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A veces, los conductores tienen que lidiar con un problema como el flujo del sistema de enfriamiento del motor. Si sucedió algo tan gracioso cerca de la estación de servicio o cerca de la casa, la situación de emergencia se puede resolver sellando la grieta. Hay casos en que tal molestia ocurrió lejos de la ciudad. Entonces, solo hay dos soluciones posibles al problema para el conductor: llamar a una grúa o usar un sellador especial para el sistema de enfriamiento del motor. Es imposible ir más lejos sin eliminar las fugas, ya que esto garantiza un sobrecalentamiento del motor del vehículo. La elección de los selladores en el mercado es variada. Al no tener idea de su destino, es muy difícil elegir el producto que más le convenga. En este artículo intentaremos descubrir cómo elegir el sellador correcto para el sistema de enfriamiento del motor.
Un mal funcionamiento en el sistema de enfriamiento puede causar que el motor se sobrecaliente.
Читать дальше о том, как правильно выбрать герметик для системы охлаждения автомобиля-->Cómo elegir el sellador adecuado para el sistema de refrigeración del motor.
Hay una serie de materiales de relleno para el sistema de refrigeración del motor que son capaces de hacer frente a las microfisuras, pequeños orificios del radiador y boquillas. Para tomar la decisión correcta, es necesario familiarizarse con sus características. En primer lugar, antes de comprar, examine la composición química del líquido que va a comprar.
Existen medios de relleno de polvos y polímeros.
El polvo se compone de sustancias orgánicas como la mostaza o la raíz de jengibre, así como fertilizantes minerales. El segundo tipo está basado en polímeros metálicos.
Intentemos averiguar qué sellador es mejor preferir.
Los materiales de sellado del polvo hacen un buen trabajo con las fugas del radiador, pero pueden contribuir a la acumulación de placa en las tuberías. Esto contribuye al sobrecalentamiento del motor y al deterioro de la estufa del automóvil.
Los productos de polímero cuando se liberan en el radiador se depositan en el microcrack, creando un parche. Tan pronto como el refrigerante deja de fluir, el resto del material de sellado se disuelve en el anticongelante. No forma una incursión en los detalles.
Como puede ver, una solución más correcta y razonable sería comprar un producto a base de polímeros.
Parámetros de selección de sellador de polímero
Los materiales de relleno de polímero tienen muchas variedades. Para tomar la decisión correcta, debe decidir el propósito de su aplicación.
Hay productos que los motoristas utilizan regularmente en cada descarga del radiador y las boquillas para evitar la aparición de corrosión. En este caso, debe comprar un material de sellado de lavado especial. De estos fluidos, los selladores de enfriamiento Lavr y Bizol han demostrado ser buenos durante las pruebas independientes. Se utilizan cuando el radiador y las boquillas necesitan un lavado a fondo. Los aditivos de alto grado presentes en su composición, ayudan a hacer frente incluso a depósitos muy antiguos, eliminan los restos de incrustaciones, grasas y productos de corrosión.
Diagrama del sistema de refrigeración del coche
Si obtiene un sellador en caso de una situación de emergencia en la carretera, los orificios del radiador o la aparición de una fuga inesperada, debe prestar más atención a estas características del producto:
- El tamaño de las microfisuras que puede manejar;
- Tiempo de eliminación de grietas;
- El porcentaje de sedimento.
La avería en la carretera requiere reparaciones rápidas y de alta calidad. Cuanto más rápido actúe el sellador, menos refrigerante escapará del sistema, lo que protegerá su motor contra el sobrecalentamiento. En cuanto al tamaño de las microfisuras, la mayoría de los materiales de relleno resuelven con éxito grietas de hasta 1 milímetro. Hay líquidos que pueden eliminar las microfisuras de hasta 2 milímetros. Los más populares y efectivos, según los expertos, son BBF y Liqui Moly. Las pruebas han demostrado que eliminan las grietas con un diámetro de hasta 0,5 milímetros en un minuto. Más grande - en tres minutos. Dichos parches son suficientes para aproximadamente 100 kilómetros, lo que le permite llegar al centro de servicio o estación de servicio más cercano. Y también Hi-Gear es una herramienta de reparación muy buena. Es efectivo para eliminar grandes microcracks, aunque tomará más tiempo que los remedios anteriores.
Se debe prestar especial atención al comprar un producto a un parámetro como el porcentaje de sedimento. Algunos líquidos poliméricos no se disuelven completamente en anticongelante, el resto de las partículas se depositan en las paredes internas de las partes. Por lo tanto, cuanto menor sea el porcentaje de depósitos, mejor será para el radiador y las tuberías. Según los resultados de las pruebas independientes, los productos BBF tienen el porcentaje más bajo de sedimentos.
Antes de comprar, lea atentamente las instrucciones de uso. Hay selladores que se usan solo después de drenar completamente el refrigerante. Si la situación ocurrió en la carretera, no siempre es conveniente. Por lo tanto, es mejor elegir un producto que se pueda agregar directamente al radiador sin drenar primero el anticongelante.
Algunos consejos
Para que el sistema de enfriamiento del motor le brinde un servicio prolongado y confiable, no se olvide de las reglas elementales: mantenga limpios el radiador y las boquillas, realice con regularidad el lavado preventivo de los sistemas de enfriamiento.
En caso de fuga, use solo selladores de calidad para la solución de problemas. Elija únicamente agentes de relleno poliméricos. La elección correcta de sellador 
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E incluso si utilizó productos de muy alta calidad, solo prestó "primeros auxilios" a su automóvil. No posponga el viaje "mañana" al centro de servicio. Solo los especialistas podrán resolver correctamente el problema sellando el radiador o reemplazándolo por completo.
