado para dificultar el acceso. La columna de dirección está equipada con dispositivos que garantizan la seguridad del automóvil, ya que arrancar sin la presencia de una llave es casi imposible. Sin embargo, si observa los autos que se fabricaron antes de mediados de los años 90, puede ver que no aplicaron tales medidas de seguridad. Sabiendo los trucos menores, puede arrancar el motor sin una llave.

Tenga en cuenta que cuando trabaje con el cableado del automóvil, tenga cuidado de no pervertir los cables de alimentación. En el mejor de los casos, los fusibles explotarán; en el peor, la capa de aislamiento de los cables se fundirá. Mire cuidadosamente la marca de color, intente seguir todas las instrucciones y recomendaciones. Y puede arrancar el motor de varias maneras, que se enumeran a continuación. Algunos serán efectivos, pero al borde del vandalismo, y otros ayudarán a preservar la integridad de la mayoría de los dispositivos.

Contenido

  • 1 Método de arranque mediante la conexión de cables de bloqueo de encendido
  • 2 Método de perforación de los pasadores de bloqueo
  • 3 ¿Cómo aplicar tensión al blindaje?
  • 4 recomendaciones

Método de arranque mediante la conexión de cables de bloqueo de encendido

comenzamos la conexión automática de cables

Antes de iniciar un automóvil conectando los cables, es una buena idea familiarizarse con el concepto de cableado específico para su automóvil.

No intente arrancar un auto de otros con tales métodos, ya que esto es un delito. Incluso su auto no debería arrancar si los documentos se dejaron en casa. La forma en que esto es ideal para la mayoría de los automóviles nacionales y extranjeros que se produjeron antes de la segunda mitad de los años 90. Los que se lanzaron más tarde están equipados con una variedad de mecanismos de bloqueo que hacen imposible el arranque del motor. De hecho, estás hackeando un coche. Como resultado, una alarma puede ser activada.

Например, Honda Civic начала 2000-х, оснащенная охранной системой, при попытке взлома попросту блокирует цепи, питающие стартер. Завести двигатель вряд ли получится, если нет брелока автосигнализации. Если же имеется брелок, то можно перевести автомобильную сигнализацию в сервисный режим Valet, при котором вся охрана отключается. Но если нет такой возможности, то необходимо действовать куда более «варварскими» методами. Перед тем Cómo arrancar el coche sin llave., необходимо разобрать щиток, прикрывающий рулевую колонку. Обычно он изготовлен из пластика и имеет две половинки. Прикрывает он не только колонку, но и несколько жгутов электропроводки, идущей к органам управления и замку зажигания.

extracción de la tapa de la columna de dirección

Antes de llegar a los cables que van al bloqueo de encendido, debe quitar la cubierta de la columna de dirección.

Retire los paneles de plástico de la columna de la dirección para proporcionar acceso al cableado que va a la cerradura de encendido. Las mitades se sujetan con tornillos de cabeza de destornillador de cruceta o tapas ocultas. Para los autos viejos será mucho más fácil enchufar un destornillador en la cerradura de encendido y luego darle la vuelta. Así que destruyes los pasadores y fácilmente puedes girar la cerradura y arrancar el motor. Pero si decide no destruir la cerradura, busque un arnés de cables.

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En el espacio debajo de la rueda hay, por regla general, tres paquetes:

  1. Cables que van a los botones de control para encender las luces, control de crucero, etc.
  2. Cables que van a los mandos del limpiaparabrisas y lavadora, asientos calefactados.
  3. Los cables que conducen al sistema de encendido, la batería, el motor de arranque, generalmente se encuentran en la parte superior.

Inmediatamente debe ignorar los dos primeros arneses, tendrá que usar cables que están en el tercer paquete para comenzar. La batería es alimentada por la batería y luego, cuando se gira la llave, se aplica voltaje al circuito, que incluye tanto el tablero de instrumentos como el encendido, y la mayoría de los consumidores de electricidad. Y cuando gira la llave de encendido hasta que se detiene, la energía se aplica al devanado de arranque. Es aconsejable mirar el diagrama esquemático para saber qué cable va a la batería y qué cable va al arrancador.

Rompemos los pasadores de bloqueo de la cerradura de encendido.

Después de romper los pasadores de bloqueo, puede insertar un destornillador en la cerradura y utilizarlo en lugar de la llave.

Por lo general, el cable de la batería es rojo, el amarillo es el circuito que alimenta el motor de arranque y el sistema de encendido es marrón. Pero en algunos autos, los colores pueden ser usados ​​por otros, por lo que debe estar preparado con anticipación para perder sus llaves, sabiendo qué cables hay en su automóvil. Entonces, ahora debes armarte con un cuchillo de papelería y pelar un pequeño trozo de cable que proviene de la batería. Al realizar el trabajo, trate de no permitir cortocircuitos de cables en la caja, ya que esto puede provocar un incendio.

Ahora, gire el cable de la batería al que suministra energía al sistema de encendido. El resultado no durará mucho: todas las luces en el panel de instrumentos comenzarán a brillar, como si apretaras la llave. Ahora sigue siendo el caso de pequeño - para aplicar voltaje al devanado de arranque para arrancar el motor. Para hacer esto, pase el cable que suministra voltaje al arrancador. Encienda el neutro y apriete el embrague, luego conecte el cable desnudo al que viene de la batería. Cuando arranque el motor, abra estos cables, el arrancador no debe estar conectado permanentemente a la fuente de alimentación. Es bastante simple detener el motor: simplemente abra el cable de la batería con el que suministra voltaje al sistema de encendido.

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Pero mala suerte: el motor funciona y el volante está bloqueado. Tales dispositivos antirrobo primitivos están disponibles en todos los automóviles. Pero tales medios contra los secuestradores no eran creíbles, porque se pueden romper con un golpe fuerte y fuerte. Por ejemplo, en el clásico de VAZ, la cerradura se deshace en pedazos pequeños, si simplemente hace girar el volante con las manos. En los ochenta y nueve, por supuesto, la cerradura es más poderosa, tienes que patear el volante con las piernas, sentado en el asiento del pasajero. Si no se realiza este procedimiento, corre el riesgo de sufrir un accidente o circular en un círculo si hay espacio libre.

Cómo arrancar el coche sin llave.

Antes de comenzar el movimiento deberás romper el mecanismo de bloqueo de dirección regular.

Método de perforación de los pasadores de bloqueo

Si por alguna razón el primer método no le conviene, considere cómo arrancar el auto sin llave rompiendo los pasadores de bloqueo. Para ello necesitas un taladro y un taladro. Es necesario ubicar el taladro en el agujero del castillo en su parte superior. La esencia del método es que rompe todos los pasadores que le impiden arrancar el motor sin una llave. La perforación de la cerradura debe realizarse en la longitud de la llave. Y una vez que no sea suficiente, deberá repetir el procedimiento para que todos los fragmentos de la cerradura, incluidos los resortes y los pasadores, desbloqueen la larva. Cuando haya terminado el trabajo, puede dejar de lado el taladro, armarse con un destornillador e intentar girar el grupo de contacto de bloqueo.

Un destornillador se inserta en el bot como una llave. La única diferencia es que será suficiente insertar un destornillador de un tercio o la mitad de la longitud y luego girarlo. La primera posición: encienda el encendido, la segunda pondrá en marcha el motor de arranque. Cuando inició el auto de esta manera, no se olvide de ingresar a la tienda y comprar un nuevo candado con un juego de llaves, ya que la seguridad de su automóvil con una larva rota está en riesgo, cualquier hooligan puede secuestrarlo.

¿Cómo aplicar tensión al blindaje?

Pero puedes usar el tercer método de lanzamiento, que también es confiable. Debajo del capó, puede encontrar una bobina de encendido (desde el cable de la armadura al distribuidor). En los motores V8, todo el sistema de encendido suele estar ubicado en la parte trasera, en motores de seis cilindros, ya sea en la parte delantera izquierda o en el centro. Y en los motores de cuatro cilindros, la ubicación de la bobina en el lado derecho del compartimiento del motor. Busque el cable rojo que está conectado a la bobina. Tendrá que ser alimentado por una batería regular.

Cómo arrancar el coche sin llave.

La bobina debe ser alimentada directamente desde la batería del automóvil.

Recomendaciones

Cuando arranque el automóvil de esa manera, tenga cuidado, ya que puede causarle daños irreparables. Solo trata de no perder las llaves para evitar tales situaciones. Si aún así decide, luego de apagar el motor, no aplique voltaje al sistema de encendido (no deje los cables conectados). O la batería está descargada o los elementos del sistema se quemarán. Ni siquiera debe intentar arrancar autos con chips incorporados en el encendido o inmovilizador. La unidad de control sin la presencia de una etiqueta clave simplemente no funcionará, y es bastante difícil eludir un sistema tan astuto, incluso con literatura y esquemas en sistemas de vehículos específicos.

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