Elegir los mejores neumáticos de verano para coches.

>

La seguridad, la velocidad y la comodidad dependen principalmente de lo que calza con tu "amigo del acero". Y, por lo tanto, antes de que los automovilistas a menudo hagan la pregunta, ¿qué neumáticos de verano son mejores? Después de todo, la elección de los neumáticos de verano es mucho más importante que los de invierno, porque en este momento los conductores se sienten más seguros al volante, lo que reduce la vigilancia y la precisión de la conducción, y aumenta la velocidad durante la conducción.

En verano, los conductores son menos cuidadosos en las carreteras.

En verano, los conductores son menos cuidadosos en las carreteras.

Поэтому в жаркий сезон на ваш автомобиль должны быть установлены хорошие летние шины, ибо, в первую очередь, именно они выступают гарантом вашей безопасности и стабильности машины во время движения по трассе. И для того чтобы вы отчётливо понимали, какие летние шины лучше купить, мы подготовили этот рейтинг, а также описали некоторые критерии, опираясь на которые вы сможете приобрести для своего «стального красавца» лучшие летние шины.Читать далее о том, как выбрать летнюю резину-->

¿Cuáles deberían ser los buenos neumáticos de verano?

No puede simplemente tomarlo y decir que este caucho es el mejor de todos los existentes, y que esos neumáticos ganados son los peores. Ciertamente estará mal. Dado que el rendimiento de un caucho en particular depende de varios factores, como las características climáticas de la región para la que se desarrollaron y la superficie de la carretera a la que se adaptaron los neumáticos, también desempeña un papel importante. Si el neumático se desarrolló con un sesgo en carreteras lisas en la región árida, en áreas donde llueve y la calidad de la carretera deja mucho que desear, por supuesto, los neumáticos emitirán lejos de los mejores indicadores, y no del promedio.

Video sobre cómo elegir neumáticos de verano:

Así que averigüemos qué neumáticos de verano es mejor comprar en su estuche, para que no flote accidentalmente en una zanja en una carretera mojada, o en una carretera seca y caliente de repente no se deslice en una dirección desconocida, dejando marcas de goma negras en el asfalto. Hay tres tipos de neumáticos de verano para automóviles de pasajeros, y en apariencia difieren en el dibujo de la banda de rodadura:

  1. Patrón de rodadura direccional.
  2. Patrón de rodadura no direccional.
  3. Diseño asimétrico de la banda de rodadura.

Protector direccional

Protector direccional

Protector direccional

El diseño de la banda de rodadura del neumático habla directamente de las condiciones climáticas a las que se adapta. El patrón direccional implica, como dicen en los deportes de motor, neumáticos para lluvia. Este neumático tiene un patrón simétricamente direccional. El uso de esta tecnología ayuda al máximo a eliminar la humedad del parche de contacto de caucho y pavimento, lo que aumenta las características de agarre y proporciona un excelente control, así como la estabilidad del automóvil en una pista mojada. Además del patrón peculiar, la banda de rodadura de un neumático de este tipo tiene ranuras más profundas, más anchas y a menudo espaciadas a través de las cuales fluye el fluido.

Si vive en una región con frecuentes lluvias prolongadas, entonces, para su automóvil, los mejores neumáticos de verano serán exactamente con el diseño direccional de la banda de rodadura. Y recuerde, cuando instale dichos neumáticos, asegúrese de seguir las instrucciones. La dirección de la banda de rodadura, en relación con el automóvil, debe ser estrictamente hacia adelante.

Ненаправленный протектор

Ненаправленный протектор

Ненаправленный протектор

Los neumáticos con un diseño no direccional de la banda de rodadura están adaptados para su uso principalmente en una carretera seca. Las ranuras poco profundas y estrechas, así como un patrón de banda de rodadura incorrecto, no hacen frente al agua en la pista, y si llueve mucho, el automóvil puede perder tracción fácilmente. Por otro lado, este caucho tiene un agarre mucho mayor en una carretera seca debido al menor número de ranuras y, en consecuencia, un parche de contacto más grande. Por lo tanto, si tiene una región muy seca, los mejores neumáticos de verano para su automóvil serán los de diseño no direccional. No hay reglas especiales para la instalación de este tipo de caucho. Puede instalarse como desee, sin importar cómo se vea la imagen.

Pisada asimétrica

El patrón asimétrico implica caucho para uso cómodo en lluvia y sequía. La mitad interior del neumático está diseñada para drenar la humedad en la lluvia. La mitad exterior del neumático proporciona una buena tracción en clima seco. Sin embargo, el propósito de la mitad interior y exterior del neumático asimétrico puede diferir de los fabricantes de dicho caucho. Y para que la llanta se instale correctamente, los fabricantes marcan los lados de la llanta con las marcas: Lado EXTERIOR - el lado externo, Lado IN - el lado interno Pero, a pesar de la versatilidad, tales neumáticos son inferiores en sus características a los neumáticos no direccionales en tiempo seco y dirigidos a la lluvia. Entonces, si la región de su residencia no tiene una lluvia y sequedad especiales, entonces los mejores neumáticos de verano para su automóvil serán con un dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Ir

Pisada asimétrica

Pisada asimétrica

No se olvide de la rigidez de los neumáticos, ya que el tipo de neumáticos más rígidos tiene una mayor durabilidad, no es propenso a la formación de protuberancias y conos en los laterales, tiene buena resistencia a las altas temperaturas de la carretera, lo cual es extremadamente importante en climas cálidos. Sin embargo, en un momento fresco, en la noche o en un día nublado, cuando la temperatura del asfalto es bastante baja, esta goma tiene una adhesión muy pobre a la pista y comienza a deslizarse fácilmente. Una gran influencia de la rigidez del caucho también está en la suspensión, ya que un neumático de este tipo es menos elástico y en carreteras irregulares aumenta la carga sobre los amortiguadores del automóvil. Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru, que, naturalmente, tiene un efecto negativo sobre la suavidad de la máquina y la vida útil de las unidades de depreciación.

El tipo suave a veces hace frente mejor a la absorción de irregularidades de la carretera. Proporciona un excelente manejo en clima fresco y por la noche. Sin embargo, en el calor, cuando la temperatura del asfalto puede alcanzar tasas muy altas, el caucho puede comenzar a fundirse o peletizarse, lo que hace que el manejo de la máquina sufra mucho y la distancia de frenado aumenta significativamente. La vida útil de este tipo de neumático es significativamente menor que la de las contrapartes más rígidas, y también hay una tendencia a deformaciones laterales como la aparición de protuberancias y varios tipos de conos en el lado de los neumáticos.

Así que nos familiarizamos con los criterios principales que deben tenerse en cuenta al elegir buenos neumáticos de verano para el automóvil. Y ahora pasemos a la parte más interesante y descubramos qué neumáticos de verano son mejores.

Continental ContiPremium Contact 5

Verdaderamente los mejores neumáticos de verano. Podemos decir esto sobre ellos: rápido, silencioso, confiable. Y, sin lugar a dudas, esto es cierto. Las características de velocidad de estos neumáticos le garantizan un excelente manejo a velocidades de hasta trescientos kilómetros por hora. La composición única del neumático permite que el neumático se adapte instantáneamente a la situación actual en la carretera, debido a lo cual su automóvil adquirirá una corta distancia de frenado y una rápida aceleración. La adaptación se produce con la ayuda de un principio especial de la banda de rodadura, es similar a las patas de los animales más silenciosos, rápidos y elegantes pertenecientes a la familia de los gatos. El protector actúa como las almohadillas de las patas de estos animales. En contacto con la carretera, la banda de rodadura se expande bajo la presión del peso del automóvil, lo que aumenta el contacto con la pista. Y cuanto más fuerte sea la presión sobre la banda de rodadura, mayor será el parche de contacto.

Continentalины Continental ContiPremium Contact 5

Continentalины Continental ContiPremium Contact 5

El diseño asimétrico de la banda de rodadura, la frecuencia y la profundidad del surco hacen de estos neumáticos los mejores de su clase para conducir en condiciones de lluvia y sequía. No se puede descartar que en 2012 estos neumáticos fueron reconocidos oficialmente como los mejores del mundo, y Continental Corporation en 2011 y 2012 se convirtió en el mejor fabricante de neumáticos del mundo.

Bridgestone Potenza S001

Respondiendo a la pregunta de qué neumáticos de verano son mejores, es imposible no recordar el Bridgestone. Esta empresa realmente ha demostrado al mundo que pueden fabricar los mejores neumáticos. Después de todo, durante muchos años, esta empresa suministró caucho para la Fórmula Uno, y en la historia de estas razas, Bridgestone siguió siendo el mejor fabricante, junto al cual el igualmente famoso Michelin no pudo resistir.

Fotos de Bridgestone Power S001

Fotos de Bridgestone Power S001

En cuanto al modelo Potenza S001, es un neumático de bajo perfil y alta velocidad con un diseño de banda de rodadura asimétrico. Esto es lo mejor que puedes desear a la ciudad "Schumacher". Las características de velocidad de los neumáticos permiten alcanzar una velocidad de trescientos kilómetros por hora, y los bordes laterales reforzados proporcionan la capacidad de mantener la trayectoria con confianza a velocidades enormes. El caucho también se comporta bajo la lluvia, gracias a sus anchos surcos y su composición especial de silicona. Es imposible no notar el hecho de que este modelo está equipado con Ferrari 458 Italia, así como el Aston Martin Rapide. Al colocar estos neumáticos en el auto, es mejor olvidarse de una palabra como comodidad. Porque fueron creados para experimentar completamente el impulso real y no saturar la sangre con adrenalina.

Michelin Pilot Sport 3

Otro modelo que, sin lugar a dudas, puede describirse como los mejores neumáticos de verano. La propia compañía durante varios años se dedicó al suministro de caucho para la fórmula uno, pero perdiendo en la calidad de los productos de la corporación Bridgestone, se vio obligada a abandonar la raza real. Sin embargo, esto no impidió que la compañía produjera muy buenos neumáticos de verano para autos de serie.

Neumáticos Michelin Pilot Sport 3

Neumáticos Michelin Pilot Sport 3

Gracias a la forma asimétrica de alta calidad de la banda de rodadura y la tecnología Anti Surf System, estos neumáticos pueden desplazar grandes volúmenes de agua instantáneamente, lo que los convierte en una excelente opción para el clima lluvioso. El caucho tampoco tiene características más pequeñas en clima seco, soporta bien las cargas de temperatura sin perder la calidad de control. A pesar de la designación de deporte, los neumáticos son muy silenciosos y, sorprendentemente, de peso ligero, tienen un efecto positivo en el consumo de combustible. No debemos perder de vista el hecho de que el Sport 2 es fundamental para el Sport 3, y con algo de ayuda, el Bugatti Veyron se convirtió una vez en el auto de producción más rápido del mundo.

Así que nos familiarizamos no solo con qué neumáticos de verano es mejor comprar para nuestro "amigo del acero", sino que también descubrimos cuáles son, los mejores neumáticos de verano del mundo. En conclusión, le deseamos menos pinchazos en las carreteras y un agradable susurro de los mejores neumáticos de verano en su automóvil.

LEAVE ANSWER