>

Clasificación

En el mercado global de ventas de automóviles, como el crossover, SUV y SUV están en la mayor demanda. Todos estos autos son muy similares en apariencia, por lo que son difíciles de distinguir a primera vista. Este es un modelo bastante dimensional, que difiere notablemente de los coupé, sedanes y hatchbacks. Pero, ¿en qué se diferencia un modelo de otro? Esto es lo que ahora descubriremos. Primero necesitas desarmar cada vehículo por separado.

Diferencias de cruce de SUV y SUV

Читать далее о главных отличиях кроссовера, внедорожника и паркетника-->

SUV

Este coche tiene una potencia, rendimiento, resistencia y durabilidad insuperables. El cuerpo del SUV está idealmente montado en el marco, que ahora es raro, y por lo tanto los SUV también comenzaron a producir con un cuerpo monocasco. En principio, esto no es malo, ya que esta versión es más estable, más liviana y más fácil de manejar, y las de marco son más duraderas, el cuerpo se eleva mucho más fácilmente por encima de la suspensión y las dificultades en una carretera con baches son más fáciles de transportar. Ni la arena, ni la arcilla, ni la tierra, ni las marismas son terribles para él.

En la foto un representante típico de la clase SUV.

La transmisión de la SUV es la siguiente: en el momento en que el automóvil golpea una superficie desfavorable, se activa la tracción en las cuatro ruedas, que tiene un diferencial central. En los tramos difíciles de la carretera, es necesario asegurarse de que se reduce el número de engranajes. Dependiendo del fabricante para un SUV, se instala una suspensión independiente o un bloqueo de diferencial rígido. Gracias a la gran distancia al suelo, ruedas grandes y tipo de carrocería, se proporcionan grandes ángulos de elevación, giro y superación de todos los obstáculos.

Las principales características de un SUV son las siguientes:

• Cuatro ruedas motrices.
• Bloqueo en diferencial de eje transversal o eje.
• Transmisión del folleto.
• Conexión de eje forzado.
• Marco de rodamiento o integrado.

Parketnik

SUV en apariencia es similar a un SUV, y en características de un automóvil de pasajeros regular. Está diseñado exclusivamente para carreteras urbanas, porque es compacto, dinámico y fácil de conducir. El cuerpo se utiliza como portador, la tracción a las cuatro ruedas no, los cambios descendentes también.

En la foto un representante típico de la clase SUV.

La suspensión en el SUV está instalada solo de forma independiente, y esto sugiere que no puede usar este automóvil fuera de la carretera Por cierto, tiene llantas de perfil bajo, por lo que el auto se puede usar exclusivamente sobre asfalto. En general, el SUV es un tipo de cruce, solo que mucho más barato en precio.

Cruce

Si conectas dos autos independientes: un SUV y un auto premium, obtienes un crossover. Desde el SUV obtuvo un motor potente, asientos altos, distancia al suelo y, en consecuencia, un alto rendimiento y, desde el principio, una carcasa brillante, facilidad de uso y deportividad. De ello se deduce que el SUV tiene un nivel de permeabilidad mucho menor. La diferencia entre ellos es que el cruce se considera más "cool".

En la foto un representante típico de la clase crossover.

Al igual que el SUV, el crossover está equipado con un disco completo y, por lo tanto, puede hacer frente a las carreteras en mal estado. Desde la suspensión independiente en este coche. Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. Adom.ru, digamos, no es tan fuerte y es deseable conducir en una carretera asfaltada.

La historia del crossover es bastante divertida. Resulta que fue inventado para meramente diversificar el tipo de SUV. Vale la pena señalar que el crossover es diferente de un automóvil con un SUV de carrocería por su velocidad, diseño y características técnicas inimaginables. El motor, a diferencia de otros autos, puede ser tanto de gasolina como de diesel, lo cual es muy conveniente.

En el momento en que ocurre el deslizamiento, uno de los puentes se conecta automáticamente. La suspensión en el crossover se usa solo de forma independiente, diseñada para superficies planas. Aunque, la superación periódica de áreas como un camino de tierra, un campo y similares no hará mucho daño.

Características distintivas

La principal diferencia entre el crossover car y el SUV se manifiesta en el diseño refinado y la comodidad de la cabina, así como el cuerpo. De acuerdo con los datos técnicos - la falta de un marco y un caso de transferencia. Con un motor potente, el crossover, a diferencia de un SUV, no es capaz de superar áreas muy complejas, por ejemplo, el pantano.

От паркетника кроссовер отличается большей проходимостью, разностью в цене и в предназначении. Parketnik является более семейным автомобилем. У него просторнее салон повышенной комфортности. Cruce имеет более сильную моторную систему, выше цену и в управлении сложней.

Después de examinar todas las ofertas del mercado, podemos concluir que la gama de automóviles todo terreno es diversa. El cruce universal tiene una demanda especial, cuyo precio es promedio entre un SUV y un SUV, y el consumo de combustible es mínimo.

Es solo usted quien decidirá qué vehículo comprar, pero antes de hacerlo, pese todos los inconvenientes y ventajas.