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El poder, que se usa a menudo en el mecanismo de dirección de los automóviles modernos, facilita enormemente la vida del conductor, reduciendo su nivel de fatiga y mejorando la concentración en la situación de la carretera.

Sin embargo, este nodo costoso crea muchos problemas. Sus frecuentes averías en algunos automóviles están asociadas con grandes cargas en el motor hidráulico y el actuador, lo que facilita la dirección. Para ralentizar el desgaste, debe usar herramientas especiales que se agregan al aceite hidráulico del reforzador hidráulico.

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La mejor opcion

Los estudios demuestran que los mejores resultados se obtienen utilizando un remedio doméstico llamado RVS Master Power Steering Treatment Ps2. Se basa en silicatos de magnesio, que forman una película delgada en la superficie de las partes metálicas móviles, lo que reduce el nivel de fricción y ayuda a aumentar significativamente la vida útil de la dirección asistida. Además, llena las microfisuras, cavidades y otros defectos que surgen debido al desgaste. El aditivo ayuda a reducir los huecos en el circuito hidráulico y evita las fugas de aceite a través de válvulas mal cerradas, lo que aumenta considerablemente la eficiencia del reforzador hidráulico.

La práctica de usar un aditivo doméstico muestra que agregarlo al aceite de refuerzo hidráulico ayuda a eliminar el zumbido, los chirridos y otros sonidos desagradables causados ​​por el fuerte desgaste de las piezas. Además, el aditivo ayuda a eliminar un efecto tan desagradable, como "morder" el volante en posiciones extremas. Debido a esto, hace que conducir un automóvil sea lo más seguro posible. El uso de aditivos para la dirección asistida puede reducir significativamente la fuerza sobre el volante, debido a que la conducción en una gran ciudad no causa ningún inconveniente. El costo de la herramienta es igual a 1240 rublos por botella, cuyo contenido se agrega al tanque de aceite de dos litros; esta cifra no puede considerarse pequeña, sin embargo, dada la alta efectividad del aditivo, los costos serán compensados ​​por el costo de las reparaciones.

Calidad analógica

XADO, una empresa muy conocida, ofreció su propia versión de un aditivo para la dirección asistida en un automóvil. Su aditivo es un gel revitalizante, que se agrega al tanque de aceite de la dirección asistida y se distribuye gradualmente sobre la superficie de todas las partes. Forma una película bastante gruesa, que se endurece gradualmente, formando un revestimiento de cermet que llena todo el daño que existe en la superficie de los componentes de la dirección asistida. El proceso lleva mucho tiempo: se necesitan aproximadamente 50 horas o 1.500 kilómetros para congelar completamente la herramienta y restaurar la integridad de las piezas.

Los medios para restaurar la dirección asistida ayudan a eliminar los sonidos desagradables, así como a prevenir el bloqueo en posiciones extremas que amenazan la creación de una emergencia. Además, el fabricante señala las ventajas de la capacidad aditiva para proteger los componentes del sitio contra daños, incluso con una fuerte disminución en el nivel de aceite.

Sin embargo, esto no significa que el automóvil siempre pueda conducir en este estado; más bien, esa protección ayudará a llegar al lugar de reparación por sí solo. El remedio para restaurar la dirección asistida de XADO cuesta entre 850 y 900 rublos por un tubo, y el fabricante promete su funcionamiento eficiente en 50 mil kilómetros. Pero los conductores experimentados, que a menudo usan aditivos de XADO, argumentan que para una protección compleja durante el kilometraje especificado, se deberán usar 2-3 botellas.

Herramienta de recuperación alemana

Algunos conductores compran aditivos no solo para la profilaxis, sino también para la reparación de la dirección asistida asociada con fugas de aceite. Si el nivel de aceite en el tanque de la dirección asistida disminuye constantemente, debe comprar el aditivo Liqui Moly Servolenkungsoil-Verlust-Stop. Es un sellador universal para sistemas hidráulicos, cuya composición ha sido optimizada para su uso en el sistema de dirección del automóvil. El principal efecto que se puede lograr en su aplicación es la eliminación de fugas al restaurar la integridad de los compuestos de plástico y caucho. Debido a esto, se mantiene un nivel constante de aceite en la dirección asistida, lo que hace posible olvidar la necesidad de agregar constantemente lubricante.

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Además, el aditivo contiene varios componentes detergentes y regeneradores, que también proporcionan un excelente efecto positivo de su uso. Al agregar productos Liqui Moly al tanque de aceite GUR, ocurre lo siguiente:

• Limpieza del sistema hidráulico de suciedad y sedimentos de sustancias minerales;
• Reducción de la tasa de desgaste de las piezas móviles;
• Se reducen los espacios, lo que conduce a la restauración de la consistencia del eje de la dirección y la unidad.

Sin embargo, en primer lugar, esta herramienta es un sellador, por lo tanto, sus capacidades en la lucha contra el desgaste son muy limitadas en comparación con los aditivos descritos anteriormente. El costo de una composición de este tipo es de 350 rublos; se puede usar para detectar pequeñas fugas o como medida preventiva.

Opción alternativa

En el circuito hidráulico de la dirección asistida también se puede rellenar el aditivo, producido por la empresa estadounidense Hi-Gear. En contraste con los medios mencionados anteriormente, consiste principalmente en componentes orgánicos, por lo que su principio de funcionamiento es completamente diferente. El principal efecto que se puede obtener al usar este aditivo es restaurar la integridad de las tuberías y los compuestos plásticos, así como la eliminación de las microfisuras que pueden causar fugas en el futuro.

Además, el fabricante permite el uso de un producto llamado Steer Plus como un sellador de dirección asistida que ayuda a detener temporalmente la fuga de aceite y llegar al sitio de reparación por su propia cuenta. Sin embargo, no debe contar con un efecto de larga duración: durante el recorrido de 1000 kilómetros, es mejor recurrir a la estación de servicio para eliminar completamente la causa de la fuga.

Además, en el banco con los medios está escrito que es adecuado para ajustar el sistema de dirección del automóvil. Aquí se trata de una traducción incorrecta, ya que en inglés el significado principal de la palabra Afinación es afinación fina, selección de parámetros óptimos. De hecho, existen los siguientes efectos positivos del uso de aditivos:

• Reducir la fricción, frenar los procesos de desgaste;
• Reducción del esfuerzo de dirección;
• Restauración de la consistencia de la rotación del eje y el funcionamiento del mecanismo de potencia;
• Eliminación del bloqueo de la dirección al girar a la posición extrema;
• Reducción de ruido.

El costo de una botella de fondos es de 500-550 rublos: este volumen es suficiente para agregarlo al circuito hidráulico con un volumen de no más de 2.5 litros.

La eficacia del aditivo.

Varios aditivos para la dirección asistida realmente le permiten restaurar piezas desgastadas después de un uso prolongado, evitando su descomposición en un futuro próximo. Sin embargo, es posible esperar un aumento significativo en la vida útil de la dirección asistida de un automóvil solo con el uso profiláctico regular de tales agentes. Una sola adición del aditivo al circuito hidráulico de un amplificador que está a punto de romperse generalmente solo acelera la ruptura, ya que la viscosidad de una herramienta de este tipo es mayor que la del aceite, lo que provoca el bloqueo de los componentes móviles y su destrucción.

Además, puede comprar selladores especiales que ayudan a eliminar las fugas resultantes de la destrucción de juntas de plástico y tuberías de goma. Debe entenderse que estas herramientas también tienen una eficacia limitada: deben usarse para protegerse contra daños en el camino a la ubicación de reparación, pero no para conducir a largo plazo en ese estado.