Como saben, más de una vez el destino del potencial buque insignia de la marca Jeep - Grand Wagoneer SUV se ha convertido en un tema de debate en los medios de comunicación. Sin embargo, la dirección de la empresa no cerró el proyecto completamente.

Se informa que el desarrollo de un lujoso Jeep Grand Wagoneer de 7 plazas, que se convertiría en un competidor de SUV como el Mercedes-Benz GLS y el Range Rover, simplemente se suspendió, pero se lanzará en el futuro. En este momento, Jeep simplemente no tiene los medios para no solo llevar la creación de un nuevo producto a su conclusión lógica, sino también para preparar un sitio de producción para él.

La Alianza FCA ya ha invertido en el reequipamiento de dos empresas en los Estados Unidos, por lo que la planta en Michigan, que debía producir Grand Wagoneer, mientras esperaba su turno. En la actualidad, las recolecciones de bastidores Ram se están hinchando en esta planta.

Debido a la falta de financiación, la alianza también pospone la profunda modernización de las recolecciones pesadas, que deberían haber recibido una nueva plataforma en 2018. En cambio, al cambiar las generaciones de la Ram más trabajadora, los fabricantes tienen la intención de mantener el chasis actual para las recolecciones y limitarse a modificaciones de menor escala, lo que permitirá que durante algún tiempo no invierta en el reequipamiento de otra planta en México, donde se crean.

No se excluye que Jeep cuente con los ingresos de los nuevos productos que aún deben aparecer en el mercado. Esta es una nueva generación del Jeep Wrangler SUV, el Grand Cherokee Trackhawk "top-end" y el nuevo Ram 1,500, que saldrá en 2018.

Agregue esa calificación publicada anteriormente del consumo de combustible SUV más económico.