Hoy en día, los automóviles extranjeros tienden a aumentar la tasa de eficiencia, en contraste con las máquinas de producción nacional. El problema de la economía de combustible es global y concierne a toda la industria automotriz global. No se trata solo de cuestiones ambientales, sino también de ahorros financieros. Reducir el consumo de combustible ahorrará parte de su presupuesto familiar o propio.

Y sin embargo, puede reducir el consumo de combustible del coche. Y no requiere ningún método especial. Hace mucho tiempo se notó que diferentes conductores, que conducían un automóvil, tenían diferentes consumos de combustible. Esto sugiere que el consumo de combustible no solo depende del modelo de automóvil, sino también de las condiciones de operación, la condición técnica, la habilidad del conductor, la calidad de los aceites utilizados y mucho más.

Uno de los expertos expertos en automoción estadounidenses Aaron Gold, cree que, independientemente de la marca del automóvil, puede reducir fácilmente el consumo de combustible y ahorrar dinero. Aaron Gold ha desarrollado 10 formas fáciles de decidir cómo reducir el consumo de combustible. El uso de cada método por separado, para lograr un gran resultado no funcionará. Es muy importante abordar este problema de manera integral.

Contenido

• 1 Cómo reducir el consumo de combustible.
• 2 Métodos adicionales de ahorro de combustible
• 3 Mitos comunes sobre el ahorro de gasolina.

Cómo reducir el consumo de combustible

Puede reducir el consumo de combustible si se adhiere a un conjunto de actividades.

Reducir el consumo de combustible puede lograrse siguiendo los siguientes consejos:

1. El estado del filtro de aire. Un filtro muy sucio puede limitar el flujo de aire al motor, lo que afecta su funcionamiento y aumenta el consumo de combustible. El procedimiento para reemplazar y verificar el filtro de aire dura solo unos minutos. Debe ser removido y llevado a la luz. El filtro debe ser reemplazado si la luz no pasa a través de él. Para ahorrar combustible, es mejor verter aceites de motor "ligeros" en el motor, que tienen una baja viscosidad y se obtienen utilizando sustancias sintéticas o semisintéticas. Los aceites de este diseño reducen el consumo de combustible en comparación con las especies tradicionales basadas en minerales, que tienen una alta viscosidad con un indicador que alcanza el 6 por ciento.
2. Control de la presión de los neumáticos. Uno de los factores más comunes que afectan fuertemente el consumo de combustible son los neumáticos "blandos". Los conductores a menudo no prestan la debida atención a este criterio. La prueba de presión debe realizarse en ruedas frías, ya que el movimiento calentará la goma y aumentará su valor. La presión se puede aumentar en 0,3 bar desde el valor estándar, lo que reducirá la resistencia a la rodadura.
3. Paseo tranquilo Vale la pena intentar unos días moverse a baja velocidad. Tal vez surjan sentimientos incómodos, sin embargo, definitivamente tendrá que detenerse con menos frecuencia en una gasolinera. Si no hay necesidad de apresurarse, la velocidad óptima será el indicador que oscila entre 80 y 90 km / h.
4. Montando el tren. Mantener una velocidad estable reduce la carga en los componentes del automóvil y, en consecuencia, reduce el consumo de combustible. Mover la cadena detrás del vehículo al frente ahorrará combustible, sin embargo, puede ser perjudicial para la salud.

   Para ahorrar combustible, el aire acondicionado está mejor.

5. Montar con el aire acondicionado apagado. Este factor puede crear cierta incomodidad, además, es un método muy efectivo. Le permite ahorrar 5-20 por ciento de combustible quemado. Le aconsejamos que abra las ventanas más a menudo y respire aire fresco.
6. Funcionamiento suave con el acelerador. Las prensas aceleradoras afiladas promueven el movimiento de grandes cantidades de combustible en los cilindros. Por lo tanto, se desperdicia combustible con un arranque brusco. El consumo de combustible también aumentará durante el frenado fuerte, que es más aplicable a los automóviles con carburador, porque una cantidad excesiva de combustible pasa a través de las boquillas de la boquilla. La situación en la carretera debe ser monitoreada de cerca y el tiempo debe disminuir.
7. Negativa de sintonía. Por supuesto, las grandes ruedas de moda tienen un aspecto espectacular y atraen atención adicional a la apariencia del automóvil. Y, sin embargo, las ruedas anchas crean una mayor resistencia, lo que aumenta el consumo de combustible. Es mejor usar discos en serie, ya que el uso de ruedas estrechas reducirá el consumo de combustible.
8. El aumento en el peso del vehículo contribuye a un mayor consumo de combustible. El conductor, que cuida de su automóvil, a menudo arregla la limpieza en el automóvil y arroja cosas innecesarias de la guantera y el maletero. Es mejor quitar el maletero adicional montado en el techo del auto. Proporciona una fuerte resistencia aerodinámica, que naturalmente aumenta el consumo de combustible. Cada 50 kg adicionales. Los pesos aumentan el consumo de combustible en un 2 por ciento. Es importante recordar este factor durante viajes largos y viajes de vacaciones.
9. Montando un carro viejo. El nuevo auto grande y hermoso definitivamente consumirá más combustible que el viejo. Es mejor, si es posible, no vender el auto viejo o cancelarlo, porque aún puede ser rentable.

   Esté atento a la presión de los neumáticos para reducir el consumo.
10. No utilice el coche en absoluto. Tal consejo es muy efectivo. La propuesta puede parecer ridícula y estúpida, sin embargo, es muy difícil no estar de acuerdo con ella. Cuanto menos conduzcas, menos combustible se consume. Caminar y andar en bicicleta será una excelente opción para ahorrar dinero y mejorar la salud. Cada vez que vaya a la tienda, pregúntese: ¿tengo que usar un automóvil para esto?

Ver también: Cómo ahorrar combustible en un automóvil.

Métodos adicionales de ahorro de combustible

Вот еще некоторые полезные советы для решения вопроса, cómo reducir el kilometraje del gas:

•  No compre un coche pesado. Los expertos han encontrado que se consumen aproximadamente 500 litros de combustible por año por cada 500 kg de peso del vehículo (la tasa de kilometraje es de 20,000 kilómetros por año). Por lo tanto, resulta que con un peso de la máquina de 1000 kg, se gastarán 1,400 litros en un año de operación. Combustible, con un peso de 1500 kg. - 2100 l. y así sucesivamente;
• Compruebe regularmente la presión de los neumáticos. Más de la mitad de los propietarios de automóviles conducen sobre ruedas con presión reducida. Los expertos pudieron establecer que reducir la presión en solo 0.5 kg / cm2 puede aumentar el consumo de combustible en un 3 por ciento;
• someterse a mantenimiento y diagnóstico periódico. Bueno, pero el rendimiento no regulado del automóvil aumenta el consumo de combustible en un 10%. Además, incluso los problemas menores pueden hacer que el consumo de combustible exceda los valores estándar;
• No olvide realizar ajustes periódicos de las ruedas (alineación de las ruedas);
• Las ventanas completamente abiertas del automóvil pueden contribuir al consumo de combustible. El consumo de combustible en el proceso de mover un automóvil pequeño convencional con una velocidad de 120 km / h, el aire acondicionado y las ventanas cerradas es de 8 litros. A la misma velocidad, apagando el aire acondicionado y abriendo las ventanas, la tasa de consumo de combustible será de aproximadamente 10,5 litros. Esta circunstancia se explica muy sencillamente. En algunas máquinas, el aire acondicionado se enciende menos "ralentiza" el motor que la resistencia del aire que se produce cuando las ventanas están abiertas;

  

  El colapso de similitud hecho a tiempo ayudará a ahorrar combustible

• Durante las horas pico es mejor abstenerse de realizar largos viajes por la ciudad.
• cuando el automóvil esté en una pendiente, no lo sostenga con un embrague y un acelerador. La mejor opción en este caso sería el freno de mano;
• No sostengas el pie mientras arrastras.
• Una gran cantidad de combustible se consume en condiciones climáticas adversas. Cualquier resbalón en el hielo consume algo de gas por nada;
• Vale la pena apagar el motor haciendo una parada en el tiempo que exceda un minuto;
• Es importante elegir el engranaje correcto. Con un empuje completo del pedal del acelerador a una sobremarcha, es imposible lograr una aceleración normal, pero se proporciona una sobrecarga considerable. Tan pronto como el auto acelera, debes apagar inmediatamente la sobremarcha;
• No caliente completamente el motor durante el arranque de la mañana. Cuando la aguja de la temperatura comienza a moverse, puede comenzar a moverse inmediatamente. Al mismo tiempo, debe presionar suavemente el pedal del acelerador hasta que el motor se haya calentado por completo;
• El consumo de combustible depende del tipo de caja de cambios. Los automóviles que tienen un sistema de cambio de marchas automático consumen 1 litro de combustible más que los automóviles en mecánica. Esto es causado por el proceso de deslizamiento de los discos de fricción.

  

  Los autos con transmisión automática consumen más gasolina.

Mitos comunes sobre el ahorro de gasolina.

Además de los métodos que realmente contribuyen a una importante economía de combustible, hay consejos que están muy lejos de la verdad, que fácilmente pueden llamarse mitos. Éstos son algunos de ellos sobre cómo reducir el consumo de combustible:

1. Al bajar la colina, debe desactivar la transferencia. Este consejo podría ser útil hace 30 años. Sin embargo, después de que los sistemas de carburador comenzaron a equiparse con un economizador de ralentí forzado, el frenado del motor ayudó a bloquear el flujo de combustible y el consumo ahora es de 0 litros. El apagado de la transmisión lleva a la reanudación del suministro de combustible y aquí es donde terminan los ahorros. El trabajo del automóvil en el modo de ralentí forzado es muy útil para el motor, ya que en este momento se lleva a cabo la combustión y el hollín. Es por eso que descender en un engranaje acoplado no solo es económico y útil, sino también seguro.
2. Necesitas cambiar a una velocidad más alta lo más rápido posible. El funcionamiento económico del motor oscila entre 2500 y 3500 rpm. En este modo de operación, se realiza la ventilación más eficiente de la cámara de combustión del motor. La reducción de vueltas al indicador de 1500 rpm aumentará ligeramente el consumo de combustible. En el caso de que la velocidad alcance valores inferiores a 1500 rpm, el consumo de combustible aumenta significativamente. Esto se debe a que el sistema inactivo ingresa en el proceso de mezcla y consume una parte adicional de gasolina. Por lo tanto, no tiene sentido retrasar el cambio descendente.

   Instalar el ala aumenta el consumo de combustible.

3. Es necesario apagar el motor mientras se conduce en un atasco de tráfico. Este consejo realmente tendrá sentido solo en el caso de que la parada dure más de 1 minuto (con una parada larga en un semáforo). Los arranques y paradas frecuentes del motor contribuirán al rápido deterioro del motor, la batería y el aumento del consumo de combustible.
4. Vale la pena realizar la aceleración lentamente. Es necesario acelerar suavemente, no lentamente. Si se mueve durante mucho tiempo en marchas bajas, el consumo de combustible aumentará. Muchas personas saben que cuando el consumo de combustible acelerado aumenta significativamente, sin embargo, cuanto más rápido sea el proceso de aceleración, más pronto el motor podrá lograr un funcionamiento óptimo, lo que reducirá el consumo de gasolina.
5. La instalación de un alerón (ala) reduce el consumo de combustible. Este es un verdadero mito. Spoiler ajustado completamente para otro propósito. Él es capaz de aumentar la carga aerodinámica del coche a la carretera. Esto es posible creando una cierta resistencia al flujo de aire. Cuanto mayor sea el ala y el ángulo de inclinación, mayor será el consumo de combustible del automóvil. Para ahorrar, lo mejor es abandonar por completo esta idea. Para hacer que el auto sea agresivo y hermoso, puede usar el alerón "neutral", que está más orientado a imitar un accesorio deportivo profesional.