Muchos estudiantes que manejan escuelas consideran que conducir en la ciudad (examen) es una de las etapas problemáticas para obtener una licencia de conducir. Incluso conociendo perfectamente la teoría, siendo capaz de ponerse en marcha fácilmente y de ser guiado en las dimensiones del vehículo, nadie es inmune al fracaso. Un factor de riesgo adicional es un número considerable de propietarios de automóviles inadecuados que cruzan la calle.

Todos los conductores potenciales están dispuestos a pasar una prueba de manejo con un mínimo de deficiencias, pero las estadísticas muestran que solo cada tercer solicitante logra pasar la "plataforma", el conocimiento teórico y la "ciudad". Debe tenerse en cuenta que la "ciudad" en contraste con los "sitios" o la verificación de los conocimientos teóricos, es una forma integral de evaluar las habilidades.

Contenido

• 1 Condiciones reales de entrega
• 2 Causas comunes de fallos para los motoristas novatos.
• 3 Cómo pasar la ciudad en la policía de tránsito.
• 4 Duro castigo
• 5 Critico tres puntos
• 6 Factores de éxito

Condiciones reales de entrega

La gran mayoría de los errores cometidos ocurren debido a la inexperiencia de los conductores novatos. Los consejos de mentores correctos lo ayudan a ver la situación de manejo actual desde el lado derecho. Esto aumenta significativamente las posibilidades de obtener un resultado positivo la primera vez.

Sucedió que incluso los conductores experimentados, que tienen un largo período de manejo de vehículos, pueden reprobar el examen de la ciudad por primera vez. Esta característica se debe al hecho de que muchos conductores conducen un automóvil casi a un nivel automático, por ejemplo, prestando poca atención a las señales u otros signos de infraestructura.

No todos los propietarios de automóviles con experiencia observan de cerca los cambios en las reglas de tráfico o rara vez se refieren a las reglas, olvidando ciertas secciones. Por lo tanto, las pruebas periódicas de la teoría pueden causar dificultades a los conductores experimentados, en contraste con los principiantes con nuevos conocimientos.

Causas comunes de fallos para los motoristas novatos.

A menudo, los errores en el examen en la policía de tránsito, la ciudad será o el sitio no importa, debido a tales factores:

• nivel débil de preparación del examinado;
• pequeña cantidad de experiencia;
• Tensión nerviosa extrema.

Para aquellos que han estado conduciendo durante más de un año, y en ocasiones más de una década, estos fenómenos no son significativos.

Con el enfoque correcto, logra hacer frente incluso a las experiencias. Su principal razón para pasar a la policía de tránsito o al instructor es la falta de confianza en sus propias habilidades o conocimientos. Puedes superar este sentimiento por ti mismo.

Como demuestra la práctica, la buena formación teórica y la conducción hábil en entornos urbanos son, en muchos casos, la clave para la confianza. Probable gran nerviosismo es a menudo una indicación de que los derechos para recibirlo temprano. En una situación estresante, puede comportarse incorrectamente, por lo que se recomienda aumentar de antemano el número de visitas de estudio con un instructor en la ciudad durante el tráfico de baja intensidad.

Debe saber que, en algunos casos, cambiar el instructor de capacitación ayuda a concentrarse en la carretera y al conducir.

Puede suceder que un mentor experimentado que se sienta junto a un conductor futuro no se combine con un estudiante en ciertas cualidades. Desafortunadamente, hay casos frecuentes en que un mentor sin escrúpulos "golpea" deliberadamente al pupilo, presionando el recibo ilegal del estudiante de beneficios ilegales en efectivo u otro equivalente.

La causa de una mala conducción puede ser un estrés banal. Es para conductores inexpertos que se manifiestan al salir de la ciudad. Debe tenerse en cuenta que la silla lateral generalmente no es un mentor sentado, y el inspector de la policía de tránsito, rara vez perdonó los errores que el maestro de una escuela de manejo no podía prestar atención. En este caso, la acumulación de puntos de penalización se lleva a cabo, con un aumento en este último, el estado crítico aumenta. Tal rendición de la ciudad en la policía de tránsito está cubierta de especulaciones.

Ver también: ¿Dónde está el pedal en el coche?

En situaciones estresantes, incluso los principiantes bien entrenados pueden cometer muchos errores. Este hecho se interpreta a veces de forma ambigua, por lo que se rumorea que los inspectores de la policía de tránsito "derribaron" a todos conscientemente. Sin embargo, en primer lugar, los culpables de los fracasos son los propios estudiantes.

Cómo pasar la ciudad en la policía de tránsito.

El último obstáculo para la codiciada licencia de conducir en la Federación de Rusia es la entrega de habilidades prácticas. De antemano, es necesario obtener una admisión después de verificar el conocimiento teórico de las reglas de la carretera. También de antemano pasa por el área de la policía de tránsito, demostrando habilidades para conducir entre las figuras:

• ejercicio de serpiente
• viajar en el paso elevado;
• Entrada al garaje.
• girar en un espacio confinado.

Para la práctica, el tiempo es limitado. El mínimo se establece en 20 minutos. Durante este período, el inspector debe asegurarse de que tiene la propiedad total del vehículo para que se le permita conducir en condiciones urbanas reales.

Es necesario tener en cuenta que las reglas de entrega se mejoran periódicamente. Los inspectores tienen el derecho de modernizar los ejercicios y formas para controlar al conductor. Por lo tanto, desde finales de 2016, se han introducido algunos artículos nuevos, lo que complica ligeramente el procedimiento de entrega. Si un conductor potencial no pudo completar al menos una de las cifras, entonces recibe una calificación de "No aprobado".

Так Cómo pasar conduciendo por la ciudad sin errores. удастся лишь при правильном выполнении всех упражнений, то необходимо знать их полный список:

• paso de una intersección no regulada de caminos equivalentes / desiguales;
• intersección de una unión de caminos equivalentes / desiguales regulados;
• girar fuera de la intersección;
• gire en la intersección y gire a la derecha / izquierda aquí;
• cruce de ferrocarril cruce
• por delante del vehículo o su adelantamiento;
• en las carreteras con tráfico de varios carriles en una dirección, debe poder cambiar de carril;
• Conducir con la velocidad máxima permitida en esta zona;
• paso de peatones en movimiento, así como paradas de transporte público;
• la capacidad de reducir la velocidad o detenerse de forma segura a cualquier velocidad

Es importante tener en cuenta que los posibles errores en las condiciones de la ciudad no se aceptan como pequeños, como era antes, sino como medianos. Un ejemplo es la ausencia de un cinturón de seguridad al comienzo del movimiento, que anteriormente fue multado con un punto, ahora se castiga con tres puntos. Un auto se estancó al inicio menos una penalización más.

Nuevas reglas limitan el número de puntos de penalización. El número máximo permitido no supera los 4 puntos. Si el candidato ha obtenido más puntos, el inspector de la policía de tránsito tiene todo el derecho de indicar en la hoja de examen "No aprobé". Volver a retomar el controlador será de acuerdo con las reglas no antes de 7 días, aumentando sus habilidades..

Duro castigo

Para ciertos delitos, el examinador puede poner inmediatamente 5 puntos de penalización. Este enfoque elimina completamente la posibilidad de continuar la entrega. Después de que incluso la única violación de este tipo en el cuadro correspondiente indica un error.

La lista de tales situaciones incluye:

• Pasaje a la señal prohibitoria del semáforo.
• Salida hacia el carril que viene;
• el estudiante no dio paso al tráfico de peatones u otros vehículos;
• ignorando marcas con prescripciones especiales;
• entrada a la línea de índice de "Parada" frente a un semáforo o en el signo correspondiente;
• desatención de las instrucciones del oficial de policía de tráfico o examinador;
• adelantamiento al vehículo, que incluye señales especiales;
• reglas de tráfico violadas durante el turno;
• adelantando un vehículo frente a un paso de peatones.

Aquellos que totalicen o hayan puntuado 5 o más puntos por violaciones deben enviarse para volver a tomarlos. Aunque de acuerdo con las reglas, puede tomar después de 7 días a partir del momento del último examen de conducir, pero en la práctica esto puede hacerse no antes de un mes. Esto se debe a la característica del horario establecido de entrega a la policía de tránsito, por lo que debe esforzarse por minimizar sus propios errores inicialmente.

Ver también: Dónde ceder los derechos después de la privación.

Un número infinito de intentos para los estudiantes está ausente, ya que la relevancia de la teoría es de solo seis meses. Después de 6 meses, tendrás que volver a tomarla de nuevo.

Critico tres puntos

No es recomendable recibir tres puntos de penalización, ya que por dos de estos delitos, el examen estará en la etapa "No pasó". Dicho castigo se establece en los siguientes casos:

• intentar usar un teléfono móvil mientras se conduce;
• falta de cinturón de seguridad;
• la no reducción de la velocidad antes de un paso de peatones o el conductor no se detiene cuando un peatón cruza una carretera en un lugar fijo.

Puede familiarizarse con la ruta del movimiento de antemano y estudiarla en la realidad, ya que el plan de tráfico está determinado por los reglamentos administrativos del departamento de policía de tránsito correspondiente. Por ley, un mapa con un plan debe publicarse en un stand para que los futuros conductores puedan familiarizarse con él en detalle. Se aprueba por orden del responsable del departamento de examen.

Es importante tener en cuenta que periódicamente se produce un cambio en las rutas de prueba de conocimiento para mejorar la calidad del examen y garantizar la validez de la prueba. Esto se debe al hecho de que a menudo no siempre los maestros de buena fe "conducen" sus salas exclusivamente por la misma ruta.

También puede familiarizarse con los planes de movimiento de forma remota. Solo es necesario hacer clic en el enlace http://www.gibdd.ru/. Buscamos el departamento apropiado y obtenemos la información necesaria.

Factores de éxito

Para lograr un resultado decente, debe prestar atención a factores importantes:

• Punto de tiempo Es necesario pagar tiempo suficiente para la formación preliminar. Un paciente mentor ayuda a señalar los lados positivos y negativos.
• No ahorres dinero. Es preferible elegir una escuela de manejo, donde dedicar un número suficiente de horas de manejo práctico, incluso si costará más que la competencia.
• Cumplimiento de la regularidad. A lo largo de sus estudios, conducir en escuelas de alta calidad dedica al menos dos o tres horas a la semana para reforzar las habilidades. Esto aumentará su confianza y deshacerse del miedo a conducir.
• Mantener registros Escribir recomendaciones después de un entrenamiento práctico es un buen tono para un principiante. Toda la información no se puede memorizar de inmediato, y una vez escritas las tesis, resultará en arreglar los hechos principales.
• Diligentemente comprometido en la teoría en las rupturas entre la práctica. No todas las situaciones están en el camino del conductor durante la conducción real, pero muchas podrán prepararse con anticipación, si las analiza al menos en teoría.
• El tiempo de entrega. Es preferible elegir las horas de la mañana para rendirse. A esta hora del día, el cuerpo está sintonizado al máximo, y la cabeza permanece despejada. Además, el inspector será menos irritable y más indulgente para los primeros examinados.
• Estudiando la ruta. Aunque esto no es bienvenido, es recomendable explorar posibles rutas que se supone que deben ir. El terreno familiar infunde confianza y es menos estresante.

Es necesario dormir con suficiente antelación para no sentirse cansado y el cuerpo no se ha agotado. Con un buen descanso, la posibilidad de cometer un error se reduce, ya que la mente se concentrará en un grado suficiente.