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La seguridad es el factor más importante para todos los propietarios de automóviles durante la operación del vehículo. ¿Cómo no poner en peligro su vida y otros temas de la carretera en el proceso de conducción? La seguridad en la carretera depende de muchos factores: la experiencia del conductor, la condición técnica del automóvil, la calidad de la superficie de la carretera y muchos detalles de la situación. En clima nublado, en condiciones de poca visibilidad o por la noche, las características de calidad de la óptica del vehículo afectan directamente la seguridad en la conducción.

Comparación de xenón y biksenon.

Обеспечение автомобиля оптикой достойного качества – это первостепенная задача автопроизводителей. Большинство современных машин с завода оборудованы светодиодными блоками современного поколения, в качестве осветительных приборов в них применяются ксеноновые или биксеноновые элементы иллюминации. Владельцам же бюджетных машин приходится самостоятельно решать вопрос об улучшении качества освещения, повышения своей безопасности путём замены устаревших галогенных генераторов света на современные элементы. В этой статье рассмотрим, что такое ксенон и биксенон, расскажем об их отличительных критериях, а также проанализируем, какие лампы лучше поставить в фары своего автомобиля.Читать далее про то что лучше поставить: ксенон или биксенон-->

¿Qué es el xenón?

Para comprender qué tipo de lámparas se deben preferir, primero debe comprender las características de los dispositivos de iluminación modernos. El xenón está clasificado entre las clases de lámparas de descarga de gas, su funcionalidad está asegurada por la presencia de un gas inerte en ella y la ausencia de un filamento en los elementos de iluminación halógena. El papel del conductor en la lámpara lo realiza el gas con el que está completamente lleno. Estructuralmente, la lámpara se modifica con dos electrodos, entre los cuales el gas brilla bajo la influencia de la alta tensión. Como resultado, se forma la iluminación, que se caracteriza por la constancia del flujo luminoso, que no tiene la capacidad de cambiar la dirección de la luz.

En términos de precio, las lámparas de xenón son mucho más caras que las lámparas halógenas convencionales; sin embargo, la política financiera se justifica por la duración de su período operacional, que es de al menos dos años, así como por los indicadores de iluminación de calidad que proporcionan una visibilidad decente en la carretera y, en consecuencia, el nivel máximo de seguridad.

¿Qué es el biksenon?

Bi-Xenon es un invento tecnológico más nuevo. Las lámparas de bi-xenón, como la forma anterior, pertenecen a la categoría de dispositivos de iluminación de descarga de gas. El principio de funcionamiento de las lámparas de bi-xenón sigue siendo el mismo, sin embargo, las llamadas “cortinas metálicas” se han agregado al diseño del dispositivo, cuyo mecanismo de acción está dirigido a la posibilidad de cambiar la región de la luz. La cortina se pone en movimiento debido al efecto imán, lo que hace posible cortar vectores de luz que son innecesarios en un momento determinado o cambiar a varias áreas de visibilidad al cambiar.

En la actualidad, los elementos de iluminación de bi-xenón, a pesar de tener un precio alto, ocupan las posiciones principales en popularidad, se consideran la mejor solución al problema de la iluminación de vehículos, la seguridad en las carreteras durante la noche del día.

Diferencias funcionales y estructurales entre xenón y bixenón.

La necesidad de modernizar la iluminación estándar en un automóvil la mayoría de las veces proviene del propietario de un automóvil cuando surgen molestias al conducir de noche o en condiciones climáticas insatisfactorias. La visibilidad limitada hace que el conductor busque soluciones al problema, lo que conlleva ciertas dificultades: el reemplazo de las lámparas regulares por otras nuevas a menudo no da el resultado esperado, tiene que elegir opciones alternativas de los elementos de iluminación automotriz de la categoría moderna. En la situación con la selección de una clase de iluminación adecuada para su automóvil, la regla "cuanto más caro, mejor" no siempre funciona. Intentemos comprender el diseño y las características funcionales de xenón y biksenon, descubra cuál es la diferencia entre las lámparas avanzadas de alto brillo, que ayudarán a determinar la opción de los productos más adecuados para un consumidor específico.

Vale la pena señalar inmediatamente que la diferencia entre el xenón y el bixenón en términos del período de funcionamiento, los criterios de calidad para la luminiscencia, el brillo y la fiabilidad no es significativa, estos parámetros son casi idénticos para ambos tipos de dispositivos de iluminación.

La principal diferencia fundamental entre el xenón y el biksen es sus diferentes modos de operación. El xenón, aunque pertenece a la clase de soluciones de iluminación innovadoras, se caracteriza por la posibilidad de obtener exclusivamente un haz de cruce debido a la ausencia en el dispositivo de mecanismos de construcción móviles que pueden cambiar la distancia focal. Las características de diseño del bi-xenón son más sofisticadas y multifuncionales debido a la presencia en ellas de un mecanismo específico que le permite cambiar el vector y el rango del flujo de luz. Con la ayuda de una lámpara de clase bi-xenón, el consumidor recibirá simultáneamente luces tanto distantes como sumergidas en una sola base.

La necesidad de cambiar y comprar bombillas en los faros se ve acompañada por el problema de cómo distinguir claramente el xenón del bi-xenón. Los faros de xenón consisten en dos lámparas diseñadas para luces altas y bajas. A su vez, las lámparas de bi-xenón tienen la siguiente estructura constructiva, según la cual se distinguen los dispositivos:

• un matraz de vidrio lleno de una mezcla de gases, cuyo coeficiente predominante es el xenón;
• pantalla de metal;
• un imán con el que la pantalla o la base entra en actividad, dependiendo de la modificación de la lámpara;
• cables de alta tensión;
• Unidad diseñada para controlar el interruptor.

Y una diferencia más importante: el precio del dispositivo de iluminación. Las lámparas de bi-xenón son significativamente más caras que los elementos de iluminación de xenón.

¿Qué es mejor para entregar?

La cuestión de cuál es mejor: el xenón o el ciclón, es común entre los propietarios de automóviles que desean mejorar su seguridad vial al mejorar la óptica principal del vehículo. No existe una respuesta inequívoca para todos a esta pregunta, ya que todo depende de muchos factores, en particular, de las posibilidades financieras del consumidor.

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Las lámparas de bi-xenón son dispositivos de xenón mucho más caros. Al mismo tiempo, la diferencia en el precio es sustancial y puede exceder el costo de este último en más del cincuenta por ciento. Además, al cambiar de las lámparas halógenas a cualquier tipo de dispositivo moderno, será necesario comprar elementos adicionales para su correcta instalación. Todo esto es necesario para eliminar la posibilidad de cableado de encendido, ya que las lámparas mejoradas operan bajo un voltaje más potente.

Si el problema financiero no es primordial, entonces un análisis de las condiciones de operación preferenciales ayudará: la compra de faros de bi-xenón para conductores que a menudo salen de la ciudad por la noche será relevante. Si el automóvil se opera principalmente en entornos urbanos, la necesidad de luz de luz alta es extremadamente rara, lo que hace que la compra de iluminación con bi-xenón no sea rentable.

La variante más común de mejorar la óptica de un vehículo con lámparas de iluminación modernas entre los propietarios de automóviles nacionales es la siguiente: una combinación de un faro de xenón para luces bajas y luces halógenas para luces altas. Esta opción le permite combinar a la perfección una iluminación innovadora y de alta calidad al conducir en una ciudad donde la luz alta se enciende extremadamente rara vez, con la luz alta halógena probada por el tiempo cuando surge la necesidad.

De acuerdo con lo anterior, para cada consumidor en particular, la elección a favor del xenón o el bi-xenón se debe hacer sobre la base de las posibilidades financieras y las características operativas preferenciales, a las que los expertos atribuyen la frecuencia de la necesidad de encender el haz principal. Si el problema de los precios no es relevante, al instalar ópticas bi-xenón, el propietario del automóvil al mismo tiempo debido a una lámpara recibirá una luz de cruce y principal de excelente calidad. Combinar es una solución más democrática al problema, una forma de presupuesto para aumentar el nivel de seguridad de los propios y otros usuarios de la carretera.

Resumamos

La elección de los dispositivos de iluminación de xenón o bi-xenón es una decisión extremadamente subjetiva para todos los propietarios de automóviles. Para tomar la decisión correcta, debe examinar cuidadosamente las diferencias estructurales y funcionales entre los faros de iluminación modernos, su rendimiento superior y sus desventajas.

Al comprar accesorios de iluminación, en ningún caso ahorre en su calidad. Las costosas, en comparación con las lámparas halógenas, de bi-xenón y de xenón están cada vez más sujetas a falsificación, por lo tanto, prefieren comprar productos en tiendas de automóviles certificadas, y también comprar productos solo de fabricantes reconocidos.