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Cualquier automovilista ruso sabe que la calidad del combustible en la mayoría de las estaciones de servicio domésticas deja mucho que desear, debido a la mala limpieza, los minerales extraños e incluso las partículas sólidas a menudo entran en ella.

Если руководство заправочной станции не следит за качеством поступающего горючего, даже одна заправка может стать причиной выхода из строя топливной системы современного инжекторного автомобиля. Причиной неисправности в этом случае будет появление посторонних отложений на форсунках, мешающих их нормальной работе. Многие специалисты рекомендуют пользоваться специальными средствами, например, отечественными промывочным составом Laurel или зарубежным аналогом Wynns (Винс).

Читать далее, какая жидкость лучше для промывки инжектора-->Однако для их применения потребуется приобрести специальное оборудование — поэтому в некоторых случаях лучше купить жидкость для промывки инжектора, которая добавляется внутрь топливного бака.

Aplicacion simple

Los fondos de este grupo se agregan directamente a la gasolina, no requieren la compra de equipos especializados. Para obtener el máximo efecto positivo, es suficiente verter el contenido del vial en el tanque de combustible, observando las proporciones especificadas por el fabricante. Para obtener el mejor efecto de calidad, es mejor llenar el agente de limpieza del inyector en un tanque casi vacío y luego de completar todos los procedimientos para volver a llenar el auto, aunque siempre debe leer las instrucciones de seguridad.

Debe entenderse que este método de lavado permite eliminar depósitos relativamente pequeños que se han formado recientemente en las boquillas y que no tuvieron tiempo para formar una capa de coque en sus paredes. El aditivo en la gasolina no es adecuado para resolver problemas graves con el sistema de combustible.

RVS-Master

El aditivo finlandés RVS-Master se diferencia de muchos análogos por su compleja composición química. Debido a la presencia en el mismo de componentes detergentes efectivos, elimina la mayoría de las resinas y depósitos sólidos de la superficie de las boquillas. Además, su adición a la gasolina le permite limpiar las válvulas de admisión, asegurándose de que se ajusten perfectamente a la silla. Debido a esto, es posible evitar el flujo de combustible a la cámara de combustión y la ocurrencia de un golpe de ariete, que amenaza el fallo del motor.

El uso de aditivos para la gasolina permite limpiar las paredes de la cámara de combustión, la bujía e incluso el anillo del pistón superior del carbón. Debido a esto, es posible aumentar la potencia del motor en aproximadamente un 15%, para reducir el nivel de toxicidad del escape, así como para reducir el consumo de combustible en un 2-6%, que está determinado por el grado de contaminación. El costo del aditivo es de 1200 rublos: por esta cantidad, se obtiene una botella, que es suficiente para limpiar los inyectores de cualquier vehículo de inyección, independientemente de su potencia y tamaño del motor.

Конечно, присадка под названием RVS-Master Injector Cleans Ic не столь эффективна, как специализированное средство Laurel, но она не столь опасна для выхлопной системы, свечей зажигания и прочих компонентов двигателя.

Liqui moly

Немецкий концерн решил создать серьёзную конкуренцию для таких промывочных средств, как Laurel и Wynns (Винс). Он предлагает сразу три средства, которые входят в производственную линейку под названием Injection Reiniger. Они различаются концентрацией активных компонентов, а также присутствием специальных моющих составляющих, которые повышают эффективность борьбы с застарелыми отложениями. Применение присадок в бензин от Liqui moly стоит рассмотреть подробнее.

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El aditivo de base llamado Light se usa en caso de contaminación moderada de los inyectores; debe usarse inmediatamente después de repostar con combustible de baja calidad para evitar la aparición de depósitos en el sistema de inyección. Un agente, llamado Effectiv, debe agregarse a la gasolina si el automóvil ha perdido una parte significativa de su potencia como resultado de la contaminación del inyector.

Pero el aditivo de alto rendimiento ayuda incluso en los casos en que el conductor siente claramente interrupciones en el flujo de combustible hacia la cámara de combustión. Por supuesto, no es tan efectivo como los medios profesionales de Laurel, pero puede mejorar significativamente el estado del sistema de combustible al demorar la visita al centro de cuidado de automóviles. Debe tenerse en cuenta que para limpiar boquillas de inyección directa vale la pena utilizar solo una herramienta especializada llamada Direkt Injection Reiniger, que ayudará a proteger los componentes costosos del sistema de inyección de dichos vehículos.

Los aditivos Liqui moly ayudan a eliminar varios componentes del sistema de combustible, así como la cámara de combustión y el anillo del pistón superior del hollín, alquitrán y sustancias minerales. Su adición a la gasolina hace posible restaurar la alta presión en la línea de combustible, lo cual es especialmente importante para los motores modernos con inyección multipunto, directa y por capas. El costo de dichos fondos es igual a 350-1000 rublos, dependiendo de la concentración y el propósito elegidos. Cabe señalar que para limpiar las boquillas de grandes SUV y camiones ligeros con un tanque de más de 70 litros, es posible que deba comprar 2 botellas.

Hi-Gear

Американская компания решила значительно упростить жизнь автомобилистам. В отличие от специализированных профессиональных средств вроде промывочного состава Laurel либо Wynns (Винс), её присадка Injector Cleaner не наносит никакого вреда двигателю даже при многократном применении в течение одного года. Она способна удалять значительную часть нагара из камеры сгорания, со свечей и клапанов.

Será efectivo agregarlo a la gasolina y si se forman depósitos resinosos estables en las paredes de la boquilla o si las partículas sólidas golpean la superficie de estas partes. Sin embargo, con un suministro inestable de combustible en la cámara de combustión, es mejor dar preferencia a los aditivos de RVS-Master y Liqui moly, que hacen frente a los depósitos de minerales viejos.

Agregar fondos a la gasolina puede restaurar la potencia del automóvil, así como reducir significativamente la toxicidad de su escape. Además, la aplicación reduce el costo del combustible al optimizar su combustión. Dado que el producto no incluye productos químicos particularmente agresivos, incluso su uso frecuente no causará daños al motor. El costo de una botella diseñada para un automóvil moderno con una capacidad de tanque de hasta 85 litros es de 650 a 700 rublos.

Herramientas profesionales

A pesar de su alto rendimiento, los aditivos, vertidos en la gasolina, no pueden hacer frente a todos los depósitos en el sistema de inyección del automóvil. Al mismo tiempo, es necesario utilizar productos profesionales destinados a lavar las boquillas sin extraerlas. Agregarlos al tanque está estrictamente prohibido, ya se ha dicho anteriormente que esto puede causar un bloqueo en la línea de combustible. Por lo tanto, para utilizar herramientas profesionales, tendrá que comprar una estación neumática especial, cuyo costo es aproximadamente igual a 12-15 mil rublos.

Wynns

La herramienta de la compañía estadounidense Wynns, que los mecánicos domésticos simplemente llaman "Vince", es la más efectiva en el mercado. Contiene una gran cantidad de detergentes que pueden eliminar el hollín persistente de las válvulas, así como disolver los depósitos minerales antiguos en la superficie de las boquillas. En contraste con los medios agregados a la gasolina, el lavado con Wynns (Vince) le permite restaurar el sistema de combustible incluso después de una obstrucción severa.

Muchos expertos creen que el agente de lavado profesional "Vince" puede reemplazar la limpieza ultrasónica de las boquillas. Sin embargo, vale la pena ser extremadamente cuidadoso. Una sobredosis significativa puede destruir los componentes piezoeléctricos del inyector, haciendo que el sistema de inyección sea completamente inoperante. Además, después de aplicar una composición de lavado profesional, los mecánicos de Wynns (Vince) recomiendan reemplazar las velas, ya que se dañan bastante. El costo de una botella de "Vince", suficiente para una boquilla de lavado, es de 450-500 rublos.

Laurel

Una alternativa al agente de lavado estadounidense es la composición rusa, lanzada bajo el nombre de marca Laurus. No es inferior en eficiencia a un químico extranjero, e incluso lo supera en algunos aspectos. Por lo tanto, los expertos que trabajan en las estaciones de servicio involucradas en el mantenimiento del sistema de combustible de un automóvil afirman que Laurus es mucho mejor en el manejo de depósitos de hierro y metales pesados. Gracias a esto, está garantizado que ayudará a salvar los inyectores después de varios reabastecimientos consecutivos en estaciones de servicio desconocidas.

Однако Laurel также содержит достаточно агрессивные химикаты, что заставляет обращаться с ним крайне аккуратно во избежание поломки топливной системы. Кроме того, замена свечей после промывки форсунок российским средством вам гарантирована. Значительным минусом, который не позволяет назвать Laurel лучшим профессиональным средством для чистки форсунок, является его стоимость — один флакон обходится приблизительно в 700–850 рублей, что заставляет многих механиков выбирать промывочный состав от Wynns (Винс).

Liqui moly

Немецкий концерн преуспел и в области производства профессиональной автохимии. Специально для СТО и прочих автосервисных предприятий выпускается средство под названием Limpiador de sistema de gasolina Pro-Line. Оно производится в трёх вариантах — обычном, усиленном с немалым содержанием моющих веществ, а также в концентрированном виде, предназначенном для выбора дозировки мастером. При самостоятельном применении подобного очищающего средства рекомендуется выбрать первый вариант —он не нанесёт вреда двигателю даже при ошибке в выборе правильной дозировки.

Из всех перечисленных средств только концентрат действительно хорошо справляется со смолами и нагаром на клапанах. Обычное и интенсивное средство позволяют лишь удалять твёрдые частицы и некоторые минеральные включения. Поэтому для очистки форсунок при наиболее сильном загрязнении лучше приобрести промывочный состав Laurel либо Wynns.

El costo de los fondos alemanes, adecuado para uso propio, es de 700 rublos, pero para el concentrado o la composición altamente efectiva tendrá que pagar 1200-1400 rublos. Además, la compañía ofrece equipos especializados para boquillas de lavado acelerado. Sin embargo, su costo es de 85 mil rublos. Para un servicio profesional de automóviles, este precio será apropiado, pero para los conductores normales es mejor comprar un equivalente más barato de la producción rusa.

Los pros y los contras de la autolimpieza.

El principal argumento a favor de las boquillas de autolimpieza es el costo asequible del procedimiento. Deberá pagar solo por los consumibles; al mismo tiempo, podrá ahorrar del 30 al 60% del precio de la limpieza total debido a la falta de pago por el trabajo de los profesionales. Además, siempre estará seguro de la calidad del procedimiento realizado. Pero también hay muchos argumentos en contra:

• Alta probabilidad de daño al motor si no se siguen las instrucciones;
• La posibilidad de selección inadecuada de la composición de limpieza;
• Falta de garantía de calidad.

Por supuesto, el procedimiento en la estación de servicio será mucho más costoso, pero estará seguro de que no tendrá que realizar ninguna acción adicional. Además, la mayoría de los talleres ofrecen un servicio de limpieza por ultrasonidos que le permite hacer frente a cualquier tipo de suciedad, a diferencia del método líquido.